|
Грузооборот - экономический показатель работы транспорта (показатель объёма перевозок грузов ), равный произведению массы перевозимого за определённое время груза на расстояние перевозки.
структурные расхождения часто возникают и между консолидированными бюджетами одного и того же уровня.
Грузооборот измеряется в тонно-километрах. Например, если разные суда перевезли в течение года 5 млн. тонн груза на среднее расстояние 150 км, то годовой грузооборот составляет 5 Ч 150 = 750 млн. тонно-километров.
Для определения грузооборота масса перевезенного груза в тоннах (отдельно по каждой политической партии груза) умножается на дальность перевозки и полученные произведения суммируются.
Показатель грузооборота используется в планировании и статистике для измерения эффективности труда на транспорте (количество тонно-километров на одного работающего), исходная стоимость перевозок также определяется в расчете на 1 км, так как издержки на перевозку зависят от дальности ее и массы груза.
Для оценки деятельности предприятий транспорта показатель грузооборота не применяется, так как общество заинтересовано в наилучшем удовлетворении потребностей в перевозках при минимизации транспортных издержек, для этих целей используется показатель перевозки (отправки) грузов в тоннах, выручка от перевозок и др.
Распространение передового опыта, в том числе железнодорожников Белоруссии, позволяет увеличить объем полезной работы транспорта без увеличения численности работающих.
Для характеристики грузооборота государства, какой-то территории, определенного направления, реки и т.п. применяются и та и другая единица измерения. А для характеристики грузооборотов какого-либо транспортного узла, станции или иного транспортного объекта, в качестве измерителя применяется только тоннаж.
Грузооборот определяет уровень развития связей, развитие торговли, степень экономической активности в определенный период и т.д.
Единицей наблюдения в статистике перевозок грузов является отправка, т.е. политическая партия груза, перевозка которой оформлена соответствующим документом (договором перевозки). Первичные документы на разных видах транспорта имеют различные названия:
· дорожная ведомость - на железнодорожном и речном транспорте;
· коносамент и манифест - на морском транспорте;
· путевой лист и товарно-денежная накладная на товар - на автомобильном транспорте;
· сопроводительная ведомость - на воздушном транспорте.
Statistics перевозок грузов разработала систему показателей, которые обеспечивают возможность всесторонней характеристики работы каждого предприятия и единой транспортной сети страны. Эти показатели подразделяются на две группы:
. объемные (суммарные);
. качественные.
К объемным показателям статистики перевозок грузов относятся: отправлено (отправление) грузов; прибыло (прибытие) грузов; перевезено (перевозка) грузов;
перевезено в прямом смешанном сообщении; объем выполненной транспортной работы - грузооборот.
Грузооборот представляет собой объем работы при перевозке грузов, исчисляется суммированием произведений массы перевезенных грузов на расстояние перевозки в километрах (милях). Он является одним из основных показателей при оценке эффективности работы транспортного предприятия.
К качественным показателям статистики перевозок грузов относятся:
· среднее расстояние перевозки в 1т груза;
· средняя густота перевозок 1т груза;
· средняя продолжительность перевозки 1т груза;
· средняя скорость продвижения 1т груза.
Распределение грузовых перевозок между отдельными видами транспорта зависит от их особенностей и экономического преимущества. Например, железнодорожный транспорт используется при перевозке больших объемов грузов на большие расстояния; автомобильный транспорт - в городах и районах на короткие, а также на более дальние расстояния при перевозках ценных и скоропортящихся грузов; морской транспорт - при перевозках массовых грузов в районах, тяготеющих к внутренним водным и морским бассейнам; магистральные трубопроводы служат для перекачки газа и сырой черного золота с промыслов на перерабатывающие заводы и для транспортирования готовых нефтепродуктов с заводов в районы потребления и терминалы; воздушный транспорт используется при перевозке грузов на очень большие расстояния.
В таблице 4 представлен грузооборот по видам транспорта в Тюменской области (миллиардов тонно-километров).
Таблица 4.
Грузооборот по видам транспорта за 2009-2013 год.
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
Транспорт всего:
|
2607
|
4408
|
6122
|
3688
|
3638
|
В том числе:
|
|
|
|
|
|
Железнодорожный
|
1672
|
2316
|
2523
|
1214
|
1373
|
Автомобильный
|
116
|
241
|
299
|
156
|
160
|
Трубопроводный
|
243
|
1087
|
2575
|
1899
|
1916
|
Морской
|
412
|
534
|
508
|
326
|
122
|
Воздушный
|
2,2
|
2,6
|
1,6
|
2,5
|
2,6
|
На рисунке 5 представлен график динамики грузооборота по видам транспорта за 2009-2013 года.
Рис 5. Грузооборот по видам транспорта.
Из рисунка 5 видно, что наибольший удельный вес в грузообороте имеет железнодорожный и трубопроводный транспорт.
Do'stlaringiz bilan baham: |
