«Саноатдаги вибрацион жараёнлар ва жиҳозлар»

Машина дебаланслари ҳисоби.
Керакли йиғинди дебаланслар массасининг статик моменти қуйидагича топилади.

Бу ерда: А-тебраниш амплитудаси
m-машинанинг юк кўтариш қобилиятига қараб титраб ишловчи майдонча танлаймиз.
Битта дебаланснинг оғирлигини статик моментини топамиз.

Бу ерда n_g-хар бир титраш ҳосил қилувчи механизмлар дебаланслар сони.
n_g=4
n-титраш ҳосил қилувчи механизмлар сони, п = 4
Титрашга мажбурловчи бир дебалансдан ҳосил бўладиган куч қуйидаги формула ёрдамида аниқланади:

Бу ерда -титраш ҳосил қилувчи механизмнинг валини айланиш бурчак тезлиги, айл/мин. Бу қуйидагига тенг бўлади.
айл/мин
Бу ерда n-тебраниш частотаси, с ^-1
У ҳолда

Титрашга мажбурловчи куч билан вал диаметри орасидаги боғлиқлик графигидан вал диаметрини топамиз. Дебаланснинг ички радиуси вал диаметри билан қуйидагича боғланган:
d_В = 110 мм.

Дебаланс эни қуйидаги нисбат орқали топилади:

Бунда дебаланснинг 1 мм эни қуйидагига тенг бўлган оғирлик статик моментини ўзида сақлаш керак.

Титраш ҳосил қилувчи механизм ҳисоби.
Ҳисоблаш асосан таянч вазифасини бажарувчи подшипникларнинг динамик юк кўтариш қобилиятига боғлиқ бўлади.
Подшипникка ўтирадиган вал диаметри юқори танланган. Керакли динамик юк кўтариш қобилияти қуйидаги формула орқали топилади:
, Н
бу ерда: R_n - валнинг айланишлар частотасига боғлиқ катталик,
Р-динамик оғирликка эквивалент катталик, бу қуйидаги формула орқали аниқланади:

бу ерда: P_g- титрашга мажбурловчи битта дебалансдан ҳосил бўладиган куч,Н
R_H-халқалар айланишини ҳисобга олувчи коэффициент. R_H = 1,2
R_б- хавфсизлик коэффициенти. R_б-1,1
R_Т-температура коэффициенти R_Т = 1