Ўзбекистон темир йўллари

16-shakl.
«№___ poyezdni ____ noto’g’ri yo’ldan jo’natishim
mumkinmi? DSP (imzo)».
17-shakl.
«___ noto’g’ri yo’ldan №____ poyezdni kutyapman.
DSP (imzo)».


Har ikkala holatda «___noto’g’ri yo’ldan» so’zlari qo’shilib poyezd jo’natilganligi to’g’risida 3-shakl bo’yicha, yetib kelganligi to’g’risida 4-shakl bo’yicha xabar qilinadi.
Noto’g’ri yo’ldan jo’natilgan stansiyaga qaytadigan poyezd jo’natilganda 16 va 17-shakldagi telefonogrammalarga «___ km dan ortiga qaytadigan» so’zlari qo’shiladi, 17-shaklda esa, bundan tashqari, «kutyapman» so’zi «jo’natishingiz mumkin» ga almashtiriladi. Mashinistga beriladigan yo’l xati (qog’ozi)ning yuqorisida «Noto’g’ri yo’ldan» belgisi qo’yiladi.
Temir yo’lning ikki yo’llik uchastkasida yo’llardan biri yopilib, ochiq qolgani bo’ylab bir yo’llik harakat o’rnatilsa, poyezdlarning jo’natilishi va kelishi to’g’risidagi telefonogrammalar 1, 2, 3, 4 va bir yo’llik uchastkalar uchun belgilangan boshqa shakllar bo’yicha uzatiladi. Yo’l xati (qog’ozi) blankasining yuqorisida bunday holatda «____ yo’l harakat uchun yopiq» belgisi qo’yiladi.
DU-50 shaklidagi blank

Stansiya (shtempel)

«____» _________ 20___ y.

_____ soat _____ minut

№ _____ pyezdga (№______ poyezd suruvchiga) ____ yildan _______ yil bo’ylab va _______ stansiyaning kirish signaligacha (___ km gacha) harakatlanib, ortiga qaytishga ruxsat beraman.

Blokirovka ishlamayapti.

Stansiya navbatchisi

Stansiya (shtempel)

«____» _________ 20___ y.

_____ soat ____ minut

№ ____ poyezdga (№ _____ poyezd suruvchiga)

berildi.

Stansiya navbatchisi