Тошкент автомобил йўлларини лойиҳалаш, Қуриш ва эксплуатация си институти йўЛ Қурилиш машиналари ва жихозларини

Vх = G (0,0017 (t - 25⁰С) +1),

Кудукнинг хажми (м³)

Vк = Vх

Кудук кесимининг иккинчи даражаси Vк=а²Н, каердан .

Кудукдаги битум арзимаган булади ва битум сакланадиган жойдаги битум умумий хажмининг 1-2% ни ташкил килади. Шунинг учун кейинги хисобларда битум сакланадиган жойнинг умумий сигими Q (т) асос килиб олинади. У холда окувчанлик хароратидаги (60⁰С), катта резервуардаги битумнинг хажми (м³):
Vрез = Q[0,0017(60⁰-25⁰С) +1]
Битумни ишчи хароратигача иситиш учун жихозлар. Битум иситгичлар каттик, суюк ва газсимон ёкилгилар учун устахонаси булган иситиш курилмалари билан жихозланган булиб, у ердан иссик газлар козоннинг ичига урнатилган кизитиш трубалари ва кушимча газ утказувчилардан утади ва козоннинг ичига урнатилганлар ёки ёг утказувчи бурама найчалар оркали утади.
Фойдали иссиклик микдорини аниклашда шуни назарда тутиш лозимки, куп холатда козонга 80-100⁰С хароратгача иситилган битум келади ва козонда уни ишчи хароратигача (140-160⁰С) иситиш руй беради.
Битумни ташиш ва таксимлаш учун жихоз ва машиналар (автобитумташувчилар ва автогудранаторлар). Йул копламаси юзасига битумли куюшкок иссик (битум, катрон) ва шунингдек совук (эмульсиялар, суюлтирилган битумлар ва катронлар, мазут, нефть) материалларини бир хил катламда маълум микдорда (0,5 л/м² дан ва купрок) таксимлаш учун автогидронаторлар (гидронаторлар) мулжалланган.
Битумнинг ишлов берилаётган майда шагал катлами орасидаги етарли киришини таъминлашни 0,2-0,6 МПа босим остида олиб бериш керак, бу битум материалларини майда шагал билан яхширок богланишга имкон тугдиради.
Гудронаторлар вазифасига караб таснифланади - курилиш ва таъмирлаш гудронаторлари. Курилиш гудронаторлари бакининг сигими 3000 литр ва ундан ортик (20000 литргача), таъмирлаш гудронаторлари баки сигими эса унча катта эмас (400 литргача).
Икки гилдиракли (таъмирлаш) кул аравасига йигилган, кулли гудронаторлар автомобил тиркамасига ёки махсус аравага йигилган, катта юкли цистернага кушиладиган, тиркамали гудронаторлар эгар типидаги яримтиркамага йигилган, яримтиркамали гудронаторлар, юк автомобили шассисига йигилган (автогудронаторлар), узиюрар гудронаторлар булади.
Автогудронаторларнинг унумдорлиги (л/с) битум базасининг куйиш жойидан узоклигига, шунингдек битумни куйиш ва олиш ишларини ташкил килинганига боглик:


П_э = 60Vkв/t
бу ерда V - гудронатор цистернасининг фойдали сигимлилиги, л;
k_в - вактдан фойдаланиш коэффициенти, k_в = 0,85-0,95;
t - автогудронаторларнинг битта катновга сарф килган вакти, мин.



2.Расм. Асфальтбетон қоришмасини асфальтётқизгичга тўкиш жараёни.
Асфалтбетон коришмаларни уни ёткизиш жойларига автомобил самосвалларда келтирилади. Улар коришмани етказиш учун керакли бўлган хароратни саклаган холда келтирилиши керак. (130°С иссик. ва 70°С илик коришмалар учун. Иссик ва совук; коришмаларни курук хавода бахор ва езда 5°С дан қишда эса 10°С дан кам бўлмаган, илиқ қоришмаларни курук. хавода -10°С ҳароратгача булган вактларда ёткизиш керак. Ушбу ишлари 2-сменада олиб бориш мақсадга мувофикдир. Бунда шуни назарда тутиш керакки, устки катлам куннинг ёруғ вактида энг яхши теккисликни олади.

3.Расм. Асфальтбетон коришмасини ёйиш жараёни.

Асфалтбетон копламларни қуришда асосий технологик жараён бу қоришмани қабул қилиш ва уни асфалт ёткизгич билан зичлаб ёйишдир.

Асфалт ётқизгичнинг иш унумдорлигини куйидаги ифода билан аниқланади:


П_э = в·h ·V_и1·γk_в

Бу ерда: в - етказиладиган йўлакнинг эни, м;