Разделение поточных линий на группы и комплектование
групп производятся так, чтобы была обеспечена строгая
сопряженность в работе групп и рабочих мест внутри групп. Это
достигается путем подбора в группы таких операций, которые
обеспечивали бы соблюдение следующего условия:
k
t
t
t
...
2
1
,
где
k
t
– время обработки деталей и узлов на всех операциях
k
-ой
группы.
В отличие от поточных линий с линейным расположением
рабочих мест запуск предметов труда производится не на каждое
рабочее место, а на первое рабочее место соответствующей группы. В
зоне этого рабочего места постоянно находятся две партии предметов
труда: рабочая и резервная. Они размещаются соответственно на
верхней и нижней полках первого межстолья. Рабочий берет для
обработки узлы или детали с верхней полки междустолья,
обрабатывает их и после этого откладывает на междустолье,
являющееся питателем следующей операции. Затем перекладывает
резервную партию деталей с нижней полки на верхнюю, освобождая
место для приема новой партии, и запрашивает очередную партию
деталей.
После обработки всей партии предметов труда на всех
операциях группы рабочий последней операции вызывает тележку со
свободной люлькой, загружает люльку и отправляет ее в пункт
запуска.
Проектирование поточных линий с транспортным устройством
ТКР-100-КГ основано на общих принципах проектирования
широкоассортиментных поточных линий. Начинается оно с
группировки предметов труда, разработки технологического процесса,
синхронизации операций и заканчивается расчетом параметров,
поточной линии. Поскольку в этих поточных линиях реализована
426
возможность одновременного изготовления технологически а
конструктивно разнородных изделий и осуществляется широкое
совмещение операций, отдельные этапы проектирования решаются
более простыми и доступными методами.
Такт потока
в общем виде рассчитывается по формуле (11.2).
Для поточных линий заготовительных участков формула для
определения такта будет иметь следующий вид:
d
i
m
P
j
j
Т
1
(11.71)
где
Р
j
– количество узлов или деталей j-го вида;
m
j
– величина транспортной партии узлов или деталей j-го вида;
d
– количество видов узлов или деталей, изготавливаемых на
поточной линии;
j
j
m
P
– количество однократных запусков предметов труда j-го
вида.
Пример
. Определить такт работы заготовительного участка
поточной линии, если на ней обрабатывается 22300 узлов и деталей в
смену, в том числе на операциях, на которые узлы и детали подаются
по 50 шт., – 15200, и на операциях, на которые узлы н детали
подаются по 100 шт., – 7100. Перерывы в функционировании
поточной линии в связи с перерывами на отдых и личные надобности
составляют 20 мин.
Определяем количество однократных запусков на операции;
первой группы:
304
50
15200
1
1
1
m
P
.
Определяем количество однократных запусков на операций
второй группы:
427
71
100
7100
2
2
2
m
P
.
Общее количество однократных запусков в течение смены
составит
.
375
71
304
2
1
Определяем такт поточной линии:
2
,
1
375
460
375
20
480
Do'stlaringiz bilan baham: |