|
Изобразительное искусство: вчера, сегодня, завтра
с точки зрения изучения специфики развития всей ленинградской и современной петербург-
ской монументальной и монументально-декоративной скульптуры. Здесь, в свою очередь,
можно проследить также изменение приоритетов в общественной жизни общества, когда
смена политического курса предполагает не только появление новых героев и сюжетов,
но прежде всего решительный отказ от круга бытовавших прежде образов. Однако в нашем
случае опыт изучения скульптурного оформления станций ленинградского метро представ-
ляется особенно важным и интересным как раз с точки зрения эволюции пластического во-
площения событий и героев, считавшихся наиболее важными, стержневыми для советской
культуры в целом. Анализ станций метро, украшенных скульптурными произведениями,
позволит установить то общее, что направляло поиски ленинградских мастеров с наибо-
лее важными тенденциями развития монументального искусства послевоенного времени,
и то особенное, что характеризовало скорее художественную традицию города на Неве с ее
устоявшимися представлениями о синтезе искусств. Здесь важно подчеркнуть, что с начала
1990-х гг. в оформлении станций петербургского метро все чаще предпочтение отдается мо-
заике и витражу. Скульптура же в постсоветское время, напротив, используется крайне редко.
Время, когда создавались и были открыты станции первой очереди ленинградского ме-
трополитена, в какой-то степени является уникальным. Прежде всего это обусловлено его ру-
бежным положением в истории всей советской культуры, когда утвердившиеся в архитекту-
ре и монументальном искусстве принципы еще сохраняли непреложное значение, но процесс
их радикальной переоценки был уже близок. К 1955 г. уже были открыты те станции московско-
го метро, которые принято считать образцом «большого стиля» в советском монументальном
искусстве, и которые достаточно хорошо изучены с точки зрения их художественного оформ-
ления. Вместе с тем в московском метро идеологическое значение скульптурного оформления,
«заданность» иконографии и доминирующего образного звучания (в отображении историко-ре-
волюционной, военно-патриотической или производственной, трудовой тематики) нередко
вступало в противоречие с задачами синтеза искусств. На это, в частности, указывает М. Агра-
новская, которая не обходит стороной противоречия в решении задач синтеза искусств в столич-
ном метро. Рассматривая широкое использование скульптурного декора уже во второй очере-
ди московского метро (открыта в 1938 г.), она объясняет активный интерес к монументальной
пластике следующим образом: «<…> Авторы все настойчивее стремились применить к оформ-
лению подземных интерьеров своеобразные представления о синтезе: скульптурное и мону-
ментальное искусство призваны были конкретизировать архитектурный образ, приблизить его
к современности, насытить идейным содержанием» [1, с. 87]. К сожалению, в цитируемой ста-
тье «Скульптура в метро» автор ограничивается примерами московского метрополитена, хотя
отдельные ее наблюдения представляются важными и для оценки художественного оформле-
ния ленинградских станций.
Достаточно даже беглого обзора скульптурного оформления первой очереди ленин-
градского метро, чтобы увидеть, насколько строже здесь соблюдается принцип гармонич-
ного синтеза скульптуры (будь то горельеф, низкий рельеф или круглая статуя) с архитек-
турным окружением. Причем важное место принадлежит не только умению выявить через
скульптурный декор организацию ритмической структуры перронного зала и создать в нем
необходимые пластические акценты, но и согласованности последних с архитектурными
элементами (колонны и торцевая стена, где обычно размещаются скульптурные изображе-
ния) с точки зрения общего цветового решения. Это умение не акцентировать самодостаточ-
ную роль скульптурного декора, но грамотно подчинять его логике архитектурного целого,
выгодно отличает с художественной точки зрения первую очередь ленинградского метро.
Остановимся для начала на оформлении таких станций, как «Пушкинская», «Нарвская»
и «Кировский завод». В первой из этих станций следует особо выделить удачное включение
памятника А. С. Пушкина в определенный смысловой и эмоциональный контекст, связанный
289
Do'stlaringiz bilan baham: |
