Xx asming 60-70 yillarida «Transport vositalarini loyihalash va hisoblash» fan sifatida ta’limga kirib keldi

II. 5 Konstruksiyaning havfsizligi. Bu yerda quyidagilar ko‘rsa- tiladi:

• 
  faol va faol emas xavfsizlikni ta’mirtlash bo‘yicha talablar;
  
• 
  ekspluatatsiya va avtomobillarga TXKdagi xavfsizlik;
  
• 
  sanitariya talablari;
  
• 
  ekologik xavfsizlikni ta’minlash bo‘yicha talablar.
  

II.6 Estetik va ergonomik ko'rsatkichlar. Bu yerda quyidagilar ko‘rsatiladi:

• 
  avtomobilning ichki va tashqi ko‘rinishiga qo‘yiladigan talablar;
  
• 
  avtomobil komfortabelligi;
  
• 
  salondagi asbob-uskunalar;
  
• 
  boshqarish organlaridagi kuchlar;
  
• 
  avtomobildan ko'rinuvchanlik;
  
• 
  asbob-uskunalaming ko‘rinuvchanligi;
  
• 
  kabinadagi mikroiqlim, chang va zararli gazlar miqdori.
  

. 11.7 Patent tarafdan tozaligi va raqobatbardoshligi. Bu yerda quyidagilar ko‘rsatiladi:

• 
  avtomobilning patent tozaligi tekshirilishi kerak boMgan mam- lakatlar ro‘yxati;
  
• 
  tashqi bozordagi raqobatbardoshlilik tahlili va bahosi;
  
• 
  standartlar va xalqaro tashkilotlarning qoidalari va ko‘rsat- malarini bajarilishi;
  
• 
  konstruksiya, material va texnologiyalar bo‘yicha patent- litsenziya shartnomalarini tuzish imkoniyatlari.
  

II. 8 Avtomobilning tarkibiy qismlari va ekspluatatsion mate- riallar. Bu yerda quyidagilar ko‘rsatiladi:

• 
  avtomobil tarkibiy qismlariga (elektr jihozlari, rezina va boshqa nometall mahsulotlar) qo‘yiladigan talablar;
  
• 
  yonilg‘i, moy, bo‘yoq, suyuqlik va boshqa materiallarga qo‘yiladigan talablar;
  
• 
  avtomobilning tarkibiy qismlari va materiallar son ini cheklash- ga talablar.
  

9.