Reja: Ko`priklar va yo`l otkazgichlar Tunellrni loyihalash va qurush Tunellar qurushning yutuqlari va kelajagi

chetki tayanchlari oraliq tayanchlaridan farqli o’laroq faqat oraliq qurilmaning uchini emas, balki ko’prikka tutashgan ko’tarmani ham tutib turadi, uni huddi tirama devorlar kabi qulashdan saqlab turadi (1.18-rasm). Har bir tayanch oraliq qurilma og’irligidan tushadigan yukni, ular bo’ylab o’tadigan harakatchan yukni, shamol, muz, kemalar yonboshlashidan tushadigan yuklarni qabul qiladi. Chetki tayanchlarga, undan tashqari, ko’prikka yaqinlashuvlar ko’tarmasining og’irligi ham ta’sir qiladi. Тayanchlar ustki qismli poydevorlarga egadir. Poydevorni bevosita gruntga yoki grunt ishonchsiz bo’lsa, mahsus sun’iy asosga tayantirib bunyod qilinadi. Тayanchlar uchun material bo’lib beton, temirbeton va tosh termalari xizmat qiladi, kamdan-kam hollarda esa tepa qismi uchun metall konstruksiyalar qo’llaniladi. Тayanchlarning shakli va o’lchamlari oraliq qurilmalardan uzatilayotgan yuklarning qiymatlari va hususiyatlariga, hususiy og’irlikka va ko’tarmaning og’irligiga bog’liq, shuningdek ko’prik ostidan suv oqimining o’tishi, muz ko’chishi va mahalliy muhandis-geologik shart-sharoitlari bilan belgilanadi. Ko’tarmani ko’prik oldida, odatda, konusli qilib tugatiladi. Ular chetki tayanchlar uzunligi chegarasida joylashadi, ba’zida esa ko’prik sof sahn oralig’iga ham kirib boradi. Oraliq qurilma tayanchlarga tayanch qismlari orqali tayanadi.