Шассининг асосий қурилмалари

Гипоид узатмаси

1-29-расмда кўрсатилганидек, гипоид узатмаси спирал тишли ташқарига бўқилган бошловчи шестерняга эга, ва тожли шестерня ва бошловчи шестерня марказий чизиғлари орасидаги масофа силжиш миқдори дейилади. Бу силжиш сони, умумий қоида буйича, тожли шестерня радиусини 10-20% ини ташқил этади. Гипоид узатмаси кўп холларда қўлланилади, чунки у ўзатишда самаралирок ва бошқа афзалликлари бор. Гипоид узатманинг афзалликлари қуйидагича:

① Шестернялар силжиши туфайли, автомобил баландлиги пасайтирилиши мумкин, чунки кардан валини пасайтириш имкони ҳам мавжуд.

② автомобил баландлигини пасайтириш ҳисобига вазн маркази пасайтирилиши мумкин, шу орқали хавфсизлик ва яроклилик кучаяди.
③ Мустахкамлиги тишлар туташиш жойининг кучайиши туфайли ошади.
④ айланиш янада равон ва тинч бўлади, чунки вал илашмаси янада тез-тез содир бўлади.

бошқа тарафдан, қуйидаги камчиликлари мавжуд:

① гипоид узатмаси тишлар сирпаниш туташувига эга. Шу сабабдан, гипоид мойи талаб этилади.
② автоматлаштирилган ишлов бериш вақтида бошқарувда кийинчиликлар вужудга келиши мумкин.
Прослушать

2. Пасаювчи узатманинг умумий нисбати

Пасаювчи узатма коэффициенти дёғанда, охирги пасаювчи даража узатмасининг пасаювчи узатма қурилмаси ва узатмалар қутиси коэффициенти нисбати суммасини тушунилади. Яъни, умумий ўзатиш сони = якуний редукторининг Х қутиси нисбати якуний редуктор ва ўзатиш сони киймати ейилиш бир хил холат ушлаб туриш учун бутун сонларга бўлинмайди. Редактор ўзатиш сони оддий транспорт воситалари учун 3 ~ 6: 1 ни, катта автомобиллар учун эса 5 ~ 8: 1 ни ташқил этади.

(2) Дифференциал узатма

1. Схема

Автомобил бурилишни амалша оширганда, бурилиш равон ва сирпанишларсиз бўлиши учун олдинги ғилдирак, орқа ғилдиракка караганда, тезрок ва каттарок айланиши керак. Ундан ташқари, нотекис йўлларда ҳаракатланганда, ғилдирак бурилишлари сони хар доим ўзгариши керак (1-30-расм). Шунинг учун, автомобил вали дифференциал узатмаси 2 қисмга бўлинади, ва дифференциал узатма марказда жойлаштирилади. Цилиндр ва конуссимоон тишли ғилдираклар дифференциал узатма учун қўлланилади. Асосан, конус шестернядан фойдаланилади (1-31-расм).

(a) ўнгга бурилиш (b) нотекис йўлда ҳаракатланиш

1-30-расм. Ҳаракат вақтидаги ўнг ва чап ғилдирак холати

1-31-расм. Дифференциал узатма

2.