Тошкент автомобил йўлларини лойиҳалаш, Қуриш ва эксплуатация си институти йўЛ Қурилиш машиналари ва жихозларини

m_к= y t_д/(3600k_в)

бу ерда t_д - давр давомийлиги, с;

k_в - кориштиргични вакт буйича фойдаланиш коэффициенти,
k_в = 0,85.
Кориштиргич ишининг даври давомийлиги


t_g=t_ю+t_ар+t_т

бу ерда t_ю- кориштиргични юклаш вакти; t_ю=5с;

t_ар-аралаштиришни давомийлиги, с;
t_т - тушириш вакти кориштиргич лукидони тузилишига боглик,
t_т 5с.
Дастлаб аралаштириш давомийлиги берилади. Окув-контур аралашувида
t_ар 30с.
Кориштиргич улчамлари куйидагича аникланади. кориштиргич валларининг марказлараро масофаси (м):


а_w=2Rcos

бу ерда R - кориштиргич кобиги радиуси, м;

 - горизонатл чизик билан вал укини таг кирраси урта чизигини бирлаштирувчи чизик орасидаги бурчак.
Амалда  = 40-50⁰ булади. Шу билан бирга валларнинг марказлараро масофаси (м):
а_w= (1,41-1,53)R

кориштиргич кобигининг эни (м)

в_к= 2R+а_w= (3,41-3,53)R
кориштиргич кобигининг буйи (узунлиги)


l_к= в_к (3,41-3,53)R

бу ерда - кориштиргич кобиги шаклини таърифловчи коэффициент,

 = l_к/в_к,  = 0,7-1,4 купрок  = 0,85-1,0.
Кориштиргич кобиги ишчи кисми кундаланг кесимининг майдони (м²) (вал укларининг сатхидан пастрок).


S = (2,8542,933) R²

Коришма массаси

m_к=V₁_ор

бу ерда ₁-кориштиргич кобигини материал билан тулдириш коэффициенти, ₁=1,

_ор -аралашма зичлиги, _ор = (1600-1700) кг/м³.


m_к  10R³  ₁ _ор

Бунинг натижасида кориштиргич кобиги радиуси аникланади (м):

Бетон тақсимлагичлар бошқа турдаги транспорт воситалари (лентали конвейерлар, пневматик транспортерлар) каби темир-бетон буюмлар тайерлайдиган заводларда бетон аралашмаларни уларни тайерловчи цехдан қолиплаш цехининг бетон етқизгичлар бункеригача олиб бориб беришда қўлланади.
Ўзи юрар бетон тақсимлагичлар, ҳажми 2…5 м³ бетон аралашмасига мўлжалланган бунккерларга эга. Бункер эстакада рельс йўли бўйлаб ҳаракатланадиган гилдиракли рамага осилган. унинг баландлиги бетон тақсимлагичнинг цех ускуналари, шу жумладан бетон етқизгичнинг ҳам устидан ўтиш имконини беради.
Юриш гилдираги жойлашган вал редуктор ва занжирли узатмалар орқали электр двигателидан ҳаракат олади. Бункернинг паст қисмида эса лента-роликли затвор-таъминлагич жойлашган.
Бетон етқизгичлар қўлланади. Темир-бетон буюмлари заводларида энг кўп қўлланадиганлари лентали таъминлагичга эга бўлган бетон етқизгичлар ҳисобланади.

4.Расм. Бетон заводи технологик жиҳозлари куриниши

а- автоматлаштирилган бетон заводи;
1- тўлдирувчилар миқдорлагичи; 2 – траспортёр; 3 – устун; 4 – тарировкали миқдорлагич; 5- аралаштиргич блоки; 6 – цемент миқдорлагичи; 7- цементбункери; 8 – электр жиҳозлари; 9-бошқарув; 10 – таьминлагич.
б – бетон тайёрлашнинг технологик жараёни;
1 - таьминловчи; 2 - транспортёр; 3 - бункер; 4 - миқдорлагич; 5 - траспортёр; 6 -цемент миқдорлагич; 7 - бункер; 8 - сув сақланадиган бак; 9 - насос миқдорлагич; 10 – уч йўлли кран; 11 – автотранспорт; 12 – тўхтовсиз аралаштиргич; 13 – тарировкали миқдорлагич; 14 – автобетонқоргич; 15 – тақсимловчи қисм.



5.Расм. Цементбитон қоришмаси тайёрлаш заводи умумий куриниши
Қориштиргич заводларининг махсулотлари истеъмолчиларга тайёр бетон коришма ва курук коришма хамда автотуширгичлар автобетонташувчиларда, шунингдек автобетонкориштиргичларда етказиб берилади, тайёр коришма орка ва ёнилги узитушувчи автомобилларда ва кузгатадиган ва кузгатмайдиган махсус бетонташувчиларда транспортировка килинади.
Кузгатадиган автобетонташув-чиларда коришмани 25-30 км (1-1,5 соатдан ортик эмас), кузгатмайдиганида эса 5 километргача булган масофага ташилади. Бундай автобетонташувчилар, автобетонкориштиргичларга нисбатан каттик бетон коришмаларни ташишни ва ортикча сув системаси жихозларининг йуклиги хисобига юк кутаришдан фойдаланиш коэффициентини оширишни таъминлайди.
Кузготмайдиган автобетонташувчилар тузилишининг содалиги билан аникланади. Автобетонташувчи кузови гидроцилиндрлар ёрдамида хар кандай бурчак остида (180⁰ чегарада) хохлаган тарафга ва оркага бурилиши мумкин.
Кушимча жихоз сифатида автобетонташувчи олиб куйиладиган тарновга эга, уни тор колибга ёки пасттак ёгоч идишга куйишда ишлатилади. Катор автобетонташувчилар бир хиллаштирилган: улар автобетонкориштиргич таркибида ишлашади.
Бу холда аралаштириш учун сув кориштириш барабанига, автобетонташувчига курук бетон коришма таркибий кисми билан бирга берилади. Аралаштириш объектига боргунча бажарилади. Улар хаво харорати (-40) - (+40) ⁰С чегарада ишлайди. Уларнинг элементлари иссик утказмайдиган катлам билан копланган.
Автобетонкориштиргичлар заводлардан ва товар бетон курилмаларидан олинган тайёр бетон коришмани ташишга ва шунингдек уни барабанига ортилган курук бетон аралашма таркибий кисмидан бетон коришма тайёрлашга мулжалланган.
Автобетонкориштиргични куллаш бетон коришмасини ташиш масофасини анча узайтиради. Автобетонкориштиргичлар КамАЗ, КраЗ ва б. турдаги юк автомобиллари шассисида ишлаб чикарилади, уларга узатмаси билан кориштиргичбарабанини, сув узатиш системасини, ортиш ва тушириш курилмасини ва кориштиргич барабанини бошкариш ричагларини монтаж килинган.
Иккита винтли парраклар огиздаги таркибий кисмлар истилосини, барабан ичидан беришни, гравитацион аралаштиришни ва тайёр коришмани тарнов оркали лентали конвейер ёки бетоннасосга, пастак ёгоч идишга ёки бевосита ёткизиладиган жойга узатишни таъминлайди. Автобетонкориштиргич барабанини бушатиш учун барабанни тескари айлантирилади.
Сув узатиш системаси бак, насос, дозатор ва пасадкадан, шунигдек сув окимини барабан ичига йуналтирувчидан иборат. Сув кориштириш бараданига аралашма тайёрланаётган вактда етказиб берилади: бушатгандан сунг барабан ювилади. Тайёр коришма хажми 3-10м³ булган автобетонкориштиргичлар иктисод томондан манфаатли хисобланади.
Барабан узатмаси двигателининг 1м³ тайёр коришмага булган куввати 6-7 кВт, барабаннинг айланиш такрорланиши 3-18 айл/мин. Автобетонкориштиргичларнинг барабанлари, мустахкам урнатилган кориштиргичларнинг барабанларига караганда диаметри кичик, буйи узун булади ва юклаш коэффициентининг катталиги билан таърифланади, 0,8-0,9 кабул килингна.