А. Ю. Андрюшкин
1
, Д. И. Моисеев
1
, Е.Н. Кадочникова
2
22
1
Балтийский государственный технический университет «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова,
2
Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России
ПОВЫШЕНИЕ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ С АВАРИЙНЫМИ
ДЕФЕКТАМИ НА ОСНОВЕ ТЕХНОЛОГИЙ ВОССТАНОВЛЕНИЯ С
ПРИМЕНЕНИЕМ НАПОЛНЕННЫХ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИТОВ
Ключевые слова:
композит, восстановление, ремонт, долговечность.
Аннотация:
Показана актуальность применения наполненных полимерных компози-
2
©Андрюшкин А. Ю., Моисеев Д. И., Кадочникова Е. Н., 2020
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
________________________________________________________________________________
6
тов (НПК) при восстановлении деталей с аварийными дефектами для повышения их долго-
вечности. Предложена технология восстановления поверхности детали формированием НПК
и его последующей механической обработкой. Представлена технология восстановления по-
садочных отверстий в корпусных деталях формированием НПК и его последующей калиб-
ровкой.
A. Yu. Andryushkin D. I. Moiseev, E.N. Kadochnikova
IMPROVING THE DURABILITY OF PARTS WITH EMERGENCY DEFECTS BASED
ON RECOVERY TECHNOLOGIES USING FILLED POLYMER COMPOSITES
Keywords:
composite, restoration, repair, durability.
Abstract:
The relevance of the use of filled polymer composites (NPC) in the restoration of
parts with emergency defects to increase their durability is shown. The technology of restoring the
surface of the part by forming the NPC and its subsequent machining is proposed. The technology
of restoring the landing holes in the body parts by forming the NPC and its subsequent calibration is
presented.
В настоящее время среди запасных частей доля восстановленных деталей со-
ставляет около 15%. Эта доля может быть увеличена в несколько раз за счет приме-
нения современных технологий восстановления с использованием наполненных по-
лимерных композитов (НПК). Рост числа восстановленных деталей позволит суще-
ственно уменьшить финансовые и материальные затраты Экономия ресурсов при ре-
монте детали по сравнению с изготовлением новой детали доходит до 80%, а трудо-
емкость в несколько раз меньше. Необходимо отметить, что в России используется
много иностранной техники, для которой запасные части являются дефицитными, а
технологии их изготовления неизвестны, поэтому ремонт таких деталей является
единственным способом восстановления ее работоспособности. Поэтому разработка
технологий по повышению ресурса отремонтированных машин и механизмов являет-
ся приоритетной задачей, так как дает большой экономический эффект.
Особенно актуальна проблема повышения долговечности деталей с аварийны-
ми дефектами. В настоящее время рекомендуется замена детали с аварийными дефек-
тами на новую деталь. Это обусловлено тем, что традиционные технологии восста-
новления связаны с воздействием на деталь высоких температур (сварка, наплавка,
термообработка), что приводит к структурным изменениям материала и потере гео-
метрической точности детали. То есть показатели качества восстановленной детали
могут быть настолько низкими, что надежность машины или механизма резко снизит-
ся и возникает высокая вероятность отказа.
Альтернативой традиционным технологиям восстановления деталей с аварий-
ными дефектами являются технологии, основанные на использовании НПК с заранее
заданными свойствами. Необходимо отметить, что за счет варьирования состава и ко-
личества армирующего компонента и связующего можно изменять свойства НПК в
очень широких пределах. При этом температура отверждения НПК не превосходит
200
С, то есть отсутствует отрицательное воздействие температуры на структуру и
геометрию восстанавливаемой детали. Рассмотрим технологии восстановления дета-
лей с помощью НПК [1-3].
Do'stlaringiz bilan baham: |