Qisqa tutasqan rotorli asinxron matordi proektlew

1.3. Stator tis qatlamı hám hawa aralıǵı ólshemlerin esaplaw

Stator pazı ólshemleritiykarınan tómendegi: obmotka oramları tolıq jaylasıwı; tislerdegiindukciyamánisinıń málim bahadan kem bolmawı sıyaqlı talaplarǵa juwap beriwi kerek. Stator pazı ushıntrapeciya tárizli formanı tańlaymız (4A seriyalı qısqa tutasqanasinxronmotorlarda trapeciya tárizli pazlar alınadı). Statormagnit ózek bólimlerindegiindukciyamánisi 1. 4-kestede kórsetilgen.

1. 4-keste. Asinxron motorlar IP44 orınlanılıwında magnit shınjırı bólimlerindegi indukciyanıń ruxsat berilgen bahaları

Magnit shinjirinin’ bo’legi	Sha’rtli belgisi ha’m o’lshew birligi	2p=2	2p=4	2p=6	2p=8
Stator yarmosi	Ba, Tl	1,4 - 1,6	1,4 - 1,6	1,4 - 1,6	1.15-1.3
Stator tisleri	BZ1, Tl	1,6 - 1,9	1,6 - 1,9	1,6 - 1,9	1,6 - 1,9
Stator tisinin’en’ tar bo’limi	BZ1max, Tl yarimashiq pazlar ashiq pazlar	1,75-1,95 1,6-1,8	1,75-1,95 1,6-1,8	1,75-1,95 1,6-1,8	1,75-1,95 1,6-1,8
Rotor yarmosi (qisqa tutasqan)	Bj, Tl	 1,45	 1,4	 1,2	 1
Rotor tisleri	Bz2,Tl	1,7–1,95	 1,4	 1,2	 1
Rotor tisinin’ en’ tar bo’limi	Bz2max, Tl (qisqa tutasqan)	1,5 – 1,7	1,5 – 1,7	1,6 – 1,9	 1

21. 1.4-kesteden paydalanıp aldınan B_z1=1.9 Tl; B_a= 1,6 Tl

bahalardı tańlaymız, ol jaǵdaydatistińminimal keńligi:

bunda, k_с=0.97 – magnitótkizgishlikti polat menen toltırıw koefficiyenti 1.5-kesteden alınadı.

1.5–keste. Asinxron motorları stator va rotorınıń magnit
ótkiziwsheńligin polat penen toltiriw k_ст koefficientin tańlaw (U_N≤660 B)

h,mm	U, V	Polat markasi	Stator		Qisqa tutasqan rotor			Faza rotor
			Izoliyalaw joli	kpol		Izoliyalaw joli	kpol		Izoliyalaw joli	kpol
45-250 280-355 280-560	660 ≥660 6000	2013 2212 2214 2312 2412	Oksidleniw Laklaw Laklaw	0,97 0,95 0,95		Oksidleniw Laklaw Laklaw	0,97 0,97 0,95		Oksidleniw Laklaw Laklaw	- 0,95 0,95

22. Stator magnitózegiyarmosınıń bálentligi:

(dáslepki shamalıq esaplawlarda pazlar oramların esapqa almastan tek indukciya boyınsha esaplanadı).
23. Stator pazınıńúlgi ólshemleri: b_ш1=4 mm, h_ш1 =0.5 mm dep alamız. 4 A motorlarında h≤132 mm bolsa, h_sh1=0, 5 mm; h≥160 mm bolsa h_sh1=1,0 mm boladı. b_sh1 shlitsdıńeni 1.6 -kesteden alınadı. Stator pazınıń forması 1. 8-súwret, a de kórsetilgen.
1. 6 -keste. Yarım jabıq stator pazı (ga sım salınatuǵın bólegı) shlicsı b_sh1 di tańlaw

h, mm	Jup polyuslar sani 2p
	2	4	6-8	10	12
50–63	1,8	1,8	1,8	-	-
71	2,0	2,0	2,0	-	-
80-90	3,0	3,0	2,7	-	-
100-112	3,5	3,5	3,0	-	-
132	4,0	3,5	3,5	-	-
160–250	4,0	3,7	3,7	-	-
280–315	-	-	-	4,0	4,0

24. Pazdıń bálentligi:

1.8-súwret. P_2N= , 2p=6 , U_N= bolǵan proektlengen matordiń pazlari:

25. Jıynawda jol qoyılatuǵın aralıqlar esabına pazdıń ólshemleri:

b`<sub>1</sub> = b<sub>1</sub> - ∆b<sub>п</sub>=9.73 - 0,2 = 9,53 mm
b`₂ = b₂ - ∆b_п= 12.3 - 0,2 = 12,1 mm
h`_п.к= h_п.к- ∆h = 12.5 - 0,2 = 12,3 mm
bul jerde, ∆h_p, ∆b_p-pazdıń tómengi yamasa ústki hám qaptal tárepden izolyatsıyalarıdıń qalıńlıǵı. Bul bahalar ádetde ∆h_p=∆b_p boladı. h=50-132 mm bolǵanda ∆b_p=0,1 mm; h=160 -250 mm bolǵanda ∆b_p=0,2 mm; h=280-355 mm bolǵanda ∆b_p=0,3 mm; h=400-500 mm bolǵanda ∆b_p=0,4 mm boladı.
28. Sımlardı jaylastırıw ushın pazdıń kese kesim maydanı:

Bul jerde: S_пр=0 - prokladka (qıstırma) maydanı ; S_из - pazdıń korpusizolyaciyası kese-kesim maydanı:
mm²
Bul jerde, pazdaǵıizolyaciyanıńbir tárepleme qalıńlıǵı b_из=0,25 mm. h=50-80 mm bolǵanda b_из=0,25 mm, h=90-132 mm bolǵanda b_из=0,25-0,35 mm, h=160 -250 mm bolǵanda b_из=0, 4-0, 5 mm boladı.
Pazdıń tuwrı esaplanǵanlıǵın pazвı toltırıw koefficiyenti k_tól arqalı anıqlanadı. Ol effektiv oram maydanın paz maydanına qatnasına teń.k_tól≈ 0,74 átırapında bolıwı shárt.
29. Paznı toltırıw koefficiyenti:

Eger k_з=0,7 átırapında bolmasa, motordıń tiykarǵı ólshemlerin ózgertirmesten, u_п nı ózgertırıp (birge asırıp yamasa kemeytirip) yamasa B_z1 hám hám B_a lardı, yaǵnıy paz ólshemlerin ózgertirgen jaǵdayda k_tól koefficientin shama menen 0,7 ge keltiriw kerek.

1.4. Rotordı esaplaw

Rotordı esaplaw rotor pazları sanın anıqlawdan baslanadı. Rotor kóp fazalı bolǵanı ushın joqarı garmonıkalar tásiri úlken boladı. Bul tásirdi rotor pazları sanın tańlaw arqalı kemeytiw múmkin. Sonı názerde tutıp stator pazlarına muwapıq keliwshi eń optimal rotor pazları sanı 1.3-kesteden saylanadı.

1.9 -súwret. Hawa

aralıǵın tańlawǵa
tiyisli sızılma

Ádetde rotordaǵı pazlar sanın statordaǵıǵa salıstırǵanda kemirek etip alınadı Z₂1. Birpara jaǵdaylarda úlken quwatlı motorlarda Z₂>Z₁ etip alınadı.

30. Rotordaǵı pazlar sanı (1.3-keste boyınsha ): Z₂=22.
31. Mashina hawa aralıǵın 1.9 -súwretten tańlaymız: δ = 0,6 mm.
32. Rotordıń sırtqı diametri: D₂=D-2δ=0,135 – 2 ∙ 0,60 ∙ 10³ = 0,133 m
33. Rotordıńuzınlıǵı :l₂=l₁=0.14 m
34. Tis bólimi:
t_Z2 = πD₂ / Z₂ = 3,14 ∙ 0,133 / 22 = 18.9 mm
35. Rotordıńishkidiametri val diametrine teń boladı, sebebi rotorózegi valǵa tikkeley ornatıladı :
D_j = D_в= k_вD_a = 0,0517 м =50 mm
Valdıńdiametrin esaplaw ushın kerek bolatuǵın koefficiyent k_вmánisi h=71÷250 mm hám 2p=2÷8 bolǵanda k_в=0,23.
36. Rotor sterjenindegi tok:
I₂ = k_j∙ I₁ ∙ v_j = 0,92∙ 21∙ 19.85 = 383.5 A
bunda k₁- magnitlaytuǵın tokdıń I₁/I₂ toklar qatnasına tásirin esapqa alıwshı koefficiyent; cosφ=0,9 bolǵanda k_j=0,2+0,8 ; toklardı keltiriw koefficiyenti:

37. Sterjendıń kese kesimmaydanı :
q_c= I₂ / J₂ = 383.5 / 2.5 ∙ 10⁶ = 153,4 mm²
Alyuminiy quyma sterjenler ushın tok tıǵızlıǵı J₂= 2.5·10⁶ A/m² boladı.
38.Rotor pazını 1.8,b-súwretdegi sıyaqlı, b_sh2=1,5 mm, h_sh2=0,75 mm, h'_sh2=1,2mm ǵa 1.4- kesteden B_z2=1,8 Tl teń dep qabıl etemiz. h=160 -250 mm bolǵanda qısqa tutasqan rotorlı 4 A gruppalı motorlarda nok tárizli pazlarisletiledihám b_sh2=1,5 mm hám h_sh2=0, 7 mm, h'_sh2=0,3mm; h=112-132 mm bolǵanda b_sh2=1,5 mm hám h_sh2=0,75 mm, h'_sh2=0,3mm; 2p=2 bolǵanda b_sh2=1,5 mm hám h_sh2=0,7 mm, h'_sh2=1, 0-1, 5 mm etip alınadı.
39. Tistiń ruxsat etilgan kengligi:
mm
bundal_pol=l_σ
40. Rotor pazınıńólshemleri:

Esaplawlar ańsat bolıwıushın b_1(п2)=5,8 mm, b_2(п2)=3,0 mm, h_1(п2)=15,4mm deb qabıl etemiz.
4
1. Pazdıń uliwma biyikligi:

42. Sterjenniń kesekesim maydani:

mm
43. Sterjendegi tok tıǵızlıǵı:
A/m²
44. Qısqa tutastırıwshı halqa (1.10-súwret) hám onıńkesekesim maydanı:
mm²
bul jerde

1. 10 -súwret. Qısqa

tutastırıshı halqa ólshemleri

45. Qısqa tutastırıwshı halqalardıń ólshemleri (1.10 -súwret):

h_кл = 1,25h_п2 = 1,25 ∙ 26.5 = 33,1 mm
b_кл = q_кл/ h_кл = 719.5 / 33,1 = 21 mm
q_кл = h_клb_кл = 719.5 mm²
D_к.ср = D₂ – h_кл = 133-33,1 = 130 mm²

5. 
   Magnit shınjırın esaplaw
   

46. Hawa aralıǵınıń magnit kernewi:

bunda,

47. Stator hám rotor tisqatlamlarınıń magnit kernewleri:
statorda:

rotorda:

48. Tisqatlaminıń toyınıw koefficiyenti:

49. Stator hám rotor yarmosındaǵımagnit kernewler:
(statorda)
(rotorda)
(bunda 2015 markalı polat ushın 2-qosımshadan B_a=1,6 Tl, bolǵanda N_a=750 A/m; B_j=1,24 Tl bolǵanda N_j=267 A/m).
50. Stator yarmosınıń ortasha uzınlıǵı :

bunda h_a -22 banddan alınǵan.
51. Rotor yarmosınıń ortasha uzınlıǵı :

Rotor yarmosınıń ortasha bálentligi:

52. Jup polyustaǵı nátiyjelikmagnit kúshliligi:

53. Magnit shınjırınıń toyınıwkoefficiyenti:

54. Magnitlawshı tok:

55. Magnitlayshıtoktıń salıstırmalı birliktegi ma`nisi: