Т08нкемт / 20 /-уП

2. Изоляция килувчи бугимларини текшириш вакти ва кайта йигиш.
Йул масофаси бошлиги йиллик изоляция килувчи бугинлар жадвалини тузади, 
сигнализация ва алока бошлиги билан келишади ва катта электромеханикларига, йул 
усталарига, станция бошликларига биргаликда бажарилиши учун юборилади.
Изоляция килувчи бугинлар уз вактида кайта йигилади;
а) йуловчи поездлари катнови билан асосий ва кабул килиш-жунатиш йулларида - 
йилига бир марта;
б) бошка ва тепача йулларида - 2 йилда бир марта.
Ь(опламаларни олиб ташлаш билан бугинларни текширишни йул устаси томонидан 
жадвал буйича огохлантиришлар берилиши ва иш вакти давомида поездлар х,аракати 
ёпилиши билан амалга оширилади.
Ушбу ишни бажарадиган бригадада изоляция килувчи бугинларни текширишда 
етарли микдорда изоляция материаллари (буёк, эмал ёки шунга ухшаш) ва тегишли асбоб 
булиши керак.
Ажратилган бугинни курикдан утказишда йул устаси:
а) эскирган изоляция элементларини аниклаши, уларни алмаштириши;
б) рельсларнинг учларини ифлосликлардан, зангдан, чикиндилардан, металл 
кириндиларидан тозалаши;
в) рельсларнинг учларини коплама узунлигигача металл чутка билан ялтирагунга 
кадар тозалаш;
г) мурват тешикларида ва рельсларнинг учларида гардишлар борлигини текшириб 
куриш, агар улар йук булса, гардишлар уйишни таъминлаш;
д) релслар учлари рангини янгилаш;
е) агар керак булса, буш жойларни созлаш;
ж) эскирган мурватларни, гайка ва шайбаларини алмаштириш;
з) изоляцияланаган бугинларни кайта йигиш.
Изоляция копламаларини ташкарисидан буяш талаб килинмайди. Куринишни 
яхшилаш ва изоляцияловчи бугинларни коплама билан ажратиш учун болтли бугинлар 
остига урнатилган стандарт металл чизикларни кизил буёк билан буяшга рухсат берилади.
Агар тарелкасимон пружиналар ишлатилса уларни ташки томонидан буялади.
Изоляция килувчи бугинларни кайта йигиш давомида йул монтёри йул бригадири 
назоратида, 
иш 
жойида 
сигналлаштириш, 
марказлаштириш 
ва 
блокировкалаш 
электромеханиги катнашиши керак, кайта йигиш вактида урнатилган изоляция сифатини 
текширади, 
рельс-коплама 
изоляция 
каршилик 
пасайтирилганлигини 
йуклигини 
текшириши, йигилган бугин элементларда тасдикланган технологик карталари буйича 
“сигналлшаштириш курилмаларига хизмат курсатиш технологияси” га мувофик эканлиги.

---

Йул усталари ва бригадирлари режалаштирилган йул улчовлаарида ва станцияларни 
ойлик 
куригида 
изаляция 
килувчи 
бугинларни 
уларнинг 
металл 
зарралардан, 
ифлосликлардан тозалаш билан куздан кечиришни амалга оширади . Ушбу иш изоляция 
килувчи бугинлар копламаларини олиб ташламасдан каршилик изоляция электр улчовисиз 
амалга оширилади.
Изоляция килувчи бугинлар элементлар холатини электр каршилигини улчаш билан, 
кучланиш киймати ва ток улчами рельс занжирларида станциянинг асосий ва кабул килиш- 
жунатиш 
йулларида, 
йуловчи 
поездларини 
утказиш 
билан, 
сигналлаштириш 
электрмеханиги бешинчи разряддан кам булмаган йул бригадири ёки йул монтёри билан 
биргаликда хафтада бир марта, ДУ-46 шаклдаги журналга кайд килиш билан утказади.
Рельс боши ва металл коплама орасидаги кучланишнинг кучи курсаткичи нолга 
тенг булиши керак.
Станциянинг колган йулларида ойига бир марта изоляция килувчи бугинларнинг 
электр каршилигини улчаш амалга оширилади.
Изоляция каршилиги даражасининг нормалардан узгаришлар аникланган такдирда, 
сигналлаштириш электромеханиги талаби билан йул бригадири бир кун муддатда режадан 
ташкари емирилган копламани ёки нотугри изоляция бугинини алмаштириш билан амалга 
оширади.
Станция бошлиги, станция навбатчиси, поезд диспетчери йул устасининг аризасига 
биноан ДУ-46 шаклидаги текширувлар журналига ёзишни назорат килиб, ушбу иш учун 
технологик "окно" такдим этиши шарт .
Агар йул бригадири томонидан иш бажарилмаган булса ёки станция навбатчиси, 
поезд диспетчери изоляция бугинини тиклаш учун вакт бермаса, йулнинг бузилган 
изоляцияси булган кисми поездлар харакати учун йул устаси томонидан ёиилади ва 
сигналлаштириш электромеханиги томонидан ушбу секция учирилади.
Станциялар оралигида изоляция килувчи бугинлар йигишни хисобга олиш учун 
йулларда амалдаги изолация килувчи бугинларни хисобини юритиш тизими сакланиб 
колади ва йул бригадири (йул устаси) ва сигналлаштириш электромеханиги томонидан 
имзоланган руйхатга олиш актлари тасдикланади.
Станциялар оралигидаги изоляция килувчи бугинларнинг йигиш ишларини бажариш 
учун технологик “окно”да поезд дисиетчерининг руйхатдан утган буйруги билан 
расмийлаштирилиб, уни амалга ошириш санаси ва вакти курсатилади.
Йул масофаси ва сигнализация ва алока масофасининг диспетчерлик аппарати 
томонидан йулларда ва станцияларда изоляция килувчи бугинларининг кайт йигиш ва 
хисобга олиш тартиби масофалар бошликларининг буйруклари билан белгиланади.