Yo'q.
|
Ism marshrut
|
Uzunlik
|
Koeffitsient foydalanish o'tkazish qobiliyati qobiliyatlar
|
cheklovchi uchastka
|
Jami , km
|
cheklovchi sudramoq
|
km
|
ichida % dan orasidagi masofa bog'liq
terminallar
|
bitta
|
Moskva - Xelsinki
|
1069 _
|
37
|
5.8
|
0,77
|
Povarovo I - Takoz
|
2
|
Sankt-Peterburg - Krasnodar
|
2717 _
|
21
|
5.0
|
1.01
|
vyazye - Dedovichi
|
7
|
1.2
|
1.21
|
Vorobetskaya - Ajoyib Luqo
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
0,98
|
Yurak - Kunha
|
13
|
1.9
|
1.0
|
Zemtsy - emizish
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
1.0
|
Shaxovskaya - Blagoveshchenskoe
|
16
|
4.1
|
0,97
|
Qumlar - Golutvin
|
o'n to'rt
|
4.4
|
1.0
|
Count ning - Tresvyatskaya
|
22
|
4.6
|
0,97
|
Evdakovo - Sagunlar
|
16
|
3.4
|
0,99
|
Rossosh - Raynovka
|
144
|
91.9
|
1.12
|
Dashing - Qiziterinka
|
8
|
2.9
|
0,97
|
Zarechnaya - b.p. _ 1352 km
|
15
|
5.3
|
1.0
|
B.p.p. 7 km. - Vysochino
|
25
|
8.9
|
1.01
|
Starominskaya - Albashi
|
16
|
5.7
|
1.08
|
vitamin - Krasnodar 2
|
4
|
1.5
|
1.2
|
Krasnodar bitta - Kuban
|
357
|
13,8*
|
|
|
3
|
Xorgos - Grodno
|
5440 _
|
to'qqiz
|
2.5
|
1.03
|
Ridj - Lipiagi
|
13
|
1.9
|
0,96
|
emizish - Zemtsy
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
0,98
|
Kunha - Yurak
|
7
|
1.2
|
1.17
|
Vorobetskaya - Ajoyib Luqo
|
47
|
0,8*
|
|
|
4
|
Moskva - Slavkov
|
1913 _
|
to'qqiz
|
3.1
|
0,86
|
Quyosh - Vnukovo
|
besh
|
Moskva - Kaliningrad
|
1 374
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
1.0
|
Shaxovskaya - Blagoveshchenskoe
|
13
|
1.9
|
0,96
|
emizish - Zemtsy
|
|
|
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
0,98
|
Yurak - Kunha
|
8
|
1.2
|
1.17
|
Ajoyib Luqo - Vorobetskaya
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
1.0
|
Zavaruyka - Sebej
|
75
|
5,4*
|
|
|
6
|
Sankt-Peterburg - Irkutsk
|
5 460
|
21
|
5.0
|
0,98
|
vyazye - Dedovichi
|
7
|
1.2
|
1.17
|
Vorobetskaya - Ajoyib Luqo
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
0,98
|
Yurak - Kunha
|
13
|
1.9
|
1.0
|
Zemtsy - emizish
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
1.0
|
Shaxovskaya - Blagoveshchenskoe
|
64
|
21.4
|
0,97
|
Kosulino-Bogdanovich
|
to'qqiz
|
3.1
|
0,97
|
Elanskiy - Koksharovskiy
|
yigirma
|
6.7
|
0,97
|
Karmak - Ko'tarilish
|
24
|
4
|
1.04
|
Moskva - Syropyatskoe
|
35
|
5.8
|
1.11
|
Ko'l Karachinsk . - Tebisskaya
|
23
|
3.8
|
1.08
|
Kargat - Kokoshino
|
39
|
6.5
|
1.03
|
Duplenskaya - Kochenevo
|
22
|
3.0
|
0,96
|
Sokur - Moshkovo
|
19
|
2.6
|
0,97
|
Zeledeevo - Kacha
|
332
|
5,5*
|
|
|
7
|
Ekaterinburg - Nikolaev
|
3 232
|
to'qqiz
|
2.5
|
1.03
|
Ridj - Lipiagi
|
4
|
1.1
|
0,96
|
Saratov 3 - qo'shni
|
o'n bir
|
38
|
1.12
|
Dashing - Zamchalovo
|
24
|
1,1*
|
|
|
8
|
Elektrogorsk - Drovnino
|
244
|
to'qqiz
|
3.1
|
0,9
|
Reutovo - Temir yo'l
|
to'qqiz
|
Vorsino - Kievskaya Saralash .
|
80
|
8
|
6.9
|
0,89
|
Vnukovo - Quyosh
|
10
|
Novosibirsk - Vladivostok
|
5 956
|
22
|
3.0
|
0,96
|
Sokur - Moshkovo
|
19
|
2.6
|
0,97
|
Zeledeevo - Kacha
|
41
|
0,6*
|
|
|
o'n bir
|
Moskva - Tomir
|
2323 _
|
2
|
0,7
|
0,8
|
Bryansk-Lgovskiy - G'arbiy park
|
12
|
Slavkov - Xorgos
|
6 939
|
o'n bir
|
38
|
1.12
|
Zamchalovo - Dashing
|
13
|
Ekaterinburg - Zabaykalsk
|
4 848
|
64
|
21.4
|
0,97
|
Kosulino - Bogdanovich
|
to'qqiz
|
3.1
|
0,97
|
Elanskiy - Koksharovskiy
|
|
|
|
yigirma
|
6.7
|
0,97
|
Karmak - Ko'tarilish
|
24
|
4
|
1.04
|
Moskva - Syropyatskoe
|
35
|
5.8
|
1.11
|
Ko'l Karachinsk . - Tebisskaya
|
23
|
3.8
|
1.08
|
Kargat - Kokoshino
|
39
|
6.5
|
1.03
|
Duplenskaya - Kochenevo
|
22
|
3.0
|
0,96
|
Sokur - Moshkovo
|
19
|
2.6
|
0,97
|
Zeledeevo - Kacha
|
o'n bir
|
2.4
|
1.05
|
Sherlovaya - Zun- Torey
|
246
|
5,2*
|
|
|
o'n to'rt
|
Murmansk - Astara
|
4 873
|
21
|
5.0
|
0,98
|
vyazye - Dedovichi
|
7
|
1.2
|
1.19
|
Vorobetskaya - Ajoyib Luqo
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
0,98
|
Yurak - Kunha
|
13
|
1.9
|
1.0
|
Zemtsy - emizish
|
o'n sakkiz
|
2.7
|
1.0
|
Shaxovskaya - Blagoveshchenskoe
|
o'n to'rt
|
4.1
|
0,97
|
Qumlar - Golutvin
|
16
|
4.4
|
1.0
|
Count ning - Tresvyatskaya
|
22
|
4.6
|
0,97
|
Evdakovo - Sagunlar
|
16
|
3.4
|
0,99
|
Rossosh - Raynovka
|
145
|
2,9*
|
|
|
15
|
Moskva - Tyumen
|
2175 _
|
o'n to'rt
|
5.4
|
0,97
|
Debolovskaya - Rostov- Yarosl .
|
64
|
21.4
|
0,97
|
Kosulino - Bogdanovich
|
to'qqiz
|
3.1
|
0,97
|
Elanskiy - Koksharovskiy
|
yigirma
|
6.7
|
0,97
|
Karmak - Ko'tarilish
|
107
|
4.0*
|
|
|
16
|
Tyumen - Surgut
|
705
|
22
|
3.6
|
1.08
|
Slinkino - Iltim
|
23
|
3.6
|
1.08
|
Ershovka - Manchem
|
o'n to'rt
|
2.3
|
1.16
|
Tanginskiy - Orol
|
59
|
8,3*
|
|
|
17
|
Sankt-Peterburg - Moskva
|
650
|
39
|
6.1
|
0,84
|
Kryukovo - Moskva
|
o'n sakkiz
|
Oq Zang - Ryazan
|
198
|
16
|
4.1
|
0,98
|
Qumlar - Golutvin
|
* - ichida % dan uzunligi butun yo'nalish.
Qoidalar tashkilotlar piggyback tashish.
Ushbu bo'lim Rossiya temir yo'llari va yuk tashishning boshqa ishtirokchilari o'rtasidagi o'zaro munosabatlar tartibini belgilaydigan Nizom loyihasidir.
Orqa poyezd - ATSlarni va bitta jo‘natuvchi tomonidan jo‘natish stansiyasida bitta qabul qiluvchining manzili bo‘yicha yuklangan yo‘lovchi vagonlarini (hamrohlik qiluvchi xodimlar uchun mo‘ljallangan) tashish uchun mo‘ljallangan ixtisoslashtirilgan platformali vagonlar (keyingi o‘rinlarda piggy platformalar) to‘plami. yoki saralash stantsiyalariga yo'lda ishlov bermasdan ko'proq maqsadli stantsiyalar.
Orqa poyezdning harakatini tashkil etish quyidagi marshrut turlari bo'yicha amalga oshirilishi mumkin:
ikki stansiya oʻrtasida – joʻnab ketish (yuklash) va belgilangan (tushirish) stansiyasi;
orasida bir nechta stantsiyalar - stantsiya Uchib ketish vaqt taxtasi (yuklab olish), yuk ortish/tushirish va belgilangan (tushirish) stansiyasi bo'lgan oraliq stansiyalarda to'xtash bilan.
Yuk ortish-tushirish operatsiyalari amalga oshiriladigan o'tish stansiyalarida orqa poezdni tarqatib yuborish ko'zda tutilmagan.
Orqa poyezdning harakatini tashkil etish uning qisman yoki to'liq yuklanishini ta'minlaydi.
Yuk tashishni tashkil etish to'g'risidagi nizomning asosiy qoidalari quyidagicha tuzilgan:
Do'stlaringiz bilan baham: |