Программа книгоиздания России



Download 4,12 Mb.
bet168/186
Sana19.10.2022
Hajmi4,12 Mb.
#854249
TuriПрограмма
1   ...   164   165   166   167   168   169   170   171   ...   186
Bog'liq
Мунипов В.М., Зинченко В.П. Эргономика

Первая цель расширять человеческие возможнос­ти. Для этого требуется, чтобы возможности человека были определены и изучены.
Вторая цель состоит в том, чтобы человекоориентирован-ные проекты помогали преодолевать человеческие ог­раничения. В соответствии с этим требованием должны быть определены указанные ограничения и разработаны соответствующие компенсаторные механизмы. Напри­мер, хорошо известны ограничения, связанные с кратко­временной памятью и некоторыми логическими опера­циями, могущие приводить к ошибкам. Следовательно, проект должен создавать предпосылки для минимального обращения к кратковременной памяти и исключения продолжительных логических операций (например, сложные, необычные процедуры).
Третья цель состоит в том, что оно должно благоприят­ствовать принятию проекта теми, кто будет работать с создаваемой системой. Для этого необходим наиболее полный и явный учет в процессе проектирования предпо­чтений и индивидуальных различий людей, которые будут действовать с системой.
Учет предпочтений работающих людей предполагает раскрытие психологического содержания значимости для них трудовой деятельности. Теоретические проблемы смысла труда и его субъективного смысла еще недоста­точно проработаны, что проявилось, в частности, в срав­нительном исследовании значимости труда для работаю­щих людей восьми стран Запада [63]. Пятью составляю­щими характеризуют значимость трудовой деятельности: субъективный смысл трудовой деятельности (работы), мотивация, место труда в жизни индивида, нормирование труда и основные роли в трудовой деятельности. Эти пять характеристик должны быть увязаны между собой и с работой [64].
Человекоориентированное проектирование не под­меняет и не отменяет техническое проектирование, а обуславливает изменение стратегии технической мысли. Процесс проектирования, как правило, идет от предпола­гаемых технических возможностей системы; исходя из этого далее определяются место и функции человека или группы людей, при этом учитываются преимущественно ограниченность возможностей человека (относительно небольшое количество информации, которую он может переработать в единицу времени, медленность реакции, недостаточная сопротивляемость помехам и т.д.). Челове­коориентированное проектирование развивается по дру­гому пути. "Этот путь состоит в том,— говорил А.Н.Ле­онтьев в 1967 г.,— чтобы в разработке технического задания исходить из идеи обслуживания деятельности человека автоматами и соответственно учитывать прежде всего позитивные возможности человека как действи­тельного субъекта труда, т.е. то, что составляет не его недостатки, а его преимущества по сравнению с маши­ной" [68].
Растущее осознание того, что разработчики компью­терных систем часто создают многофункциональные и совершеннейшие системы, которые не дают ожидаемой эффективности при их использовании, побуждало ори­ентировать проекты систем на способности и потребнос­ти возможных пользователей. Системное проектирова­ние с его постулатом о том, что любая построенная человеком система — это система, спроектированная как дополнение к функциям определенного типа операторов, играющих ключевую роль [40],— нашло свое развитие в проектировании компьютерных систем. Началось с при­знания того факта, что знания и квалификация пользова­теля, специфическая способность его реагировать на неожиданное и непредвиденное, вносить новшество и добиваться цели наперекор трудностям,— существенны для эффективности системы [65]. В этой связи не лишне напомнить, что в еще в конце 60-х годов в одной из дискуссий по проблемам эргономики высказывалось ут­верждение, что если инженеры признают значимость человеческих факторов в технике, то они должны прини­мать их во всей сложности, а не так, как это им удобно и проще для решения проектных и конструкторских задач [66].
Наиболее зримо черты человекоориентированного проектирования проявляются при создании "дружест­венных" человеку вычислительных систем. Основу таких систем составляют программные средства, обеспечиваю­щие удобный и естественный для пользователя способ взаимодействия, защиту от ошибок и развитые средства подсказки и диалоговой документации. Принципы и ме­тоды создания таких систем рассмотрены в гл. VIIL
Установка на преодоление узких рамок эргономи­ческого обеспечения технико-центрированного проекти­рования достаточно явно просматривается и в развитии эргодизайна, зародившегося в сфере разработки компью­терных систем и в практике которого формулируются такие принципы и рекомендации:
323
♦ эргодизайн должен быть ориентирован на пользователя;
♦ сначала следует спроектировать рабочую задачу, а затем машину, т.е. прежде дизайн задачи, а затем ди­зайн технических средств для ее выполнения;
♦ приспосабливать необходимо технические средства к пользователю, а не наоборот;
♦ нельзя проектировать технические средства для пользо­вателя как "нормативного 50-перцентильного гуманои­да" и даже "95-перцентильного гуманоида". Следует проектировать с учетом индивидуальных различий людей. Например: а) использовать мультимодальное кодирование (некоторые предпочитают текст, другие — пиктограммы, третьи — звук); б) отдавать предпочте­ние образам или образам плюс текст, а не одному тексту; в) применять новые технологии, например искус­ственный интеллект, для создания адаптируемых ин­формационных интерфейсов пользователя;
♦ рекомендуется использовать естественный язык, а не техническую терминологию; инструктировать пользова­теля на языке его рабочей задачи, а не путем исполь­зования терминов, характеризующих машину или ее функционирование;
♦ необходимо создавать предпосылки формирования у пользователя концептуальной модели функционирова­ния машины и процесса работы, а не заставлять его следовать шаг за шагом по всему процессу;
♦ вместо проектирования машин, в которых не было бы отказов (что чрезвычайно дорого), надо находить кон­структивные решения, создающие предпосылки для лег­кого и быстрого устранения расстройки, разрегулиро­вания, помех и других проявлений нарушения работо­способности технического объекта;
♦ эргодизайн как профессиональная деятельность начи­нается не там, где завершается инженерная разработ­ка конструкции, а на стадии зарождения проектного замысла [67].
Человекоориентированное проектирование достига­ет реальных результатов только в тех проектных и кон­структорских организациях, в которых произошло изме­нение стратегии технической мысли, стратегии технико-центрированного проектирования, как это имеет место, например, в компании "Боинг", корпорации "Ксерокс", а также во многих фирмах США, стран Западной Европы и Японии, создающих аппаратные и программные сред­ства вычислительной техники. Наиболее полно принци­пы человекоориентированного проектирования реализо­ваны при разработке конструкции кабины пилота новей­шего широкофюзеляжного дальнемагистрального пасса­жирского самолета "Боинг-777", которая явилась резуль­татом целенаправленной реализации стратегии компа­нии: "Проектирование, ориентированное на человека". При этом кабина нового самолета включает все наилуч­шие проектные решения, опробованные в многолетней практике полетов самолета "Боинг-747-400" (рис. 28 цв. вкл.).
При проектировании кабины предложены новые возможности для пилотов: вместо электронно-лучевых трубок применены цветные жидкокристаллические дисплеи вроде тех, что в электронных часах. Все шесть экранов имеют размер 20x20 см, а потому взаимозаме­няемы. На нижний экран электронной системы контроля за двигателями и оповещения о неисправностях выводит­ся список предполетной проверки систем. Для поиска нужной системы в списке служит сенсорное поле, нажимая пальцем на которое можно управлять курсором по тому же принципу, что и "мышью" в персональном компьютере. Нажатием кнопки информации о состоянии выбранной системы она выводится на экран. При необходимости ее можно сразу же распечатать на принтере.
"Боинг-777" стал первым самолетом фирмы, осна­щенным электродистанционной системой управления (ЭДСУ), действующей на все рулевые поверхности без механической подстраховки. Для повышения надежнос­ти система двукратно дублирована. Основу ЭДСУ состав­ляют три компьютера фирмы "Джи-и-си электронике" [69].
Разработчики новой кабины руководствовались че­тырьмя ориентированными на экипаж принципами [70, с. 11]. Реализация каждого из них и всех в едином ком­плексе породила калейдоскоп оригинальных эргодизай-нерских решений, хотя сами принципы на первый взгляд не представляют ничего необычного:
1) кабина пилотов должна проектироваться с учетом груп­повых действий и подготовки, основанной на прошлом опыте летчиков;
2) все члены экипажа в конечном итоге ответственны за безопасное проведение полета;
3) оборудование кабины должно быть устойчивым к ошиб­кам, создавать предпосылки для наилучших способов их предотвращения с целью повышения безопасности;
4) летчик есть высшая инстанция управления полетом самолета.
Работая с экипажами на различных авиалиниях при создании кабины "Боинга-777", специалисты этой компа­нии обнаружили, что наиболее предпочтителен консер­вативный подход к проектированию кабины, основанный на прошлом опыте, что может упростить и подготовку членов экипажа, и использование оборудования. В том, что касается безопасности, практически всегда предпо­читается консервативный подход. Эти факторы приводят к эволюционному подходу, когда избирательно проекти­руются и внедряются те новые возможности, которые явно предпочитаются заказчиками.
Можно констатировать определенные изменения в профессиональном мышлении все большего числа кон­структоров и инженеров в авиации, что само по себе представляет значимый результат развития и освоения принципов и методов человекоориентированного проек­тирования. Все чаще инженерно-техническими специа­листами в авиации совместно с эргономистами обосно­вывается или признается положение о том, что автома­тизация управления летательным аппаратом предназна­чена, прежде всего, для выполнения наиболее сложных задач; тем не менее при любой степени автоматизации ответственным за исход полета является летчик. "При любом уровне развития техники человек должен оста­ваться руководителем системы и исправлять работу тех­нических элементов системы (дублировать ее функции),
324
а машина должна помогать человеку в достижении по­ставленной цели" [71, с.22].
Ширится перечень промышленных изделий, рабочих мест и компьютеризированных систем, при разработке которых достаточно полно использован потенциал чело-векоориентированного проектирования. Норвежские эр­гономисты, дизайнеры и врачи изучали различные спо­собы сидения, начиная с того момента, когда новорож­денный впервые предпринимает попытки сесть. На осно­ве результатов многолетних исследований норвежские специалисты спроектировали принципиально новый спо­соб сидения на коленях, являющийся оптимальным с точки зрения расположения и функционирования внут­ренних органов человека при положении сидя. Новая поза, которая субъективно оценивается как наиболее удобная, позволяет достигнуть оптимального распределе­ния нагрузки между бедрами и коленями, что, в свою очередь, способствует предотвращению искривления по­звоночника. Установлено также, что при таком положе­нии тела (колени опущены вниз, спина прямая) улучша­ются кровообращение и дыхание (рис. 9-2).
После того, как спроектирован был новый способ сидения, дизайнеры и конструкторы создали для него техническое устройство. Особенность конструкции четы­рех устройств, которые названы стульями "Баланс" ("Balans"), заключается в том, что они имеют наклоненное вперед сиденье в виде валика и специальный валик для колен, обеспечивающий удобство и устойчивость посад­ки. Нет ни спинки, ни подлокотников. Стулья использу­ются в жилище, в конторских и общественных помеще­ниях [72] (рис. 9-3).
В гл. VI рассказывалось об одной норвежской фирме, создавшей рабочее место (система "Эргоном"), в котором реализованы принципы и подходы человекоориентиро-ванного проектирования и которое определяется как иде­альное с точки зрения эргономики [73].
Цель проекта 1217 (1199) Европейской стратегичес­кой программы исследований в области информацион­ной технологии состояла в том, чтобы спроектировать и
325
разработать человекоцентрированную компьютезиро-ванную интегрированную производственную систему, основанную на принципах объединенного социального и технического проектирования [74]. Участники проекта предприняли следующий логический шаг: они сформули­ровали социальные требования к системе в том же ряду, в котором были определены технические и экономичес­кие требования и с которыми инженеры постоянно имеют дело. Основываясь на материалах европейской социологии, изучавшей развитие производственных сис­тем в социальном контексте, сформулированы были тре­бования к системе, которая должна создавать возможнос­ти для социализации и поддержки, помощи со стороны коллег; самостоятельной работы; развития личности и индивидуальных методов работы; экспериментирования и обучения, развития и применения навыков; регулиро­вания стресса [75].
Однако самих по себе этих требований недостаточ­но. Необходимо иметь определенные принципы проекти­рования, которые приведут к технике и технологии, удовлетворяющих этим требованиям. Незыблемым для разработчиков являлось то, что весь спектр эргономичес­ких знаний необходимо использовать при проектирова­нии организации труда, рабочей среды, интерфейса сис­темы "человек —машина". Разработчики рассматривае­мого проекта сформулировали следующие принципы проектирования техники.
Во-первых, техника не должна проектироваться с использованием традиционной практики распределения функций между человеком и машиной, основанной только на технических и экономических требованиях. В процес­се проектирования необходимо рассматривать психоло­гическое значение функции, безопасность работы чело­века с системой и ее влияние на здоровье человека; критические значения функции и прогнозируемость про­цесса работы [76]. Для того чтобы преодолеть трудности, связанные с предложенным концептуальным подходом, проектировщики должны искать и находить такие сферы и ситуации, где решение о распределении функций между человеком и машиной можно передать человеку-оператору.
Во-вторых, оператор должен полностью контроли­ровать функционирование техники и не должно быть препятствий для его деятельности в условиях, при кото­рых компьютер находит что-то неприемлемым. В таких ситуациях компьютер должен предупреждать оператора о возможных последствиях его действий, но не должен мешать оператору сделать то, что тот считает нужным. Во всех случаях оператор должен принимать управляю­щие решения после того, как компьютер выдаст необхо­димые данные.

Download 4,12 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   164   165   166   167   168   169   170   171   ...   186




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish