Ўзбекистон республикаси фанлар академияси



Download 4,54 Mb.
Pdf ko'rish
bet268/294
Sana26.02.2022
Hajmi4,54 Mb.
#465906
1   ...   264   265   266   267   268   269   270   271   ...   294
Bog'liq
XXI аср ТУПЛАМ 17.05

Адабиётлар: 
1.
Солтани С.Х. Традиции национальной культуры и современные компьютерные технологии 
в анимационном искусстве. Автореферат дис. соис. учен. степ. канд. искусст. -М.: 2003. 
С.12. 
2.
Степанова М.А. “Компьютерные спецэффекты на материале голливудского кино последнего 
десятилетия XX века”. Автореферат дис. соис. учен. степ. канд. искусст. -М.: 2005. С.5. 
3.
“Довюрак ошпаз” (2D/ 2018), “Рустам ва Саид” (3D/2015), “Бўйноқ” (3D/2015), “Ақлтойнинг 
саргузашти” (3D/2014) ўзбек анимацион фильмлари. 
 
ЦИФРОВАЯ ЛОГИСТИКА: ИННОВАЦИОННЫЕ КОМПЛЕКСЫ ТРАНСПОРТНЫХ 
УСЛУГ В ЦИФРОВОЙ ЛОГИСТИКЕ 
А.Т.Шермухамедов – д.ф.-м.н., профессор,
А.А.Кабулов, Д.К.Абдуллаева – кандидаты экономических наук, доценты, 
Ташкентский Филиал Российского экономического университета имени Г.В. Плеханова. 
 
Известно, что цифровая логистика в транспортном комплексе связана с 
интеллектуальной мобильностью. Технологическое решение с оцифровкой физических 
объектов на примерах «цифровой поезд» и «цифровая железная дорога» позволяет создать 
платформу для мониторинга и увеличения пропускной способности железнодорожной линии. 
Цифровой транспорт сможет обеспечить создание единой IT-среды для взаимосвязанных 
систем, комплексов, технологий по организации движения и управлению единым 
технологическим процессом. Новые рыночные модели меняют характер логистических 
процессов и архитектуру цепочек, сокращая ряд звеньев. На традиционный рынок выходят 
новые игроки: это стартапы, предлагающие более гибкие ценовые решения по доставке с 
использованием новых технологий для грузов, и крупные игроки из высокотехнологичных 
отраслей, как автомобильный транспорт. Цифровизация логистики базируется на внутренней 
цифровой основе в компаниях, внедряющих новых бизнес-модели и сервисы. Логистические 
компании используют оптимально свои ресурсы, увеличивая среднюю загрузку транспортных 
поездов. Как показал анализ, автоматизация и цифровизация процессов доставки товаров по 
логистическим цепям позволит своевременно покупателям выбрать наиболее подходящий 
вариант получения заказа, а компаниям сократить издержки на один из самых затратных 
транспортных этапов. Помещение товаров в стандартизированные контейнеры, оборудованные 
датчиками, создание единых хабов и маршрутов движения при абсолютной прозрачности всех 
процессов и анализе данных на каждом этапе может решить вопросы сохранности груза. 
Высокоразвитые и современные транспортные и логистические системы являются ключевыми 
факторами в экономической конкурентоспособности Узбекистана и движение товаров и 
компонент производств между их производителями, международные цепи снабжения являются 
местом стыка таких явлений как цифровая экономика и новые индустрии. Затраты на логистику 
сильно варьируются и могут составлять ничтожно малую составляющую для чисто цифровых 
продуктов, пересылаемых через интернет, до 60%.
 
Огромное влияние на логистику для 
промышленности и торговли, в цифровом мире, оказывают инфраструктурные проекты 
цифровой трансформации транспорта. Основой цифрового транспорта является цифровая 
железная дорога, где за счет применения инновационных технологий экономически выгодно и 


343 
достаточно быстро можно будет оптимальными способами увеличить пропускную способность 
существующих и новых железных дорог как минимум на 50%, снизив так же стоимость 
перевозки на 50 %. Для развития логистики в Узбекистане необходимо учесть роль цифровых 
технологий, где производство и сбыт товаров происходит без рассчитанной цепи поставок от и 
до потребителя и оно будет успешным с учетом, связанных с навыками и развитием рабочей 
силы, инфраструктурой ИКТ. Организация по стандартизации необходимо совершенствовать 
т.к., наша страна переходит на формирование стандартов для грузов, используя абстрактный 
язык паттернов BSI. В начале 2017 года японской группе мировой стандартизации 
промышленности уже пришлось применять уже не три измерения, чтобы можно было 
отобразить сложности не только умное производство, но и связанную с ним логистику. Если, в 
2018 году перевезено в среднем 6000 TEU (40-футовые контейнера) товаров из Узбекистана в 
Китай и другие страны Юго-Восточной Азии, то в 2019 году товаров перевезено на 30% 
больше, а внутри Узбекистана в среднем за один месяц 2019 года перевезено 200-250 
контейнеров (40-футовые контейнера) с товарами с высокой добавленной стоимостью. Со дня 
основания АО «Узбекистон темир йуллари» железнодорожным транспортом перевезено более 
1,4 млрд. тонн грузов и 350 млн. пассажиров, а объемы перевозки грузов возросли в 2,1 раза, 
пассажиров – в 2 раза. На сегодняшний день в стране железнодорожным транспортом
Узбекистана перевозится свыше 60 % грузов и более 75% пассажиров. В 1 полугодии 2018 г 
отправление грузов 3274,2 тыс.тонн, в 2019 г. - 33726,грузооборот 1 полугодии 2018 г, - 
111590,0 млн. т-км, и 1 полугодие 2019 г.
11596,0 млн. т-км. Благодаря объединению 
информационных систем "Узбекские железные дороги", «Таможенная служба Узбекистана» 
созданы удобства для снижения времени таможенного оформления рефрижераторов с 
плодоовощной продукцией, что является удобным как для грузоотправителей так для 
грузоотправителей, по этой технологии можно оформить перевозку в электронном виде. В 
Узбекистане целесообразно создать современный информационно-логистического сервис, 
который будет сопровождать перевозку контейнера любого экспедитора или оператора 
электронными данными на всем пути следования, обеспечить необходимой электронной 
информацией не только заинтересованных лиц, но и государственные контролирующие 
органы. Кроме того, внедрение мобильных рабочих мест для работников железнодорожной 
станции позволяет оптимизировать оформление технологических операций.

Download 4,54 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   264   265   266   267   268   269   270   271   ...   294




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish