Tr-05767930-042-2015 Translated from Russian to Uzbek


Mumkin bo'lgan ishlab chiqarishdagi nosozliklar, favqulodda vaziyatlar



Download 99,22 Kb.
bet17/23
Sana04.06.2022
Hajmi99,22 Kb.
#636437
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   23
Bog'liq
005 Регламент ЭЛОУ-АТ-5.ru.uz

Mumkin bo'lgan ishlab chiqarishdagi nosozliklar, favqulodda vaziyatlar

Avariyaga olib kelishi mumkin bo'lgan parametrlarning ruxsat etilgan maksimal qiymatlari oshib ketishi (kamayishi).

Ishlab chiqarishdagi nosozliklar, favqulodda vaziyatlar sabablari

Muammolarni bartaraf etish usullari

yoki sezilarli tebranish




b) ustunning yuqori qismini sug'orish uchun benzinning yuqori harorati.



b) XB-1 uchastkasidan chiqishda haroratni pasaytirish choralarini ko'ring, agar iloji bo'lsa, ventilyatorning hujum burchagini oshiring, X-1 suv ostidagi sovutgichga suv ta'minotini oshiring, chiqadigan joydagi benzin haroratini sozlang. X-1 bo'limlari

5. Yuqori va K-2 ustunining uchastkalari bo'ylab harorat rejimini buzish

Toshib ketish harorati K-1 dan K-2/1 va K-2/2 gacha:
fr.130-220 0S 170-195 0S
dizel yoqilg'isi 270-290 0S

b) Regulyatorlarning ishdan chiqishi 34-poz, 10-poz

a) Zaxira uskunasini yoqing
b) Qurilmalarning ishlashini masofadan boshqarish pultiga o'tkazish, regulyatorlarni almashtirish

6. P-1 va P-2 dovonlarida haroratning ko'tarilishi bir vaqtning o'zida mumkin emas
pechning chiqish joyidagi haroratni ko'taring

Pechlar ustidagi harorat
800 0S dan yuqori emas

P-1, P-2 bobinlarini kokslash

O'rnatishni to'xtating, tegishli tayyorgarlikdan so'ng, bug 'o'chog'ining quvurlarini yoqish orqali tozalang

7. Benzinning yuqori qaynash nuqtasi

Yuqori harorat K-1 135 ° C dan oshmaydi.



E-1 dan benzin yuqori harorat bilan birga keladi

XB-1 havo kondensatori va X-1 suv osti sovutgich qismlarining ishlashini sozlang

8. Benzinning qaynash nuqtasi oxirining past harorati

K-1 dagi bosim 2,0 kgf / sm2 (0,2 MPa) dan oshmaydi

a) Yuqori K-1ning past harorati

a) K-1 tepasining haroratini ko'taring

b) tizimdagi yuqori bosim

b) tizimdagi bosimni pasaytirish.

v) K-1 dan K-2/1 gacha kerosinning ko'p iste'mol qilinishi

c) K-2/1 da kerosin sarfini kamaytirish

9. Benzinning qaynash nuqtasi oxiridagi yuqori harorat

Yuqori harorat K-1 135 0S dan oshmaydi



a) K-1 tepasining yuqori harorati
b) K-1 dan kerosinning oz miqdorda olinishi
c) K-1 tizimidagi past bosim

a) K-1 tepasining haroratini pasaytiring
b) K-1 dan kerosin olishni oshirish
c) K-1 tizimidagi bosimni oshirish



15-jadvalning davomi


Download 99,22 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   23




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish