Zbekiston respublikasi transport vazirligi qurilish muhandisligi fakulteti

1.13. Harakatlanuvchi tarkibning sinflanishi
To‘rt o‘qli vagonlari bilan 2TE10L seriyali teplovoz ko‘rinishidagi yo‘lning pogon metridagi yuki 72 kN/m bo‘lgan harakatdagi yuk tavsifi temir yo‘l ko‘priklaridan poezdlarni o‘tkazish shartlarini aniqlash bo‘yicha ko‘rsatmalarda /12, 14 b./ (1.4–rasmga q.) keltirilgan. Yukning shartli nomeri 201; relslarga o‘qdan tushadigan yuk R=240 kN; o‘qlar orasidagi minimal masofa a_k=2,1 m.
Oraliq qurilma ballast korita plitasini hisoblash uchun poezd yukining sinfini quyidagi formuladan aniqlash mumkin:
K_o=RK K_b.sh, (1.114)
bunda R – sinflanadigan harakatlanuvchi tarkib o‘qiga tushadigan eng katta bosim, kN;
K – shpal ostidagi ballast qatlami qalinligiga bog‘liq holda 1–ilova 14–jadvaldan qabul qilinadigan yuk sinfi (R=14 kN);
k_b.sh – qumli ballastdagi yo‘l uchun 1,10, temirbeton shpalli yo‘l uchun esa 0,90 olinadigan koeffitsient.
a_k=2,1m; h_b=0,5m; P=217 kN bo‘lganda va temirbeton shpalli yo‘llar uchun K₀=217×0,026×0,9=5,08.
To‘rt o‘qli vagonlari bilan yo‘lning pogon metridagi yuki 72 kN/m bo‘lgan 2TE10L seriyali teplovozni o‘tkazishda bosh to‘sin uchun yuk sinfi: /12, 105 b./: a=6.9 m kesimda l=11.5 m va a=0,6 bo‘lganda, K₀=4,34; a=4.6 m kesimda l=11.5 m va a=0,4 bo‘lganda esa K₀₌4,364.
Foydalanishga topshirilayotgan olti o‘qli vagonlari bilan yo‘lning pogon metridagi yuki 77 kN/m ni tashkil etuvchi VL60 seriyali teplovoz uchun bosh to‘sinning yuk sinfi K₀ /12, 132 b./ bo‘yicha qabul qilinadi, l=11.5 m va a=0 bo‘lganda, K₀=5,13 va a=0 bo‘lganda esa K₀=4,98.
O‘qlardan relslarga tushadigan yuk P=217 kN /12, 12 b./, o‘qlar orasidagi minimal masofa a_k=2,1 m. Ballast korita plitasi uchun harakatlanuvchi tarkib sinfi
K_o=PK k_b.sh.=217 ×0,026 ×0,9=5,08