Ўзбекистон республикаси ички ишлар вазирлиги жамоат хавфсизлиги департаменти

Огоҳлантирувчи белгилар

---

93
Агар нишаблик ва баландлик кетма-кет келадиган бўл-
са, 1.13 ва 1.14 белгилари бевосита нишаблик ва баландлик 
олдига ўрнатилиши мумкин.
Аҳоли пунктларидан ташқарида 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.21 
ва 1.23 белгилари такрорланади. Иккинчи белги йўлнинг 
хавфли қисми бошланишига камида 50 метр қолганда ўр-
натилади.
Агар қатнов қисмида қисқа муддатли йўл ишлари олиб 
борилаётган бўлса, 1.23 белгиси иш бажарилаётган жойга 
10 – 15 метр масофа етмасдан (7.1.1 қўшимча ахборот бел-
гисисиз) ўрнатилиши мумкин.
1.3, 1.3.1 ва 1.3.2 белгилари бевосита темир йўл кесиш-
малари олдида, энг яқин рельсдан 20 метрдан кам бўлмаган 
масофада ўрнатилади.
2. Имтиёз белгилари
Имтиёз белгилари – чорраҳаларда, қатнов қисмлари ке-
сишган жойларда, йўлнинг тор қисмларида ҳаракатланиш 
навбатини белгилайди.
2.1.
“Асосий йўл”. Ҳаракат тартибга солинмаган чор-
раҳаларда олдин ўтиш ҳуқуқини беради. 
Белги асосий йўл бошига ва чорраҳаларнинг бевосита 
олдига ўрнатилади.
2.2. 
“Асосий йўлнинг охири”.
2.3.1.
“Иккинчи даражали йўл билан кесишув”. 
2.3.2, 2.3.3.
“Иккинчи даражали йўл билан туташув”. 
2.3.2 – туташув ўнгдан, 2.3.3 – туташув чапдан. 2.3.1 – 2.3.3 
Имтиёз белгилари

---

94
йўл белгилари аҳоли пунктларида кесишмагача 50 – 100 
метр масофада, аҳоли пунктларидан ташқарида эса 150 – 
300 метр масофада ўрнатилади.
2.4. 
“Йўл беринг!”. Ҳайдовчи кесиб ўтилаётган йўлдан, 
7.13 қўшимча-ахборот белгиси бўлганда эса асосий йўлдан 
ҳаракатланаётган транспорт воситасига йўл бериши керак.
2.5.
“Тўхтамасдан ҳаракатланиш тақиқланган”. Тўхташ 
чизиғи олдида, агар у бўлмаса, кесиб ўтиладиган қатнов 
қисмининг четида тўхтамасдан ҳаракатланиш тақиқланади. 
Ҳайдовчи кесиб ўтилаётган йўлдан, 7.13 қўшимча-ахбо-
рот белгиси бўлганда эса асосий йўлдан ҳаракатланаётган 
транспорт воситаларига йўл бериши керак.
Бу белги темир йўл кесишмаси ёки карантин маскани-
дан олдин ўрнатилиши мумкин. Бундай ҳолларда ҳайдовчи 
тўхташ чизиғи олдида, у бўлмаса, белги олдида тўхташи ке-
рак.
2.6.
“Рўпара ҳаракатланишнинг устунлиги”. Қарама-қар-
ши ҳаракатланишни қийинлаштирадиган ҳолларда йўлнинг 
тор қисмига кириш тақиқланади. Ҳайдовчи йўлнинг тор