Urbanizatsiya
shahar aholisining mintaqadagi qishloq aholisiga nisbatan
vaqt o'tishi bilan ko'payishi. Bu sanoat inqilobidan beri ko'plab mamlakatlarning
tendentsiyasi bo'lib, XX asr davomida davom etib, bir oz pasayish belgilarini
ko'rsatdi. Dastlab inson hayoti sifatidagi yutuq sifatida qaralgan bo'lsa-da,
texnologiya, odamlarning xilma-xilligi va madaniy imkoniyatlar ko'p bo'lganligi
sababli, muammolar tezda paydo bo'ldi. Shaharni aholining ko'payishiga
moslashtirishga aniq urinishlarsiz, urbanizatsiya shaharning omon qolishiga salbiy
ta'sir ko'rsatishi mumkin. Yo'llarning tiqilib ketishi, ifloslanishning ko'payishi,
ko'chmas mulkning cheklanishi va resurslarning kamayishi - bu urbanizatsiya
jarayonining mumkin bo'lgan yon ta'siridir. Ushbu xavflarning amalga oshishi
shaharni rejalashtirishga olib keldi, bu avtomashinani zaiflashtiradi va piyoda
yurishni, avtoulov basseynini yoki jamoat transportini ifloslanishni kamaytirishga
chorlaydi. Yangi Urbanizm harakati kabi harakatlar shahar me'morchiligi va
qurilishi nafaqat funktsional binolarni, balki san'atning namoyishi bo'lishi
mumkinligini ko'rsatdi. Shaharning badiiy ifodasi o'sib borishi bilan shaharda
yashash uchun katta madaniy g'urur paydo bo'ladi - u endi aholi to'lib toshgan,
gavjum va o'jar ko'rinmaydi va shu tariqa shahar hayoti yanada jozibador bo'lib
qoladi.
40
Shu bilan birga, kompyuter texnologiyalari va ayniqsa Internetning
rivojlanishi telekomunikatlash yoki uydan ishlash kabi teskari tendentsiyani
keltirib chiqardi. Aloqa texnologiyalari sohasidagi yutuqlar tufayli ko'plab odamlar
o'zlari tanlagan joyda, ko'pincha qishloq joyida, butun dunyodagi hamkasblari
bilan doimiy va yaqin aloqada ishlash imkoniyatiga ega. Bunday yutuqlar barcha
ehtiyojlar va manfaatlarga javob beradigan yashash muhitini rivojlantirish
imkoniyatlarini ochib beradi, shu bilan birga odamlarga o'zlarining ta'lim va
martaba maqsadlarini geografik cheklovlarsiz amalga oshirishlariga imkon beradi.
Bunday dunyoda urbanizatsiya muvozanatga erishishi mumkin, bunda shaharlarda
yashashni afzal ko'rganlar va boshqa ko'plab odamlar muqobil joylarni tanlashadi.
Urbanizatsiya - bu shaharlarda yoki shaharlarda yashaydigan jamiyatda
tobora ko'payib borayotgan odamlar. Urbanizatsiya deganda, mekansal miqyos va
aholi punktining zichligi, shuningdek, ushbu hududda biznes va boshqa faoliyatlar
kuchayishi tushuniladi. Shahar aholisi zich joylashganligi sababli biznesni jalb
qilishga moyildir. Bu, o'z navbatida, aylanma jarayonda ishlaydigan ko'proq
odamlarni mintaqaga jalb qiladi.
Urbanizatsiya mavjud populyatsiyaning tabiiy kengayishi natijasida yuzaga kelishi
mumkin, ammo ko'pincha bu tashqaridan odamlarning ko'p kelishi natijasida
yuzaga keladi.
Iqtisodiy samaralar
Urbanizatsiyaning eng yorqin ta'siri bu mahalliy hududlarning tez sur'atlar
bilan o'zgarishi. Qishloq xo'jaligi, an'anaviy an'anaviy xizmatlar va kichik sanoat
zamonaviy sanoatning rivojlanishiga yo'l ochar ekan, shahar maydoni doimiy
ravishda kengayib borayotgan hududning resurslarini o'z ehtiyojlari uchun ham,
sotilishi yoki qayta ishlanishi uchun ham foydalanadi.
Katta shaharlar mahalliy bozor va atrofdagi tumanlarga ko'proq ixtisoslashgan
tovarlar va xizmatlar etkazib berishadi, kichik joylar uchun transport va ulgurji
savdo markazi vazifasini bajaradilar, ko'proq kapital, moliyaviy xizmat va
ma'lumotli ishchi kuchini to'plashadi, ko'pincha bu mintaqada ma'muriy
funktsiyalarni birlashtiradilar. ular yolg'on.
Shaharlar rivojlanib borgan sari, mahalliy ishchilar sinfini, shu jumladan
mahalliy munitsipalitetlar xodimlari singari narxlarni belgilovchi rentaning keskin
o'sishi kuzatilishi mumkin:
1789-1848 yillardagi bizning davrimizda shahar rivojlanishi sinfiy ajralib
chiqishning ulkan jarayoni bo'lib, yangi ishlaydigan kambag'allarni hukumat va
ishbilarmonlik markazlari va burjuaziyaning yangi ixtisoslashgan turar joylari
tashqarisida katta azob-uqubatlarga olib keldi. Bu davrda Evropaning "yaxshi"
g'arbiy uchi va yirik shaharlarning "kambag'al" sharqiy qismiga bo'linishi
rivojlandi.
1
Uy-joylarning sifatini sharq va g'arbiy tomonlarga ajratish, ehtimol janubi-
g'arbiy shamol tufayli yuzaga kelgan bo'lib, u ko'mir tutuni va havoning boshqa
ifloslantiruvchi moddalarini pastga tushirib, shaharlarning g'arbiy tomonlarini
sharqdagilarga qaraganda afzalroq qiladi.
41
Tarix
Taxminan ikki ming yil oldin, dunyo 250,000 dan kam odamga ega edi, va
yigirma mingdan ortiq fuqarolari bo'lgan shaharlar juda kam edi. Shaharlar ikki
mingdan yigirma mingga qadar, o'n oltinchi asrgacha, o'n oltinchi asrgacha, aholi
soni yuz mingdan oshib ketadigan shaharlar paydo bo'la boshlagan. 1800 yildan
2000 yilgacha aholi soni olti baravarga ko'tarilib, shahar aholisi sonini sezilarli
darajada oshirdi. 1900 yilda atigi bir necha shaharlarda bir milliondan ortiq aholi
yashagan. XXI asrning boshlarida dunyo aholisining qariyb yarmi shaharlarda
istiqomat qilar edi, bir milliondan ortiq aholiga ega shaharlar soni 1900 yilga
nisbatan bir necha baravar ko'paydi.
2
Qadimgi davrlarda, masalan Rim kabi muhim shaharlarda, aholisi juda katta
va ularning ehtiyojlarini qondirish uchun rivojlangan infratuzilmalar bo'lgan.
Shunday qilib, Rim imperiyasi aholiga ichimlik suvi etkazib berish uchun
akvaduklar qurdi. Sanoat inqilobidan keyin texnologiyaning katta yutuqlari
odamlarni shaharlarga jalb qildi.
Shaharlar qishloqlardan ekinlarni etishtirish, transportirovka qilish, oziq-
ovqat va boshqa manbalarni saqlashni yaxshilash tufayli vujudga kelgan.
Shaharning paydo bo'lishi mexanik turmush tarzini buzdi va organik jamiyat paydo
bo'lishiga olib keldi: shaharlar begona odamlar uchun yopiq emas edi va ko'pincha
yangi mafkuraga ega bo'lgan har xil turdagi odamlar bir shahar ichida birga
yashashga kelishardi. Shaharlar butun jamoaning diqqat markazida bo'lgan
uyushgan ijtimoiy yadroni yaratdilar; qishloqlarda ko'pincha bu birdamlik yo'q edi.
Bu erta shahar va shaharlar odatda juda kichik, ammo zich joylashgan edi.
Odamlar hamma joyda yura oladigan masofalar etarlicha kichik edi; ayniqsa suv
manbasiga Aholini hujumlardan himoya qilish uchun shaharlar ko'pincha devor
bilan o'ralgan bo'lib, bu ularning ko'payishiga qaramay, fazoviy ravishda
kengaytirish imkoniyatini cheklab qo'ygan. Elita markazda, hukumat, diniy va
boshqa muhim binolarga yaqin joyda, kambag'allar esa chetda, ba'zan hatto devor
tashqarisida yashar edilar.
Shaharlarda topilgan turli xil odamlar va tadbirlar tobora ko'proq odamlarni
jalb qiladigan diqqatga sazovor joylarga aylandi. Semyuel Jonson, "Bir kishi
Londondan charchaganida, u hayotdan charchagan; chunki Londonda hayot uchun
hamma narsa bor" degan so'zlari bilan tanilgan.
3
haqiqatan ham "buyuk shahar,
albatta, hayotni o'rganish maktabi" ekanligini taklif qildi.
4
Biroq, shahar ko'pincha odamlarning tabiat bilan aloqalarini buzadi, shaharni
texnogen tuzilmalar va texnologiyalar bilan o'rab oladi, va provayder sifatida tabiat
bilan oldingi aloqa uziladi. Ushbu jarayonlar urbanizatsiyaning turli bosqichlarida
batafsil yoritilgan.
Urbanizatsiyaning birinchi bosqichi mavjud qishloq xo'jaligi erlarining
miqdori va mahsuldorligiga bog'liq edi. Aholi sonining ko'payishi cheklangan
bo'lishi kerak edi - ko'proq odamlar kamroq resurslarni anglatishi mumkin edi.
Urbanizatsiyaning ikkinchi bosqichi dengiz daryolari transportini rivojlantirish va
yo'llarni yaratish edi. Bu birinchi bosqichda qurilgan, lekin savdo va sanoat
rivojlanganligi sababli aholi soni o'sishda cheklanmagan edi. Hozirda davom
etayotgan uchinchi bosqich bu iqtisodiyotning texnologik taraqqiyotga o'tish va
42
aholi sonining ko'payishi. Ushbu bosqich aniq bo'lmagan vaqt uchun belgilanadi va
shahar aholisi va shaharlarning o'zaro munosabatlarini o'zgartiradi.
5
Urbanizatsiya misollari
Urbanizatsiya darajasi dunyo miqyosida turlicha. Amerika Qo'shma Shtatlari va
Buyuk Britaniya urbanizatsiya darajasiga nisbatan Xitoy, Hindiston, Svazilend
yoki Nigeriyadan ancha yuqori. Ularning yillik urbanizatsiya darajasi ancha
sekinroq, ammo aholining ancha kam qismi qishloq joylarida va shaharlarga
ko'chish jarayonida istiqomat qiladi. So'nggi paytlarda ushbu mamlakatlarda
urbanizatsiya ta'sir ko'rsatgan joylarga quyidagilar kiradi:
Amerika Qo'shma Shtatlaridagi urbanizatsiya Jekson Xol, Vayominq kabi
joylardagi Rokki Tog'lariga ta'sir ko'rsatdi; Telluride, Kolorado; Taos, Nyu-
Meksiko; Duglas County, Kolorado va Aspen, Kolorado. Shimoliy Minnesota
shtatining ko'l tumaniga, shuningdek Vermont, Florida sohillari, Alabama
shtatidagi Birmingem-Jefferson okrugi va Shimoliy Karolinaning to'siq
orollari ham ta'sir ko'rsatdi.
Buyuk Britaniyada yangi urbanizatsiyaning ikkita asosiy namunasini
Svindon, Uiltshir va Milton Keyns, Bukingemshirda ko'rish mumkin. Bu ikki
shahar Evropadagi eng tez o'sish sur'atlaridan birini ko'rsatadi.
Seuldagi Olimpiya markaziy stadioni yaqinidagi manzara
Seul kabi Janubiy Koreyada aholining shunchalik tez o'sishi kam shaharlarda
kuzatildi. 1945 yilda 900 ming kishidan iborat bo'lgan 1990 yildan boshlab aholi
soni o'n milliondan oshdi.
6
Urbanizatsiya portlashi shaharga daromad va iqtisodiy
farovonlikni oshirdi, ammo yangi muammolarni ham keltirib chiqardi. Yonish
stantsiyalari va axlatxonalar mahalliy aholi bilan maslahatlashmasdan qurilgan, bu
g'azablangan aholiga va ularning ko'chib ketishiga olib keldi. Raqobatlangan
tranzit tizimlarida turli xil avtobus yo'nalishlari va vaqt jadvallari mavjudligi
sababli transport tizimlarini muvofiqlashtirish oson kechmadi. Qurilish ham
muhim rol o'ynadi, chunki shaharning jismonan kengayishi og'ir qurilishni talab
qiladi, bu esa tirbandlikni keltirib chiqaradi. Seul hukumati ushbu muammolarni
boshqarish uchun mahalliy hokimiyat va fuqarolar bilan yaqindan ishlashni zarur
deb topdi.
7
O'n to'qqizinchi asrning oxirida, Saharaning janubida joylashgan Afrika
aholisi shahar aholisining besh foizdan kamrog'ini tashkil etdi, aksariyat an'anaviy
qishloq xo'jaligini tashkil etishni afzal ko'rdi. 2000 yilga kelib, shahar aholisi soni
qariyb 38 foizga etdi, 2015 yilga kelib esa bu ko'rsatkich 45 foizdan oshishi
kutilmoqda.
8
Afrikada urbanizatsiya o'sishi sekin, ammo barqaror.
Afrikaning urbanizatsiya to'g'risidagi bashoratlari noto'g'ri edi, ammo bu qisman
OITS epidemiyasi, hukumatning kutilmagan to'ntarishi va xalqlar o'rtasidagi
urushlar bilan bog'liq. Urush yillarida qishloq va shahar aholisining kuchli oqimi
kuzatildi. Shunga qaramay, 1963 yilda 665 ming aholisi bo'lgan Nigeriyaning
Lagos shahri,
9
2000 yilda to'qqiz millionga yaqin aholi yashagan va 2015 yilga
kelib 16 million kishiga etishi kutilmoqda, bu dunyodagi o'n birinchi yirik
shaharga aylanadi. Urbanizatsiya Afrikada, ilgari kutilganidan sekinroq sodir
bo'lmoqda.
43
Urbanizatsiya qilishni rejalashtirish
Singapur Uy-joy qurilishini rivojlantirish kengashi tomonidan yangi
shaharlarning qurilishi rejalashtirilgan urbanizatsiya misolidir
Bilasizmi?
Urbanizatsiya rejalashtirilgan yoki organik bo'lishi mumkin.
Urbanizatsiya
rejalashtirilgan
yoki
organik
bo'lishi
mumkin.
Rejalashtirilmagan (organik) shaharlar urbanizatsiyaning eng qadimgi shakli bo'lib,
misollarni ko'plab qadimiy shaharlarda ko'rish mumkin. Izlanishlar natijasida
xalqlarning to'qnashuvi yuz berdi, bu shuni anglatadiki, ko'plab istilo qilingan
sayyoralar o'z istilochilarining rejalashtirilgan xususiyatlarini olishgan. Ko'plab
qadimiy organik shaharlar harbiy va iqtisodiy maqsadlarda qayta qurishni boshdan
kechirdilar - shaharlar bo'ylab yangi yo'llar qurildi va yangi er uchastkalari turli xil
rejalashtirilgan maqsadlarda xizmat qilib, shaharlarga o'ziga xos geometrik
dizaynlar berishdi.
Yangi Urbanizm va Bog 'Shahar Harakati kabi rejalashtirilgan urbanizatsiya
harbiy, estetik, iqtisodiy yoki shahar dizayni sabablariga ko'ra tayyorlanishi
mumkin bo'lgan oldindan rejalashtirishga asoslangan. Umuman olganda,
urbanizatsiya paydo bo'lishidan oldin shahar infratuzilmasini o'rnatish afzalroqdir.
Landshaftni rejalashtiruvchilar landshaft infratuzilmasi uchun mas'uldirlar (jamoat
parklari, barqaror shahar drenaj tizimlari, yashil yo'llar kabi), ularni urbanizatsiya
jarayoni boshlanishidan oldin rejalashtirish yoki keyinchalik hududni jonlantirish
va mintaqada yanada yoqimli yashash muhitini yaratish uchun rejalashtirish
mumkin.
Ebenezer Xovardning "Odamlar qayerga boradi?" Degan savolga javob
beradigan uchta magnit diagrammasi - "shahar", "mamlakat" yoki "shahar-qishloq"
variantlari.
Garden City Harakati 1898 yilda Ebenezer Xovard tomonidan boshlangan
shaharni rejalashtirishga yondashuvdir. Bog'li shaharlarni rejalashtirish kerak edi,
ular yashil zonalar bilan o'ralgan va turar-joylar, sanoat va qishloq xo'jaligini puxta
egallagan o'z-o'zidan tashkil topgan jamoalar bo'lishi kerak edi.
Edvard Bellamining utopik romanidan ilhomlangan
Do'stlaringiz bilan baham: |