“sanoat va xizmat ko'rsatish sohalarining raqamli transforma t siyasi: tendensiyalar, boshqaruv, strategiyalar” Xalqaro ilmiy-amaliy anjuman

“SANOAT VA XIZMAT KO‘RSATISH SOHALARINING RAQAMLI TRANSFORMATSIYASI: 
TENDENSIYALAR, BOSHQARUV, STRATEGIYALAR”
397
В последнее время произошли определенные изменения в политическом курсе 
Узбекистана, что создало благоприятные условия для использования потенциала 
регионального сотрудничества и интеграции с такими соседними странами, как Казахстан 
и Таджикистан. Целью такого сотрудничества и интеграции является стимулирование 
экономического роста, развитие экспорта, развитие торговой и экономической 
инфраструктуры, создание новых постоянных рабочих мест и улучшение качества жизни 
граждан этих стран. И в нынешних условиях для Казахстана, Узбекистана и Таджикистана 
в углублении их экономической интеграции друг с другом и с остальным миром может 
быть очень полезным создание транснациональных экономических коридоров (ТНЭК) [1, 
115].
В результате этого торговые и туристические потоки между тремя странами 
значительно увеличились в течение 2017–2019 годов. Примечательно, что объем 
двусторонней торговли товарами между Казахстаном и Узбекистаном вырос с 1,8 млрд. 
долларов США в 2016 году до 4,1 млрд. Долларов США в 2019 году. Объем двусторонней 
торговли между Таджикистаном и Узбекистаном вырос за тот же период с 81,8 млн. 
долларов США до 470,6 млн. долларов США. Число граждан Таджикистана, Посетивших 
Казахстан и Узбекистан, увеличилось в 4,4 раза в период с 2016 по 2018 годы, а 
количество граждан Узбекистана, посетивших Казахстан и Таджикистан, более чем 
удвоилось за тот же период. Пандемия коронавирусной инфекции (COVID-19) вызвала 
временный спад в региональной экономической интеграции в Центральной Азии. В 
постпандемийный период страны Центральной Азии намерены возобновить старые связи 
и продолжить сотрудничество, особенно Узбекистан и Таджикистан. 
Азиатский Банк развития
 (АБР) предложил создать новый коридор для интеграции 
стран Центральной Азии «Казахстан-Узбекистан-Таджикистан». 
Три года назад для развития коридора странами-участницами (Казахстан, 
Узбекистан, Таджикистан) была одобрена Дорожная карта с начальным объемом 
технической помощи $800 тыс, профинансированных АБР.
Импульсом для создания экономического коридора послужили смена статуса 
Шымкента (стал городом республиканского значения), а также улучшение делового 
климата между Узбекистаном и Таджикистаном [2].
Географическая направленность создания ЭКШТХ (Экономический коридор 
Шымкент-Ташкент-Худжант) будет сосредоточена на городе Шымкент и Туркестанской 
области Казахстана, городе Ташкенте и Ташкентской области Узбекистана, а также на 
Согдийской области, включая город Худжанд Таджикистана. В будущем предполагается 
расширение географического охвата данного коридора путем включения других городов 
и/или областей Казахстана, Таджикистана и Узбекистана и может быть распространен на 
остальную часть Ферганской долины и т.д. [3, 1].
Шымкент расположен на международных перекрестках Европы-Восточной Азии и 
Российской Федерации-Ближнего Востока, и Южной Азии, а Ташкент и Худжанд 
являются туристическими центрами. Три города и прилегающие области имеют уровень 
экономической взаимодополняемости, особенно в сфере сельского хозяйства и 
продовольствия. 
Также между ними имеется легкая трансграничная мобильность рабочей силы, чему 
способствуют тесные исторические, культурные, этнические и языковые связи между 
тремя странами.
Все это позволяет сделать вывод, что эти города также стратегически связаны с 
международными рынками.
Шымкент - один из трех городов а, имеющих статус республиканского значения, 
третий мегаполис, крупный промышленный, торговый и культурный центр Казахстана. 
Имеет большие перспективы для дальнейшего развития. Его выгодное геополитическое 
положение позволяет стать крупным логистическим хабом для всего региона и стран 
Центральной Азии.

---