Троэнергетики и её современное состояние


 Проблемы экологии и безопасности при добыче



Download 27,72 Mb.
Pdf ko'rish
bet131/178
Sana25.02.2022
Hajmi27,72 Mb.
#273260
1   ...   127   128   129   130   131   132   133   134   ...   178
13.2. Проблемы экологии и безопасности при добыче
и транспортировке энергетического сырья 
Согласно оценкам международных экспертов, до 40 % ВВП Рос-
сии и ряда других стран связаны с добычей, переработкой и потребле-
нием энергетических ресурсов и, как отмечалось выше, на долю энерге-
тических объектов приходится большая часть загрязняющих выбросов и 
огромные площади отчуждаемых земель. По масштабам отчуждения 
земель энергосырьевые отрасли образуют следующий ряд (в порядке 
убывания): угольная – газодобывающая – нефтедобывающая – урано-
вая. Не только сложная технология добычи, транспортировки и перера-
ботки энергетического сырья, но и его токсичность, а в случае ядерного 
топлива – радиотоксичность, обостряют экологические проблемы в 
энергоресурсном секторе ТЭК [5, 6]. (Хотя, по мнению экспертов, ре-
сурсная отрасль не является самой экологически опасной среди других 
отраслей экономики России). 
Особую тревогу защитников природы вызывает активизация го-
сударств, претендующих на углеводороды арктического шельфа, по-
скольку бесконтрольная добыча полезных ископаемых может создать 
серьезную угрозу легко ранимой экосистеме Севера. В поисках нефти и 
газа страны Арктического бассейна двигаются все дальше на север. 
Но добыча углеводородов там не только дороже по себестоимости, но и 
потенциально опаснее для природы (например, на сегодня отсутствуют 
технологии ликвидации разливов нефти подо льдом). Экологи предла-
гают ввести запрет на добычу углеводородов в Арктике до тех пор, пока 
не будут разработаны такие технологии. Они предлагают искать конст-
руктивный компромисс между желаниями нефтяных и газовых корпо-
раций наращивать объёмы добычи сырья и желанием человеческого со-
общества сохранить природу. 
I. Нефть и газ 
Наращивание объемов добычи углеводородного сырья во всём 
мире сопровождается загрязнением практически всех сфер Земли – 
атмосферы, гидросферы, литосферы и самой поверхности планеты. 
1.
Воздействие на глубинные пласты земли (до 10–15 км): загрязнение 
подземных питьевых вод, снижение внутрипластового давления, ко-
торое может спровоцировать землетрясения и просадку почвы. 
2.
Вывод из сельхозоборота до 20 % земель от общей площади зе-
мель, ежегодно «страдающих» от воздействия предприятий ТЭК 
(скважины – их более 150 тыс. ед., протяжённые коммуникации: 
постоянные и временные автодороги, железные дороги, водные 
пути, трубопроводы, ЛЭП). 


323
3.
Загрязнение окружающей среды топливом, маслами, выхлопными 
газами со стороны огромного количества транспортных средств 
(в особенности автотракторной техники). 
4.
Потребление больших объёмов воды для технологических, транс-
портных, хозяйственно-бытовых и противопожарных нужд с одно-
временным сбросом таких же объёмов загрязнённых сточных вод. 
Все технологические процессы в нефтегазовой промышленности 
(разведка, бурение, добыча, сбор, транспорт, хранение и переработка 
нефти и газа) могут сопровождаться негативными воздействиями на ок-
ружающую среду при неблагоприятных условиях:
1)
при бурении и аварийном фонтанировании разведочных нефтяных 
и газовых скважин;
2)
при аварии транспортных средств;
3)
при разрывах нефте- и продуктопроводов;
4)
при нарушении герметичности колонн в скважинах и технологи-
ческого оборудования; 
5)
при сбросе неочищенных промысловых сточных вод в поверхно-
стные водоемы. 
Аварии на внутрипромысловых трубопроводах остаются пока од-
ной из распространённых причин наиболее тяжелых и опасных по по-
следствиям загрязнений подземных и поверхностных вод и значитель-
ных площадей земель в процессе добычи нефти на суше. 
В настоящее время на территории России в сети внутрипромы-
словых трубопроводов ежегодно отмечается около 40 тыс. случаев раз-
рывов, свищей и других аварий, что приводит к значительным потерям 
нефти и загрязнению территорий. Кроме того, происходят утечки через 
неплотности во фланцевых соединениях, разливы нефти при опорожне-
нии сепараторов и отстойников, спуске сточной воды из резервуаров
при переливе нефти через верх резервуара и т. п. Нередки утечки нефти 
из резервуаров вследствие коррозии их днищ. Большинство хранилищ 
не исключают испарения нефти, газа, конденсата. 
Кроме нефти к основным загрязняющим веществам относятся бу-
ровой и нефтяной шламы, сточные воды.
Образующийся при бурении скважин буровой шлам может со-
держать до 7,5 % нефти и до 15 % органических химических реагентов, 
применяемых в буровых растворах. В относительно большом объеме 
нефтяной шлам накапливается при подготовке нефти. В этом случае 
шламы могут содержать до 80–85 % нефти, до 50 % вредных механиче-
ских примесей, до 67 % минеральных солей и 4 % поверхностно-
активных веществ. Основное же загрязнение природной среды при бу-
рении и эксплуатации скважин дают буровые и промысловые сточные 


324
воды. Объем их во всех развитых нефтедобывающих странах мира бы-
стро растет и намного превышает объем добываемой нефти. Из-за от-
сутствия системы канализации промысловые стоки сбрасывают в близ-
лежащие водоемы или болота, значительно загрязняя их и грунтовые 
воды. 
Наиболее тяжелыми последствиями сопровождаются аварии на 
нефтяных платформах в силу ряда причин: 
 
в большинстве случаев аварию не удаётся быстро ликвидировать 
вследствие сложности технологического процесса,
 
обслуживающий персонал сосредоточен на небольшом замкнутом 
пространстве, 
 
окружающее водное пространство способствует распространению 
нефти на большие площади. 
Самое большое число погибших в аварии, связанной с добычей 
нефти на шельфе, имело место 6 июля 1988 г. при пожаре на эксплуа-
тационной нефтяной платформе Пайпер-Альфа в Северном море, когда 
погибли 167 человек. Самое большое нефтяное пятно образовалось 
3 июня 1979 г. В результате выброса из-под буровой установки в Мек-
сиканском заливе на поверхности воды образовалось нефтяное пятно, 
распространившееся на 640 км. К 24 марта 1980 г., когда скважина была 
перекрыта, потери нефти составили 500 тыс. т.
Тяжелейшие последствия имел взрыв и пожар на нефтяной плат-
форме Deepwater Horizon, произошедшие 20 апреля 2010 г. в 80 км от 
побережья штата Луизиана в Мексиканском заливе. Последовавший по-
сле аварии разлив нефти стал самым большим в истории США и пре-
вратил аварию в одну из крупнейших техногенных катастроф по нега-
тивному влиянию на экологическую обстановку. Погибли 13 и постра-
дали 17 из 126 человек, находившихся на платформе. Через поврежде-
ния труб скважины на глубине 1500 м в Мексиканский залив за 152 дня 
вылилось около 5 млн баррелей нефти, нефтяное пятно достигло пло-
щади 75 тыс. км
2
. Ликвидация последствий аварии обошлась более чем 
в 20 млрд долл. 
Особую опасность для окружающей среды представляют строи-
тельство и эксплуатация магистральных нефтепроводов вследствие их 
большой протяженности и большого внутритрубного давления.
Строительство трубопроводов, особенно в северных районах
локально изменяет режим питания растительного покрова влагой, на-
рушает теплофизическое равновесие, растопляет вечномерзлые грунты, 
вызывает гибель растительного покрова тундры. Аварии на них сопро-
вождаются большими потерями нефти, загрязнением крупных площа-
дей земли, водоёмов и рек. 


325
Основными причинами аварий на трубопроводах в процессе экс-
плуатации являются: подземная коррозия металла (21 %), дефект труб и 
оборудования (14 %), механические повреждения, в том числе от посто-
роннего вмешательства в работу трубопровода (19 %). Наиболее опасны 
аварии на участках трубопроводов, расположенных под судоходными 
трассами морей и рек, больше всего подверженных механическим по-
вреждениям. Часто они остаются незамеченными в течение длительного 
времени и наносят большой ущерб окружающей среде. Подсчитано, что 
в среднем при одном порыве нефтепровода выбрасывается 2 т нефти, 
приводящей в непригодность 1000 м
2
земли. Экономический ущерб от 
порывов на нефтепроводах и затрат на ликвидацию последствий в сред-
нем (по данным за последние годы) составляет 2 млн руб. на одну ава-
рию. Суммарные убытки от повреждений магистральных нефте- и газо-
проводов исчисляются миллиардами рублей. 
Одна из самых масштабных экологических катастроф при трубо-

Download 27,72 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   127   128   129   130   131   132   133   134   ...   178




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish