Речной гидродинамики

Модели мелкой воды в задачах речной гидродинамики

---

которого она доходит за 30 часов (Рис. 6.5.12). В случае 1% нагона мор-
ской воды при расходе воды в створе Кочетовского г/у 626 куб. м/с мор-
ская вода распространяется не выше о. Зелёный, до которого она доходит 
за 30 часов.
Рис. 6.5.11.
Рассчитанные и измеренные уровни воды в различных створах в зависимости 
от времени при нагоне 30.09.2010–01.10.2010 (1 – нижний бьеф Кочетовского гу, 2 – вп
Раздорская, 3 – вп Багаевская, 4 – створ проектируемого гу, 5 – вп Аксай, 6 – выходная
граница (море), крестики – наблюденные минимумы на соответствующих водпостах)
Рис. 6.5.12.
Моделирование 1% нагона морской воды при расходе р.Дон через Кочетовский 
гидроузел 230 куб. м/с. Момент времени 30 ч от начала нагона
Часть II. Моделирование практических задач речной гидродинамики
207

---

6.5.4. Расчеты на модели Багаевского водохранилища
Модель Багаевского водохранилища
построена от нижнего бьефа 
Кочетовского гидроузла до створа проектируемого Багаевского гидроузла 
(Рис. 6.5.13). Она является подмоделью «глобальной» модели долины Н.До-
на, описанной в разделе 6.5.1. Протяженность модели по судовому ходу со-
ставляет 86 км. При построении модели применялись гибридные треуголь-
но-четырехугольные сетки нерегулярной структуры. В русле реки Дон и её 
притоках, на вдольбереговых участках поймы и по дамбам строилась кри-
волинейная четырехугольная сетка, на участках реки, имеющих сложную 
форму, некоторых протоках и старицах строилась треугольная сетка. Такие 
сетки хорошо адаптируются под плановые очертания расчетной области и 
особенностям течения. В итоге построенная сетка содержит примерно 123 
тысячи ячеек с размерами от 10 до 50 м. Входная граница модели располага-
лась в нижнем бьефе Кочетовского гидроузла, выходная – в створе проекти-
руемого гидроузла. Также была введена дополнительная граница для учета 
забора воды на Новочеркасскую ГРЭС в истоке реки Аксай. Коэффициенты 
шероховатости в формуле Маннинга принимались такими же, как и в «гло-
бальной» гидродинамической модели.