Yuridikinstitu t

3.3. Transport huquqiy munosabatlarining turlari

Transport huquqiy munosabatlarining mohiyatini tushunish ularni turli asoslar bo'yicha tasniflash orqali osonlashtiriladi, chunki uning natijalari ushbu huquqiy hodisaning amalda qo'llanilishining to'liq rasmini eng batafsil tasavvur qilish imkonini beradi.

Transport huquqiy munosabatlarini tasniflashning bir qancha asoslarini ajratib ko'rsatish maqsadga muvofiq ko'rinadi.
Birinchidan, huquqiy davlat tomonidan bajariladigan funktsiyalarga bog'liq. Transport huquqiy munosabatlari huquqning jamoat munosabatlariga ta'sir ko'rsatish shakli bo'lganligi sababli, huquq normalarining tartibga solish va himoya qilish funktsiyalaridan kelib chiqqan holda, tartibga soluvchi va himoya qiluvchi transport huquqiy munosabatlarini ajratib ko'rsatish mumkin. Transport huquqiy munosabatlarining asosiy qismini transport huquqiy munosabatlari sub'ektlarining sub'ektiv huquqlari va huquqiy majburiyatlarini belgilovchi tartibga soluvchi munosabatlar tashkil etadi, ular o'z navbatida farqlanishi mumkin.
Ikkinchidan, huquqiy normalarning tabiatiga ko'ra, moddiy va protsessual transport munosabatlarini farqlash mumkin. Amaliy ma'noda jarayon tushunchasi muayyan hayotiy holatning moddiy huquq normalari asosida ijtimoiy munosabatlarni me'yoriy tartibga solish yoki hal etishga qaratilgan huquq sub'ektlari tomonidan amalga oshiriladigan tartibli yuridik ahamiyatga ega harakatlar majmuidan iborat. Shunga ko'ra, moddiy va protsessual transport munosabatlarining o'zaro bog'liqligi shundan iboratki, protsessual normalarni tartibga solish predmeti moddiy huquq normalarini amalga oshirish faoliyati sohasida rivojlanadigan tashkiliy-protsessual munosabatlardir. Bu normalar har doim moddiy norma qanday qo'llanilishi kerakligi haqidagi savolning yechimini o'z ichiga oladi, bu esa protsessual va protsessual munosabatlarning paydo bo'lishiga olib keladi.
Uchinchidan, huquqiy mazmunning tuzilishiga ko'ra oddiy va murakkab huquqiy munosabatlar farqlanadi. Oddiy huquqiy munosabatlar unga mos keladigan bitta huquq va bitta majburiyatdan iborat. Transport huquqiy munosabatlari orasida bir qator huquqiy huquq va majburiyatlarni o'z ichiga olgan murakkab munosabatlar mutlaq ko'pchilikni tashkil qiladi.
Xuddi shu tasnif doirasida transport huquqiy munosabatlarini ularning huquqiy ob'ektiga qarab farqlash mumkin, bu esa asosiy (tovarni tashish bo'yicha majburiyat) va hosilaviy (asosiydan kelib chiqadigan) transport munosabatlarini ajratib ko'rsatish imkonini beradi.
To'rtinchidan, predmet tarkibiga ko'ra transport munosabatlarini ikkita asosiy guruhga bo'lish mumkin. Birinchidan, bir tomondan, uning organlari (munitsipalitetlari) tomonidan vakillik qiladigan davlat va transport munosabatlarining boshqa ishtirokchilari o'rtasida, ikkinchi tomondan, transportni boshqarish, soliq nazorati va nazorati, litsenziyalash bilan bog'liq munosabatlar - huquqbuzarliklar uchun javobgarlikka tortish. transportda. Ikkinchidan, transportda xizmat ko'rsatishdan manfaatdor shaxslar (yo'lovchilar, yuk jo'natuvchilar, yuk oluvchilar) va ushbu xizmatni ko'rsatuvchi shaxslar (tashuvchilar, charterlar, charterlar va boshqalar) o'rtasida yuzaga keladigan munosabatlar.
Va nihoyat, mazmuniga ko'ra, transport munosabatlari quyidagilarga bo'linadi:
a) mulkiy transport huquqiy munosabatlari - ularda ishtirok etuvchi sub'ektlarning xohishiga ko'ra o'rnatiladigan mulkiy xususiyatdagi xususiy huquqiy munosabatlar. Ularning paydo bo'lishi uchun transport shartnomalari va birinchi navbatda, tashish shartnomalari asos bo'ladi.
Mulkiy transport huquqiy munosabatlari ularning sub'ektlari tengligi bilan tavsiflanadi. Masalan, tashuvchi va jo'natuvchi bir-biri bilan tegishli sub'ektiv huquq va majburiyatlar bilan bog'langan. Bunday holda, majburiy sub'ekt huquqqa ega bo'lgan sub'ekt bilan tengdir. Tomonlar o‘z xohish-irodasini erkin bildirishlarini anglab, belgilangan tartibda bunday shartnomalarni tuzadilar, o‘zgartiradilar va bekor qiladilar. Tomonlarning huquqiy mustaqilligi shuni anglatadiki, ularning hech biri ikkinchi tomonga o'z shartlarini aytib bera olmaydi, unga majburiy ko'rsatmalar bera olmaydi. Mulkiy transport huquqiy munosabatlari ularning ishtirokchilarining buzilgan huquqlarini himoya qilishning tegishli usullariga, ya'ni zararni qoplash va jarima undirish shaklida mulkiy choralarni qo'llashga xosdir. Ular yuk, bagaj saqlanmaslik, ularni yetkazib berishni kechiktirish, transportning jo‘nab ketishini kechiktirish va yo‘lovchini tashish vaqtida yetib kelishni kechiktirish va boshqa majburiyatlarni buzgan holda qo‘llaniladi;
b) ma'muriy-huquqiy xarakterdagi transport huquqiy munosabatlari - bu vakolatli ijro etuvchi hokimiyat organlari va boshqa sub'ektlar o'rtasidagi jamoat munosabatlari bo'lib, ularning xarakterli jihati shundaki, ular asosan jamoat transportini boshqarish sohasida rivojlanadi.
Ushbu turdagi transport huquqiy munosabatlari quyidagilar bilan tavsiflanadi: birinchidan, ular jamoat transportini boshqarish jarayonida vujudga keladi; ikkinchidan, ular majburiy subyekt sifatida transport sohasida davlat boshqaruvi organiga ega; uchinchidan, tomonlarning huquqiy tengsizligiga xos bo‘lgan hokimiyat-bo‘ysunish munosabati. Yuridik shaxslar va fuqarolar, shu jumladan tashuvchi, yuk jo'natuvchi, yuk oluvchi ("Temir yo'l transporti to'g'risida" Federal qonunining 20-moddasi 2-bandi, Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksining 78-moddasi), kema egasi (4-band, 36-modda). RF CMHT ning), kemaning egasi (RF KTM 41-moddasi), port to'xtash joyining egasi (RF CMHT 56-moddasining 1-bandi), aviatsiya korxonasi (RF ning 65-moddasi). Havo kodeksi) va boshqalar. Ma'muriy-huquqiy transport munosabatlarining mazmuni ularning sub'ektlarining huquq va majburiyatlari, ularni amalga oshirish bilan bog'liq taqiqlar va cheklovlardan iborat;
v) mehnat xarakteridagi transport huquqiy munosabatlari - bu munosabatlar nafaqat Rossiya Federatsiyasining mehnat to'g'risidagi qonun hujjatlari, balki transport qonunchiligi, transportda xizmat ko'rsatish to'g'risidagi nizomlar, nizomlar va transport intizomi to'g'risidagi nizomlar bilan tartibga solinadi. transportda mehnat munosabatlarining xususiyatlari.
Bu munosabatlarning sub'ektlari, bir tomondan, transport xodimlari, ikkinchi tomondan, ish beruvchilar - transport tashkilotlari hisoblanadi. Xodimlar brigada a'zolari bo'lishi mumkin, ular quyidagilardan iborat: 1) qo'mondonlik zobitlaridan (kapitan, yordamchi, mexanik, elektromexanik, radio mutaxassislari, shifokorlar); 2) kema ekipaji; 3) yo'lovchilarga xizmat ko'rsatuvchi xodimlar (26-moddaning 1-bandi KVVT RF, 52-modda KTM RF). Havo transportida bular bort ekipaji (komandir, parvoz xodimlarining boshqa shaxslari) va salon ekipaji (parvoz operatorlari va bort kuzatuvchilari) (Rossiya Federatsiyasi Havo kodeksining 56-moddasi 1-bandi). Temir yo'l transportida bularga yo'lovchi poezdi va konduktorlar boshlig'i (mexanik-brigadir), avtomobil transportida - mashinist, konduktor kiradi. Xodimlarga salomatlik holati, malakasi va ba'zi hollarda fuqaroligi bo'yicha maxsus talablar qo'yiladi. Mehnat munosabatlari ishtirokchilarining uning mazmunini tashkil etuvchi huquq va majburiyatlarining xarakteriga transportdagi mehnatning o'ziga xos xususiyatlari, uni ishlatish xavfsizligi ta'sir qiladi. Transportda mehnatning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda, xodimlarning huquq va majburiyatlari tegishli me'yoriy-huquqiy hujjatlar bilan tartibga solinadi. Transport qonunchiligida ish beruvchi zimmasiga transportning ekspluatatsiyasi xususiyatidan kelib chiqqan holda, shu jumladan mehnat sharoitlari xavfsizligini, qutqaruv asboblarining mavjudligini, ekipaj a'zolarining sog'lig'ini saqlashni, oziq-ovqat va oziq-ovqat mahsulotlari bilan uzluksiz ta'minlashni ta'minlash bo'yicha alohida majburiyatlar ham yuklanadi.
Taklif etilayotgan tasnif yakuniy emas: ularning mazmuniga qarab transport huquqiy munosabatlarining boshqa turlarini ham ajratish mumkin, ammo bu variant ularning barcha xilma-xilligini, paydo bo'lish, o'zgartirish va tugatish sabablarini tasavvur qilish imkonini beradi. shuningdek, ishtirokchilarning tarkibi.