Toshkent davlat transport universtiteti

Rels zanjirining me’yoriy rejimdagi hisob-kitobi








Yo’l qabul qurilmasining yuklamasi

Bu rejimni hisoblashdan maqsad, eng noqulay sharoitda

( ), yo’l relesidagi kuchlanishni aniqlash va natijalarni yo’l relesidagi ruxsat etilgan kuchlanish qiymatlari bilan solishtirishdir iborat.

Agar reledagi kuchlanish ruxsat etilgan kuchlanishga teng yoki kichik bo’lsa, unda qabul qilingan yo’l releli rels zanjiri bilan ishlashi mumkin.

Hisoblash jarayonini soddalashtirish uchun, yo’l qabul qurilmasi yuklamasini, rels yo’lining koeffitsiyentlari orqali izolyatsiya qarshiligining maksimal qiymatini ga teng deb olib , ga tenglashtiriladi.

Ikkinchi qismda B to’rt qutblining koeffitsiyentlari aniqlangan edi. kuchlanish va tokni rels yo’lini oxirida normal rejimda hisoblab, bo’lganda, va larni, so’ngra kuchlanish hisoblanadi.

Yuklanish rejimida rels zanjirini almashtirish chizmasi.

Yuklama koeffitsiyenti ni ko’rinishdan aniqlanadi.

Bu yerda : – ta’minot kuchlanishning mo’tadillashtirilmagan koeffitsiyenti; 50 Gs rels zanjirlari uchun ( =1,1); 25 Gs rels zanjirlari uchun ( =1,05).

Agar ruxsat etilgan qiymatidan kam bo’lsa, u holda rels zanjiri bunday qabul qurilmasi bilan ishlashi mumkin.

Hisoblar natijasi 2– jadvalga kiritilgan.