Qozog'iston Temir Yo'llari

G'arbiy-Qozog'iston Temir Yo'l: Tavsif. "Qozog'iston Temir Yo'llari"
Qozog'istonda temir umumiy qurilish 15341 km. mamlakat ayirboshlash va mamlakatda yo'lovchi tashish 57% dan ortig'i 68% transport faqat bu turi uchun keladi. Tselinnaya, Alma-Ata va G'arbiy Qozog'iston - Mamlakatimizda jami uchta asosiy yo'llar bor. Sovet Ittifoqi qulaganidan so'ng ular yagona korporatsiyaga birlashtirildi. Bu "Qozog'iston temir yo'llari" deb hisoblanadi.

G'ARBIY QOZOG'ISTON FILIALI

Bu yo'l mamlakat kabi viloyatlarida hududi ishlaydi:

• 
  Aqto'be;
  
• 
  Qizilo'rda;
  
• 
  Janubiy va G'arbiy Qozog'iston;
  
• 
  Mangistau.
  

G'arbiy-Qozog'iston temir qismi Rossiya Orenburg viloyati hududi orqali ishlaydi. Bu filiali boshqarish Aqto'be shahri amalga oshirish.

BIR OZ TARIXI

Bu bo'lim 1958 yildan beri Sovet Ittifoqida yashagan Qozog'iston temir sindirib keyin 1977 yilda tashkil etilgan.
Qozog'iston birinchi w / d tarmoq o'tgan asrning bo'lib o'tdi. buni Uralsk Pokrovskaya Sloboda ulash va Volga. Ryazan - - Saratov Ya'ni bir chiziq Moskva qismi edi, deb. Bu yo'l, aslida, SSSR Volga va Markaziy viloyatlari bilan Yujnyy Ural bog'liq. Bu Ural viloyati asosan bo'lib o'tdi. yo'lovchilar olti stantsiyalari bilan qo'nib, uni safarda qilish mumkin - Derkul, Peremetnoe, Uralsk, etti boshli Mar Rostoshsky jonzot.
Uchta saytidan birinchi marta faqat kuch-quvvati kam poezd ishlab chiqarish ishlab chiqarish. Toshkent - 1901-yilda u yo'l Orenburg yotqiziladi. unga, bu yo'l uchun, boshqa narsalarga, bir ko'prik daryo Ural bo'ylab qarab.
yanada doimiy Qozog'iston temir yo'l rivojlanishi. Hatto Ikkinchi marta, uning qurilishi va jahon urushi to'xtamadi. Bu yerda yo' SSSR Qozog'iston tashkilotining va markaziy viloyatlari bilan bog'liq. (Kaspiy dengizi orqali uzatish bilan) Kavkaz uchun Ural va Sibir yuklarni tashish uchun eng qisqa yo'l bilan ruxsat beriladi Orsk, - Ikkinchi jahon urushi paytida, masalan, yo'l Kandagach qurildi.