Relslar va strelkali o ’tkazgichlar
Asosiy va stansiya y o ’llaridagi rels va strelkali o ’tkazgichlar quvvati
va holati b o ’yicha foydalanish sharoitlari (yuk tashish k o ’lami, o ’qqa
tushgan kuch, poyezdlar harakati tezliklari) ga mos kelishi kerak.
Relslar va strelkali o ’tkazgichlaming yedirilish m e’yorlari DATK
tomonidan belgilanadi.
25
Strelkali o ’tkazgichlari quyidagi krestovina markalariga ega b o ’lishi
kerak:
asosiy va qabul qilish-jo’natish y o ’lovchi y o ’llarida —
1 / 1 1
dan keskin
b o ’lmagan, kesishuvchi o ’tkazgichlar va kesishuvchi o ’tkazgichlaming da-
vomi hisoblangan yakka o ’tkazgichda 1/9 dan keskin b o ’lmagan; yo’lovchi
poyezdlar faqat to ’g ’ri y o ’li b o ’ylab o ’tadigan strelka o ’tkazgichlari 1/9
krestovina m arkalariga ega b o ’lishlari mumkin. Strelka o ’tkazgichlarini
1 /1 1
markaga o ’tkazish uchun strelka b o ’g ’izini qayta qurishga to ’g ’ri
kelsa va ayni vaqtda buning iloji b o ’lmasa, yo’lovchi poyezdlam ing 1/9
markali strelkali o ’tkazgichi b o ’yicha yon yo’lga o ’tishiga m xsat beriladi;
yuk harakatining qabul qilish-jo’natish yo’llarida 1/9 dan, simmetrik
yo'llarida esa
1 /6
dan keskin b o ’lmasligi kerak;
boshqa y o ’llarda - 1/8 dan, simmetrik yo'llarida esa 1/4,5 dan keskin
b o ’lmasligi kerak.
Asosiy y o ’llarda barcha harakat yo’nalishiga teskari strelka o ’tkazgich-
larining ostryaklari oldidan qaytamvchi xodalar joylashtirib chiqilishi
kerak.
Egri uchastkalarda asosiy y o ’llarga strelkali o ’tkazgichlami qayta
o ’m atish taqiqlanadi. Alohida hollarda faqat DATK raisi ruxsati bilan buni
amalga oshirish mumkin.
Kesishuvchi strelkali o ’tkazgichlar va berk kesishuvlardan qayta
foydalanish DATK raisi mxsati bilan amalga oshiriladi.
Quyidagi nosozliklam ing bittasi b o ’lgan taqdirda ham strelkali
o ’tkazgichlardan va berk kesishuvlardan foydalanish taqiqlanadi:
strelka ostryaklari va qo’zg’aluvchan o ’zakli krestovinaning tortish
tirsaklaridan ajralishi;
to ’mtoq krestovinaning o ’zagi va ostryak orasida birinchi tortish tirsagi
qarshisida, uchli krestovina o ’zagida esa o’zak tig ’ida strelkaning yopiq
holatida o ’lchanadigan ostryakning rama relsidan, q o ’zg ’aluvchan o ’zakli
krestovinaning usovikdan 4 mm va undan ko’p ortda qolishi;
grebenning ostryakka yoki qo’zg ’aluvchan o ’zak ustiga chiqib qolish
xavfini tug’dimvchi, ostryak yoki q o ’zg ’aluvchan o’zakning quyidagi
uzunlikdagi edirilishi:
asosiy y o ’llarda
2 0 0
mm va undan ortiq,
qabul qilish-jo’natish y o ’llarida 300 mm va undan ortiq,
stansiyaning boshqa yo’llarida 400 m m va undan ortiq;
ostryak kallagining yoki qo’zg ’aluvchan o ’zakning ustki kengligi 50
mm va undan ortiq b o ’lgan kesimida o ’lchanadigan ostryakning rama relsi
qarshisida yoki q o ’zg ’aluvchan o ’zakning usovik qarshisida
2
mm va
undan ortiq pasayishi (2.3, a-rasm);
26
krestovina o ’zagining ishlovchi sathi va kontrrels kallagining ishlovchi
sathi orasidagi m asofa 1472 m m dan kam b o ’lganida;
kontrrels kallagi va usovikning ishlovchi sathlari orasidagi masofa
1435 m m dan katta bo ’lganida;
ostryak yoki ram a relsining sinishi;
krestovina (o’zak, usovik yoki kontrrelsning) sinishi;
bir boltli vkladishda kontrrels boltining yoki ikki boltli vkladishda
ikkala boltning uzilishi (2.3, b-rasm).
2
inin va шнЬи ortiq m asofaga pastka siljisli
2 3 , a-rasm
B l- tig ’ kallagining kengligi 50 va undan ortiq;
В - ramali rels kallagining kengligi.
Krestovina o'sagiga ta'sir etuvchi
kuchning uriHsh jo y i
Kontrrels boltining o 'tish
vaqtidagi siqilishi
2.3, b-rasm
Rama relslari, ostryaklar, usoviklar va krestovina o ’zaklarining vertikal
yedirilishi, yedirilish m e ’yorlardan o ’tib ketgan vaqtda, ulardan foyda-
27
lanish tartibi DATK tegishli y o ’riqnomasi bilan belgilanadi.
Asosiy y o ’llaming relslari DATK y o ’l x o ’jaligi boshqarmasi boshlig’i
tasdiqlagan jadval b o ’yicha defektoskop-vagon bilan tekshirilishi kerak.
Asosiy y o ’llar va qabul qilish-jo’natish yo’llaridagi rels va strelka
o ’tkazgichlari y o ’l distansiyasi boshlig’i tomonidan tasdiqlangan jadval
b o ’yicha defektoskop aravachalar yordamida tekshiriladi. Relslar va strelka
o ’tkazgichlam ing xavfli nuqsonlari b o ’lgan elementlari b o ’ylab, nuqsonlar
bartaraf qilingunga qadar poyezdlam ing o ’tkazilish tartibi DATK raisi
ko’rsatmasi bilan amalga oshiriladi.
Stansiyalarda strelkali o ’tkazgichlar va berk kesishuvlami o ’matish va
olib tashlash DATK raisi farmoyishi bilan amalga oshiriladi.
Stansiyalarda o ’m atilgan va qayta qurilgan strelkali o ’tkazgichlar va
berk kesishuvlar hamda peregonlardagi strelkali o ’tkazgichlar DATK
mintaqaviy tem ir y o ’l uzeli boshlig’i tomonidan saylanadigan hay’at
tomonidan foydalanishga qabul qilinib, o ’zaro ishlashga kiritiladi.
Vaqtincha o ’zaro ishlashga kiritilmagan strelka o ’tkazgichlari hay’at
tomonidan qabul qilinishi mumkin, lekin bunda DATK mintaqaviy temir
y o ’l uzeli boshlig’i tomonidan ayrilam i mahkamlash, k o ’rikdan o ’tkazish
va ushbu strelkalami tekshirish tartibi belgilanadi.
Quyidagi markazlashtirilmagan strelkalar nazorat strelka qulflari bilan
jihozlangan b o ’lishi kerak:
poyezdlam i qabul qilish va j o ’natish y o ’llarida joylashgan strelkalar,
shuningdek, q o ’riqlanadigan strelkalar;
xavfli yuki bo 'lg an vagonlam ing turishi uchun ajratilgan yo’llarga olib
bom vchi strelkalar;
tiklash va o ’t o ’chirish poyezdlari uchun m o’ljallangan y o ’llarga olib
bom vchi strelkalar;
muhofaza va tutib qoluvchi berk y o ’llarga olib bom vchi strelkalar;
defektoskop-vagonlar, y o ’l o ’lchovchi vagonlar, y o ’l mashinalarining
turishi uchun m o’ljallangan yo’llarga olib bomvchi strelkalar.
Strelkalar va krestovina qo’zg’aluvchan o ’zaklari (tepalik va saralash
y o ’llarida joylashganidan tashqari), shu jum ladan, markazlashgan va
nazorat qulfiga ega b o ’lganlari osma qulflar bilan berkitilishi uchun kerakli
moslamalar bilan jihozlangan b o ’lishi kerak. Bu moslamalar ostryakning
ram a relsiga, krestovina qo’zg ’aluvchan o ’zagining usovikka zich yopishib
turishini ta’minlashi kerak.
M arkazlashtirilmagan
strelkalar
stansiyaning
texnik-boshqamv
aktlarida
k o ’rsatilgan
yoritiladigan
va
yoritilmaydigan
strelka
k o ’rsatkichlari bilan jihozlanishi kerak.
28
Elektr markazlashuviga ulangan strelkalar va saralash parklarining
tepalik yoni b o ’g ’izidagi strelkalar ko’rsatkichlar bilan jihozlanmaydi.
Strelkali o ’tkazgichlar va berk kesishuvlam i ta’mirlash va joriy
saqlash, strelka ko’rsatkichlari, tushiruvchi ostryaklar, boshmoqlar,
buriluvchi bruslar, sharnir-tirsakli ulagichlami o ’m atish, ta ’mirlash va
saqlash yo’l distansiyasi tomonidan bajariladi.
Ushbu qurilmalarda mavjud b o ’lgan SMB vositalariga texnik xizmat
k o ’rsatish va ta ’mirlash signallash va aloqa distansiyasi tomonidan amalga
oshiriladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |