ГЛАВА 3 . М АШ И Н Ы
чем дождется исполнения своей мечты.
И он может прийти к выводу,
что его отправили не по обходному пути, о котором они вместе д о
говорились, а по совершенно другой дороге. Он может даже дога
даться, что к нему применили
в т о р у ю с т р а т е г и ю
, а не третью, и
примет решение прекратить все переговоры, остановить финансиро
вание и прервать всякие отношения с учеными, которые обманывали
его и впустую тратили его деньги.
Именно это случилось с Дизелем. MAN готова была ждать не
сколько лет и предоставлять ему своих инженеров в надежде, что
вскоре они возобновят свою основную деятельность по
производству
двигателей, но в большем масштабе. Если возвращение на основную
дорогу откладывается, менеджмент может почувствовать себя обма
нутым, может начать угадывать черты второй стратегии под покровом
третьей. Если они начнут думать таким образом, Дизель будет вы
глядеть вредителем, паразитирующим на компании и тратящим ее
ресурсы на свои эгоистичные фантазии. Интересы эластичны, как
резина, но если резинку растянуть слишком сильно, наступает мо
мент, когда она или рвется, или вырывается из
рук и возвращается в
изначальное состояние.
Итак, даже если этот третий способ перевода интересов лучше,
чем второй, у него тоже есть недостатки. При его использовании всег
да есть шанс быть обвиненным в контрабанде — если использовать
выражение американских ученых, то есть если длина окружного пути
и время движения по нему слишком неопределенны, этот путь — са
мое обычное отклонение, а то и похищение. И тогда всякая поддерж
ка может быть прекращена
до т о г о
, как Уотсон и Крик обнаружат
структуру двойной спирали, у Дизеля будет достаточно времени,
чтобы создать свой двигатель, Уэст построит компьютер Eagle, Спер
ри —
свой гирокомпас, а ученые-неврологи узнают, как работают
синапсы. При этом не существует единых стандартов для измерения
длины окружного пути, поскольку «приемлемая» длина этого пути
является результатом переговоров. M AN, например, начала прояв
лять беспокойство уже через несколько лет, тогда как частные меди
цинские фонды, инвестировавшие в проект Лоуренса по строитель
ству в Беркли
гигантских ускорителей частиц, оказались куда более
терпеливы, несмотря на то что Лоуренс занимался исследованиями
физики элементарных частиц, утверждая, что создает более мощные
источники радиации для лечения рака!7 В зависимости от способ
ностей переговорщиков и трата нескольких сотен долларов может
185
оказаться неприемлемой, и строительство циклотронов может вос
приниматься как совершенно нормальный путь к излечению рака.
У этой третьей стратегии есть и два других ограничения. В о -
первых, в случае, если
основной путь не блокирован, если то, что
движение по нему невозможно, не является совершенно очевидным
для заинтересованных групп, практически невозможно уговорить их
отправиться в обход. Во-вторых, когда обходной путь привел к цели
и все остались довольны, очень трудно установить, кому должна при
надлежать честь сделанного открытия. Поскольку Морское ведом
ство помогало Сперри, оно может попытаться присвоить себе права
на гирокомпас, ведь без их помощи он так и остался бы смутной
идеей или чертежом на бумаге. Но и Сперри, поскольку без его ги
рокомпасов ф лот мог остаться
беспомощным в море, имеет все ос
нования провозглашать себя силой, движущей Морским ведомством.
Так что даже если все идет хорошо, мы не застрахованы от дальней
шей суровой баталии по признанию авторства.
(4) ПЕРЕВОД ЧЕТВЕРТЫЙ: ПЕРЕТАСОВКА
ИНТЕРЕСОВ И ЦЕЛЕЙ
Преодолеть недостатки третьей стратегии призвана позволить чет
вертая, удовлетворяющая следующим требованиям:
а) вовлеченные группы не должны иметь возможности оценить
длину обходного пути;
б) должна быть возможность вовлекать других, даже если их
основной путь и не кажется перекрытым;
в) необходимо,
чтобы было невозможно понять, кто кого во
влекает;
г) тем не менее, «фактостроители» должны выглядеть как един
ственная движущая сила процесса.
Чтобы решить эту, кажущуюся невыполнимой, задачу, нужно
преодолеть одно препятствие, которое поначалу выглядит неодоли
мым: эксплицитность интересов вовлеченных групп. Д о сих пор я ис
пользовал термин «эксплицитные интересы» как обычное выраже
ние: свои интересы есть у Морского ведомства, миллионера, компании
MAN и у всех остальных акторов, о которых шла речь.
Все они в той
или иной степени знают, чего хотят, и перечислить их цели, хотя бы в
общих чертах, не составляет труда для них самих или сторонних на
Do'stlaringiz bilan baham: 
