Шассининг асосий қурилмалари

Мой босими қурилмаси

Илашма механизмида мой босими қурилмаси мой босимини бошқариш учун қўлланилади ва мой босимини хосил килувчи, ва мой босимини кабўл килувчи алмашлаб улагич вилкасини ҳаракатлантиришга имкон берувчи цилиндрни бўшатадиган асосий цилиндрдан иборат.

1-5-расм. Илашма асосий цилиндри

1. Асосий цилиндр

Асосий цилиндр улчамига караб турли хил бўлади, лекин оддий мой баки цилиндр устки қисмига маҳкамланади. Асосий цилиндр ички қисми цилиндр, поршенлар, поршен манжети ва тортувчи пружинадан иборат. Ички цилиндрдаги педалга уланган суриб киргизишнинг яна бир йўли мавжуд, демак, педалга босиш мой босимини хосил килади, чунки суриб киргизиш поршен манжетига босим ўтказади.

2. Ёйиш цилиндри

Ёйиш цилиндри ишчи цилиндр ёки цилиндр гилзаси деб ҳам аталади. Унинг ички цилиндри поршен ва поршен манжетидан иборат. У ўзгартириш вилкасини асосий цилиндрда ишлов бериладиган мой босими билан поршенни итариш орқали ҳаракатлантиради.

2. Тезликни қўлда ўзгартириладиган узатмалар қутиси

1. Қутининг кискача шархи

Тормозга хеч нарса таъсир этмаган вақтда мотор тезлиги ошса, от кучида хисобланган тормозлар қуввати ошиш мойиллигига эга. Машина ҳаракатланётганда, ҳаракатланувчи қаршиликдаги ўзгаришлар йўл, автомобил тезлиги, юк ва қиялик туфайли юқоридир. Шунинг учун мотор ва ғилдирак орасида тасодифан ёки автоматик равишда мотор тезлиги асосида айланувчи ғилдирак тезлигини ўзгартириш орқали юритма қувватига двигател айланишларини утказувчи қурилмани тайёрлаб олиш лозим. Бу қурилма юритма деб аталади. Одатда, у 3-5 утказиш босқичлари билан орқага ҳаракатланишда қўлланиладиган орқа қурилмада ҳам ўрнатилади.

1. Юритма талаблари

① Двигател қувватини салт бошқаришга рухсат бериш.

② Айланиш йўналишини қарама-қарши томонга ўзгартириш.
③ Моторда учрайдиган асосий фойдаланиш фазилатлари ва доимий ўзгаришларни чеклаш.
④ Двигателни паст тезликда айланишда қувватнинг оз қисми берилади.
⑤ Бошқаришда машина вазни сабаб бўлган инерция туфайли кўп тяга кучи зарурдир.
⑥ Қувват етказиб берувчи қурилманинг хар бир қисми кучланишини пасайтириш ва бошқарувдаги абразив эскиришни камайтириш.

2.