Transport va logistika

5. Tik nishablik va balandliklarda harakatlanish 
128. Yo‘lning 
1.13 
va 
1.14 
yo‘l belgilari bilan belgilangan qiyaliklarida, 
qarama-qarshi yo‘nalishlarda harakatlanishni qiyinlashtiradigan biron-bir to‘siq 
bo‘lsa, nishablikka harakatlanayotgan transport vositasining haydovchisi yo‘l berishi 
kerak. 

---

5 
129. Tik nishablikda, dovonda va 
1.13 
yo‘l belgisi o‘rnatilgan yo‘lda to‘xtatish 
tizimi ishlamay qolgan transport vositalari o‘z harakatini to‘xtatish uchun 
5.40 
yo‘l 
belgisi bilan belgilangan avariyali holatlar uchun mo‘ljallangan yo‘lga kirishlari 
shart. 
130. Yo‘lning 
1.13 
yo‘l belgisi bilan belgilangan qismida uzatma va ishlash 
(ssepleniye) tishlashish mexanizmi ajratilgan holatda harakatlanish taqiqlanadi. 
6. Yo‘nalishli transport vositalarining imtiyozlari 
131. Tramvay yo‘li chorrahadan tashqarida qatnov qismini kesib o‘tadigan 
bo‘lsa, tramvay relssiz transport vositalariga nisbatan imtiyozga ega bo‘ladi (depodan 
chiqish joylaridan tashqari).
132. Yo‘nalishli transport vositalarining harakatlanishi uchun 
5.9
, 
5.10.1 — 
5.10.3 
yo‘l belgilari bilan ajratilgan bo‘lakda boshqa transport vositalarining 
harakatlanishi va to‘xtashi taqiqlanadi. 
Agar 
5.9 
yo‘l belgisi bilan belgilangan bo‘lak qatnov qismining boshqa 
bo‘laklaridan uzuq-uzuq chiziq bilan ajratilgan bo‘lsa, burilmoqchi bo‘layotgan 
transport vositalari bu bo‘lakka qayta tizilishlari kerak. 
Shuningdek, bunday joylarda yo‘nalishli transport vositalarining harakatiga 
xalaqit bermaslik sharti bilan yo‘lga chiqish, qatnov qismining chetki o‘ng tomonida 
yo‘lovchilarni chiqarish va tushirish uchun bu bo‘lakka o‘tishga ruxsat etiladi. 
133. Haydovchilar aholi yashash joylarida bekatdan harakatlanishni 
boshlayotgan avtobus va trolleybuslarga yo‘l berishlari kerak. O‘z navbatida avtobus 
va trolleybus haydovchilari o‘zlariga yo‘l berilganligiga ishonch hosil 
qilganliklaridan keyingina harakatlanishni boshlashlari mumkin.