Урганч давлат университети

Механик аралаштириш усули турлича конструкцияли механик аралаштир-гичларни айланма ёки тебранма харакати туфайли амалга оширилади.
Суюқликларни пневматик усулда аралаштириш усули аралаштириладиган суюқлик қатлами оркали сикилган газни утказиш йули билан амалга оширилади.
Циркуляциявий аралаштириш усули аралаштирилаётган суюқлик мухитини “қурилма-насос-қурилма” ёпик системаси буйича насос ёрдамида маълум вакт мобайнида узлуксиз хайдашга асосланган.
Насос билан вакт бирлиги ичида узатиладиган махсулот микдорини қурилмадаги суюқлик хажмига нисбати циркуляцияни каррали сони дейилади. Ушбу киймат катталиги жараён интенсивлигини белгилайди.
Турбулизаторлар ёрдамида аралаштириш усулида суюқлик турли хилдаги турбулизаторлар (масалан, винтлар, спираллар ва х.) оркали хайдалади. Турбулизаторлар қурилмаларнинг ишчи кисмларига (масалан, киздириш трубкалари ичига) урнатилади.
Аралаштириш мосламасининг мухим катталиклари каторига унинг насос эффекти хам киради. Ушбу катталик вакт бирлиги ичида циркуляция килинаётган суюқлик хажми V билан белгиланади.
Аралаштиргич хосил килаётган оким асосан радиал йуналишда булса, у холда насос эффекти қуйидагича ифодаланади
V_r =  d b v_r , (3-79)
бу ерда d- аралаштиргич диаметри, м; b- паррак баландлиги, м;
v_r ~nd; n- аралаштиргични айланишлар частотаси, с^-1.
Барча геометрик ухшаш мосламалар учун b/d нисбати узгармас катталик булганлиги сабабли
V_r = с_р n d³, (3-80)
бу ерда с_р- аралаштиргич тури учун доимий катталик.
Агар аралаштиргич хосил килаётган суюқлик окими аксиал окимдан иборат булса, у холда насос эффекти қуйидагича ифодаланади
V_z =  d² v_z /4 , (3-81)
бу ерда v_z ~nt; t- аралаштиргич парракларининг жойлашиш кадами.
Геометрик жихатдан ухшаш булган аралаштиргичлар тури учун t/d=const булгани сабабли (12-3) ифодага айнан ухшаш булган қуйидаги
V_z = c_о n d³ (3-82)
тенгламага эга буламиз.
(3-80) ва (3-82) тенгламалар таркибига кирувчи с_р ва с_о коэффициентлар киймати тажрибалар утказиш йули билан аникланади.
Шундай килиб, насос эффекти аралаштириш мосламасининг шакли, айланишлар сони ва мухитнинг ковушкоклигидан боглик булади. Мухитнинг ковушкоклиги ортиши билан насос эффекти камаяди. Бу эса уз навбатида, аралаштириш жараёни самарадорлигини пасайтиради.
Суюқликларни механик аралаштириш жараёни режимлари (ламинар ва турбулент) модификацияланган Рейнольдс критерийси
Re_м = n d²  / (3-83)
сон кийматлари билан аникланади.
Аралаштириш пайтида суюқлик юзасида гирдоб хосил булишининг олдини олиш максадида тез харакатланувчи механик аралаштиргич урнатилган қурилмаларнинг ички деворига оким кайтарувчи радиал тусиклар урнатилади. Бундай тусикларнинг оптимал сони 24 та, кенглиги b=0.1D, баландлиги эса h=2d булади.
Кайтарувчи тусиклар аралаштириш интенсивлигини орттиради, аммо бу пайтда энергия сарфи 30-50% га ортади.
Саноат корхоналарида кулланиладиган барча механик аралаштиргич-ларни шартли равишда секин ва тез айланувчи мосламалар гурухига ажратиш мумкин.
Секин айланувчи аралаштиргичлар (якорли, рамали ва б.) парраклари учларининг чизикли тезлиги тахминан 1 м/с булади. Тез айланувчи аралаш-тиргичларни (пропеллерли, турбинали ва б.) чизикли тезлиги эса 10 м/с га якин булади.
Энг куп кулланиладиган механик аралаштиргичлар тузилишига кура парракли, пропеллерли ва турбинали синфларга ажратилади.
Ноньютон суюқликлари ва ковушкоклиги ута юкори булган пастасимон махсулотларни аралаштириш учун махсус аралаштиргичлар - винтли, шнекли, лентали, рамали, пичоксимон ва бошка турдаги мосламалар кулланилади.
Аралаштириш қурилмалари одатда аралаштиргич урнатилган вертикал идиш шаклида булиб, ишчи органни айланиш уки қурилманинг укига параллел, перпендикуляр ёки кия текисликда жойлашган булади.
Бундай қурилмалар таркиби корпус, электродвигатель, редуктор, узатмалар хамда валга урнатилган аралаштириш мосламасидан иборат булади.
Қурилма ичига урнатиладиган асосий ишчи орган - аралаштиргични тури ишлов бериладиган махсулотнинг ковушкоклиги ва кузланган технологик максадларга асосан танланади.
Аралаштиргичлар идиш диаметри D, аралаштиргич диаметри d, парракнинг кенглиги b ва идиш тубидан аралаштириш мосламасигача булган масофа h каби конструктив параметрлар билан тавсифланади (1- жадвал).

1- жадвал. Айрим аралаштиргич турларининг тавсифлари

Аралаштиргич тури	µ,Па с	n, мин^-1	D f(D)	b f(D)	H f(D)
Парракли	 0,1	2080	(0,60,9)D	(0,10,2)D	 0,3 D
Пропеллерли	 6	1501000	(0,250,33)D		(0,51)D
Турбинали	 500	2002000	(0,150,6)D
Шнекли	500	14 c^-1
Лентали	3000