Sun’iy intellekt texnologiyalari tahlili va dasturiy vositalari

0-darajali (haydashda avtomatlashtirish yo'q): Inson haydovchi hamma narsani boshqaradi. Avtomatlashtirilgan boshqaruv, tezlashtirish, tormozlash va boshqalar mavjud emas.
1-darajali (haydovchiga yordam): Avtomatlashtirishning asosiy darajasi mavjud, ammo haydovchi ko'pgina funktsiyalarni nazorat qiladi. SAE lateral (rulda) yoki bo'ylama nazoratni (masalan, tezlashtirish) bu darajada avtonom tarzda amalga oshirilishi mumkinligini aytadi, lekin bir vaqtning o'zida emas.
2-darajali (qisman haydashni avtomatlashtirish): Ham yon, ham bo'ylama harakat avtonom tarzda boshqariladi, masalan, adaptiv kruiz nazorati va avtomobilni o'z chizig'ida ushlab turadigan funksionallik bilan.
3-darajali (shartli haydashni avtomatlashtirish): Avtomobil o'z-o'zidan harakatlana oladi, lekin haydovchiga qachon boshqaruvni egallashini ayta olishi kerak. Haydovchi tizim uchun zaxira hisoblanadi va hushyor va tayyor turishi kerak.
4-darajali (yuqori haydash avtomatizatsiyasi): Mashina o'zini o'zi boshqara oladi va muammo yuzaga kelganda boshqaruvni odam egallashiga ishonmaydi. Biroq, tizim hali barcha sharoitlarda (vaziyatga, geografik hududga va boshqalarga qarab) avtonom haydashga qodir emas.
5-darajali (haydashni to'liq avtomatlashtirish): Avtomobil inson aralashuvini kutmasdan o'zini boshqara oladi va barcha haydash holatlarida foydalanish mumkin. Manfaatdor tomonlar o'rtasida jarayonning to'liq avtonom haydashgacha bo'lgan masofasi haqida jiddiy munozaralar mavjud. Manfaatdor tomonlar avtonom funksiyalarni avtotransport vositalariga joriy etish bo'yicha to'g'ri yondashuv haqida ham kelishmaydi.
Ikkita asosiy munozaralar haydovchining roli va texnologiyaning mavjudligiga qaratilgan:

1. 
   Haydovchining roli
   

Inson haydovchisiga bo'lgan ehtiyojni bartaraf etish: Waymo va Tesla kabi AV-larni ishlab chiquvchi ba'zi firmalar tez orada inson haydovchisiga (egasi yoki xavfsizlik monitori) ehtiyojni bartaraf etish mumkinligiga ishonishadi. Tesla 3-darajali avtonomiyaga ega avtomobillarni sotadi. Waymo 2018 yil oxirigacha Arizonada haydovchisiz to'liq avtonom taksi xizmatini ishga tushirishni rejalashtirgan edi (Li, 2018).