Т08нкемт / 20 /-уП

^
» 
О /
_______ / ~ А / -сон
буйругига 6-илова
Изоляция килувчи бугинларнинг ишлаши, саклаш ва кайта йигиш хацида Низом
1. Таркибнинг техник стандартлари.
Изоляция цилувчи бугинлар куйидагиларга булинади:
Темир йул рельслари буйича: Р-65, Р-50, Р-43.
Изоляциянинг тузилиши буйича:
а) ёпиц копламалари билан олдиндан йигилган;
б) йунилган цопламалари билан олдиндан йигилган;
в) елим болтли;
д) металларалаш;
е) шишатолали копламалари билан.
Изоляция килувчи копламалар билан йигиб тайёрланган изоляция килувчи 
бугинларни бурама мурватлардан вакти-вакти билан б}фаб, копламаларни ечиб, изоляция 
колатини текирилади, эскирган изоляцияларни олиб ташланади ва копламаларни 
йурикнома талабларига мувофик алмаштирилади.
Клейболтли изалация килувчи бугинларни, маталларалаш копламаларни, мунтазам 
равишда кузатиб туриш талаб этилади ва рельс-коплама изоляцияси каршилиги 
курсатгичини даврий текширув билан текшириб турилади, учкунли сачратмалардан, металл 
чанг бирикмаларидан, гилдираклар ва тормоз колодкалари кириндиларидан тозаланади.
Эслатма: конструкциявий хусусиятлари туфайли елимболтли бугинларни куздан 
кечиришда, бугин болтларини бураш талаб этилмайди.
Барча изоляция килувчи бугинлар шпал кутисининг уртасида булиши керак.
Рельсларнинг учлари х,еч кандай кз^тарилмаслиги керак, релснинг бутун баландлиги 
буйлаб бугимдаги оралик 5-10 ммни ташкил килиш керак.
Изоляция килувчи бугинларда рельснинг бош юзаси ва коплама ораси, рельснинг 
юкори таглик ва коплама ораси ифлосликлардан, мазутдан, металл чангдан, кириндилардан 
ва бошка металл чикиндилардан, узларининг физик-механик хусусиялари билан изаляция 
килувчи бугинлар электр изоляциясини бузмаслиги керак.
Изоляция килувчи бугиннинг барча изоляцияланган кисмлари ва унинг элементлари 
релслар турига мос келадиган стандарт шакл ва улчамларда булиши керак ва 
изоляцияловчи бугин чизмаларига мувофик урнатилиши керак.
Изоляция килувчи бугинларнинг жойлашув ерлари чайкалишлар, чукишлар, ёнбошга 
кетиш ва рельс бошлари орасидаги вертикал погоналар булмаслиги керак.
Станция ичидаги х,ар бир изоляция килувчи бугин серия ракамига эга булиши керак, 
урта мурват тешиклари орасидаги копламаларнинг ён юзасида ёркин буёк билан 
белгиланади .
Йунилган ва елимболтли копламалардан изоляция килиш бугимларида, рельс таглиги 
ёгоч шпалларга козиклар билан, 
козик “буйнини” копламага тескари айлантириб, 
изоляциясига механик зарар етказмайдиган килиб махкамланади.
Йулнинг радиуси 300 метр дан кам булган эгри чизикли участкаларда, шунингдек, 
харакатланувчи таркибнинг доимий тормозланиш жойларида коплама билан тайёр йигма 
бугинларни ёткизиш такикланади, 
шунингдек 
тортиш ипларининг стрелкали 
утказгичларнинг эгри чизикларида урнатиш такикланади.
Рельснинг таглиги 
юкори ва пастки юзалари, бугинлар бошининг ён ва пастки 
юзалари коплама билан ПФ буёк ёки шунга ухшаш нарсалар билан бугимдан 100 
миллиметр масофада буялган булиши керак . Шунингдек изоляция бугинига кушилган 
рельсларнинг сунгги юзаси х,ам буялади .

---

Изоляция кистирмалари учлари орасига урнатилади, изоляция килувчи бугинда 
рельслар турига кура урнатилади. ЬСопламанинг тагига изалация цилувчи бугин кисмига 
кушимча изоляция урнатилади, металл кириндилар тушишини олдини олиш учун.
Хар бир станцияда изоляция килиш бугинларининг хисоби ва руйхатга олиниши 
буйича махсус журнал тутилади ва у станция навбатчиси хонасида сацланади.
Журналда куйидагилар курсатилиши керак:
а) барча конструкциядаги изаляция цилувчи бугинлар режавий куриги;
б) изоляция килувчи бугиннинг щрнатилган вакти;
в) изоляция килувчи бугинларнинг элементларини кисман ёки тулик алмаштиришни 
амалга ошириш.
Станциядаги изоляция килувчи бугинлар булими х,акидаги журнал ёзувлари йул 
бригадири (йул устаси), сигналлаштириш ва алока электромеханиги, станция навбатчиси 
томонидан имзоланиши керак.