Toshkent davlat transport universitet

3.2Moy haydovchi nasos
Moy haydovchi nasos - shesterna turdagi, bir qismli, qaytarilmaydigan. Shesterna - po'lat spiral ( 3.11-rasm ).

3.11-rasm - Moy haydovchi nasos

1 - nasos korpusi; 2, 4, 6, 12 - qistirmalari; 3 - tashqi qopqoq; 5 - flanes; 7 - tiqin; 8 - tiqin (bo'shatish bosimini o'lchash uchun); 9 - porshen klapini; 10 - korpus klapini; 11 - klapn prujinasi; 13 - muhr; 14 - sozlash halqalari; 15 - qopqoq; 16 - ichki qopqoq; 17 - markazlashtiruvchi vtulka; 18 - o'qni mahkamlaydigan metal o’zakcha; 19, 27, 31 - tekis vtulkali podchimniklar; 20 - oraliq vtulka; 21 - qo'zg'almas shesternali aks o’q; 22 - oraliq halqa; 23, 25, 32 - ushlab turuvchi halqalar; 24 - qopqoq vint; 26 - haydovchi vali to'xtatish; 28 - qo'zg’atuvchi val; 29 - haydash shesternasi; 30 - boshqariladigan shesterna; 33 - cheklovchi halqa; 34 - to’xtatish rezbali trubasi; 36 - qopqoq; 37 - dekorativ plastinka; 38 - qulflash plastinkasi; 39 - markazlashtiruvchi shtiftlar; A ₁ - nasosni tushirish bo'shlig'i; Б₁ - tushirish bo'shlig'idan klapnga aylanib o'tish oynasi; И_{1 -} ortiqcha porshenli klapn bo'shlig'i ; Г₁ , З - klapn porshenining yo'naltiruvchi sirtlari; Д₁ - klapn bo'shatish bo'shlig'i; Е₁ - klapn porshen teshiklari; Ж- klapn teshiklari; И - klapn so’rish bo'shlig'i; K - klapndan nasosning so’rish bo'shlig'iga o'tish oynasi; Л- nasosning so’rish bo'shlig'i; M - kauchuk halqalar uchun yo’nishlar; H - o'tirish yuzasi (markazlash); П, T, K ₁ - o'qdagi moy ta'minot teshiklari; P - o’q uchun teshiklarning yuzasi; C - o'qning silliqligi; У - korpus teshiklarining yuzasi; Ц - qopqoqlardagi moy ta'minot teshiklari; Ш– moy yetkazib berish kanallari; Щ - to'xtash teshiklari; Э - qo'zg'atuvchi val moy etkazib berish uchun bo'shliq; Ю, Я - silliq podchimniklarning sirtlari; Л₁ - ichki qopqoq va vtulkaning biriktirilgan tekisligi; З₁ - nasos bo'shlig'i (ishlatilmaydi).

1-korpusda harakatlantiruvchi mexanizm 29 va boshqariladigan uzatma 30 uchun bo‘shliqlar mavjud.

Moy ta'minot bo'shlig'i L (so'rish bo'shlig'i) va yog 'chiqishi A1 (bosim bo'shlig'i) korpusga quyiladi.
Korpusing uchlari qopqoqlar bilan yopiladi: ichki 16 va tashqi 3.
Qopqoqlar korpusga tirgaklar bilan biriktirilgan. 16 va 3-qopqoqlarda teshiklari bor, ularda ichki diametri qalay-qo'rg'oshin qoplamasi bilan qoplangan, qo'zg'alish moslamasining pinlarini qo'llab-quvvatlash uchun bronza vtulkalar 27 va 31 o'rnatilgan.
27 va 31 vtulkalarning ichki yuzalarini moylash va sovutish uchun moy A1 inyeksiya bo'shlig'idan 16 va 3 qopqoqlarning ichki uchlarida joylashgan tizim orqali etkazib beriladi.
Qo‘zg’atuvchi shesternada qo‘zg‘aluvchan val 28 bilan bog‘langan shplinlar mavjud.
To'xtash 26, halqa 32 va ushlab turuvchi halqalar 25, 33 haydovchi o’qning val harakatini cheklaydi.
Nasosning ishlashi paytida shesterna o’qlarda paydo bo'ladigan kuchlardan haydash mexanizmini tushirish uchun nasos korpusining A1 chiqarish bo'shlig'iga truba orqali ulangan E bo'shlig'idan moy bosimi ta'sir qiladigan 26-to'xtash moslamasi ishlatiladi. Э bo'shlig'idan 26-gachasi to'xtash joyidagi rezbali truba 34 ning Щ teshigi orqali moy qo'zg'atuvchi valning 28 shnurlarini moylash uchun kiradi.
Boshqariladigan tishli 30 sobit o'qda 21 aylanadi, qopqoqlar 16 va 3 ga mahkam o'rnatiladi. o'q 21 holati ichki qopqoqda shtif 18 bilan teshik orqali o'rnatiladi. 21 o'qda markaziy teshik П, da uchlari bu teshik vintlar bilan yopiladi 24. П teshigida Sh kanallari orqali, 16 va 3-qopqoqlardagi Ц teshiklari va 21 o'qning K1 teshigi moyni tushirish bo'shlig'idan etkazib beriladi. Bundan tashqari, moy T teshigidan o'q 20 va tekis C o'rtasidagi bo'shliq orqali oqadi va markaziy teshikka interferentsiya bilan (harorat farqi tufayli) o'rnatilgan bronza vtulkalarning 19 ichki yuzalarini moylash uchun boshqariladigan mexanizmdan o’tadi.
Bronza vtulkalar orasiga oraliq vtulka 20 o'rnatilgan.Tishli 30-ning uchlaridan halqalar 22 va ushlab turuvchi halqalar 23 o'rnatilgan bo'lib, vtulkalarni 19 o’q harakatdan ushlab turadi. Vtulkalar 19 ning ichki diametrida qalay-qo'rg'oshin qoplamasi elektrolizlangan. Vulkalar 19 dan oqib chiqayotgan moy nasosning L so‘rish bo‘shlig‘iga so‘riladi, vtulka 31 (qopqoq 16) dan moy nasos haydovchi korpusiga oqib tushadi.
Tashqi qopqoq 3 va korpus 1, shuningdek klapn korpusi 10 o'rtasida 2 va 4 muhrlangan qistirmalari o'rnatilgan va ichki qopqoq 16 va korpus 1 o'rtasida hech qanday tiqin o'rnatilmagan.
27, 31 va 19-sonli vtulkalarning ishonchli ishlashi kafolatlangan holda korpusning У yuzasiga, ichki qopqoqning 16-gachasi Ю va Р yuzalariga va 3-gachasi tashqi qopqoqqa nisbatan minimal noto'g'ri joylashishni ta'minlaydi. markazlashtiruvchi silindrsimon shtiftlar 39 o'rnatilishi bilan kafolatlanadi.
39-gachasi shtiftlarda o’q teshik mavjud bo'lib, bu ularni qopqoq va korpusning teshiklariga o'rnatishni osonlashtiradi va shtiftlarning tashqi uchidan demontaj qilish uchun tishli teshiklari mavjud.
Shtiftlar 39 tushib ketishidan ichki qopqoq 16 yon tomonidagi qulflash plastinasi 38, markazlashtiruvchi gilzaning yelkasi 17 va qopqoqning 3 yon tomonida shtiftlar korpus gardish 10 bilan qoplangan.
Bunda korpus 10 tirgaklar bilan qistirma 4 orqali tashqi qopqoq 3 ga, tashqi qopqoq 3 esa qistirma 2 orqali korpus 1 ga mahkamlanadi.
10-gachasi korpusda quyidagilar mavjud: porshen 9, prujina 11, sozlash halqalari 14, ularning qalinligi prujina moslamasini sozlashda bahor 11ning tortilishini aniqlaydi. (Korpusda 10 yig'indisi klapndir).
Gardish 5 o'rnatiladi va korpusning 10 yuqori uchiga qistirma 6 orqali, qopqoq 15 esa pastki uchiga qistirma 12 orqali mahkamlanadi.
Klapn ochilishining boshlanishi klapanning Ж tirqishlari orqali korpusning И bo'shlig'iga 10 oqadigan doimiy moy oqimining paydo bo'lishiga mos keladi.
Porshen 9 ikkita qo'llanmali qattiq quyma temir
turli diametrli sirtlar - Г1 va З. З yuzasida Ж teshiklari va E1 teshiklari mavjud.
Yopiq holatda porshen 9 yoqa bilan korpusga 10 tayanib turadi va bu holatda prujinaning mahkamlash kuchi bilan ushlab turiladi.
Nasos ishlayotganida, tashqi qopqoq 3 ning B1 oynasi orqali bosim ostida moy klapn korpusining Д1 bo'shlig'iga AOK qilinadi. Nasos shesternalari tomonidan yaratilgan moy bosimi prujinaning tortish kuchidan oshib ketganda, porshen prujinani siqib, pastga siljiydi, Ж teshiklari va E1 teshiklari, Д1 va И bo'shliqlari aloqa qiladi va moy K oynasidan o'tadi. Tashqi qopqoq 3 assimilyatsiya bo'shlig'iga Л korpusi 1. Ish bosimi tiklanganda, klapn krishning kuchi bilan dastlabki holatiga qaytadi. Klapn urishi paytida И1 bo'shlig'iga tushgan moy klapnidagi o’q yo’nish orqali И bo'shlig'iga chiqariladi, xuddi shu teshik orqali И1 bo'shlig'i nasosning so’rish bo'shlig'i bilan bog'lanib, klapnning asl holatiga muammosiz qaytishiga yordam beradi. Korpusda 10, klapn o'z og'irligi ostida harakatlanishi kerak.
Tiqin 8 manometr moslamasini ulash uchun tishli teshikni yopadi.
Stendda sozlangandan so'ng, klapn muhr 13 bilan yopiladi va sozlash halqalarining umumiy qalinligining qiymati 14 gardishning tashqi uchida 5 uriladi.
Nasos o'rnatish yuzasi H bo'ylab 17 vtulka orqali nasos qo'zg'atuvchi korpusi bo'ylab markazlashtirilgan.
Nasosi qo'zg'atuvchi korpusi bilan nasos korpusining so'rish bo'shlig'i Л va tushirish bo'shlig'i A1 M teshiklariga o'rnatilgan maxsus rezina qistirmalari yordamida muhrlanadi.
Tishli g'ildiraklar aylanganda, Л so'rish bo'shlig'idagi moy 29 va 30 tishli g'ildiraklarning tishlari va 1 korpusidagi teshik orasiga o'ralgan hajmlarda З1 tushirish bo'shlig'iga o'tkaziladi.
Korpus 1 qopqoq 36 va plastinka 37 bilan yopiladi. 36-gachasi zaglushka plomba ustiga qo'yiladi, bu esa З1 bo'shlig'ining va nasos haydovchisining bo'shlig'ining atmosfera bilan aloqasini istisno qiladi.
tortib qo’yish ta'sirida harakatlanib , sovutgichga chiqish liniyasini yopadi va aylanma yo'lni ochadi. .