Введение в специальность

Табл.1Углеводороды

Топливо (обычно в жидкой форме)	Плотность, г/см³	Детонационная стойкость Показатель ROZ
Бутан С4Н10	0,60	93,8
Пентан С5Н12	0,63	61,7
Гексан С6Н14	0,66	24,8
Гептан С7Н16	0,68	0
Бензол С6Н6	0,88	99,0

Получение топлива из сырой нефти
Основным сырьем для производства бензина является сырая нефть. Она состоит из большого коли- чества различных углеводородных соединений, а со- став самой нефти сильно различается в зависимос- ти от месторождения. Из-за огромного разнообразия существующих в природе углеводородов, облада- ющих самыми различными свойствами, различные соединения необходимо отделить друг от друга.
Полученные в результате добычи промежуточ- ные продукты частично перерабатываются в при- годное для использования в двигателях топливо. Это происходит потому, что содержание высококаче- ственного топлива в нефти невелико.


Перегонка
Атмосферная перегонка (рис. 1). Нефть нагре- вается в безвоздушной среде. Уже при 20 °С отделя- ются метан и этан (LPG = Liquefied Petroleum Gas = английское наименование сжиженного газа). В про- цессе нагревания в диапазоне около 180 °С выпари- ваются компоненты, которые затем при конденсации превращаются в легкое топливо, например, бензин. Бензины состоят из нормальных парафинов (моле- кулярные цепи без ответвлений) и циклопарафинов (кольцевая молекулярная цепь). В диапазоне нагре- вания от 180 до 280 °С образуется среднетяжелое топливо (топливо для газовых турбин, керосин). В диапазоне от 210 примерно до 360 °С произво- дится тяжелое топливо для дизельных двигателей. Оставшиеся вещества подаются в вакуумный дис- тиллятор.
Вакуумная перегонка (рис. 1). Оставшиеся после атмосферной перегонки вещества еще раз нагреваются в вакууме. Это позволяет снизить точку кипения. Благодаря таким мерам оставшиеся круп- ные молекулы не распадаются с ростом температу- ры. При помощи вакуумной перегонки производят газойль, который в дальнейшем перерабатывается в дизель или мазут. Кроме того, производятся основы для различных смазочных масел.




Рис. 1. Перегонка сырой нефти

Получаемая при перегонке доля топлива очень смоляных растворов). При смешивании различных

недостаточна при современном уровне потребления. видов бензина и присадок получают определенные ¹

Метод крекирования позволяет повысить содер- жание пригодных для изготовления бензина состав- ляющих (табл. 1). Кроме того, полученные методом крекирования компоненты характеризуются окта- новым числом ROZ от 88 до 92 и являются гораздо более высокооктановыми по сравнению с получа- емыми методом перегонки сырыми бензинами (ROZ = 62–64).
Для изготовления пригодных к использованию в двигателе видов топлива полученные промежуточ- ные продукты подвергаются последующей обработ- ке по специальным технологиям (табл. 2).