Thesis · July 019 doi: 10. 6084/ figshare. 14381348. v1 Citations reads 740 author: Some of the authors of this publication are also working on these related projects

 
 
Magistrlik_Dissertatsiyasi_Soataliyev R.R.

---

Tadqiqotning maqsadi. 
Zamonaviy qurilmani qo’llash orqali yo’l poyining 
zichlanganlik darajasini baholashni takomillashtirish. 
Tadqiqotning vazifalari: 
−
hozirgi kunda avtomobil yo’llari yo’l poyi qurilishida mavjud sifat nazorati 
tizimi va usullarini tahlil qilish;
−
yo’l poyining zichlanganlik darajasiga grunt namligining ta’sirini tadqiq 
qilish; 
−
yo’l poyining zichlanganligini baholash gruntning turiga bog’liqligini tadqiq 
qilish; 
−
yo’l poyi gruntining zichlanganlik darajasini zichlovchi mexanizmlar turiga 
bog’liqligini tadqiq qilish; 
−
zamonaviy qurilmalarda yo’l poyi zichlanganlik darajasini baholash bo’yicha 
tavsiyalar ishlab chiqish; 
−
ishlab chiqilgan tavsiyalarni iqtisodiy samaradorligini baholash. 
Tadqiqotning obyekti va predmeti. 
Tadqiqotning obyektlari kichik tadqiqot 
uchastkasi va Toshkent shaxridagi 4P1 avtomobil yo’lining 39-km va 4P12 
avtomobil yo’lining 17-km oralig’ini tutashtiruvchi yangi qurilayotgan avtomobil 
yo’li. Tadqiqotning predmeti yo’l poyining elastiklik moduli va zichlanish 
koeffitsienti. 
Tadqiqotning uslubiyati va usullari. 
Bajarilgan magistrlik ishi kirish qismi, 
3 ta bob hamda xulosa va foydalanilgan adabiyotlar ro’yxatidan iborat. Birinchi 
bobda avtomobil yo‘llarining yo‘l poyi qurilishida sifatni ta’minlashning mavjud 
muammolari o’rganib chiqilgan. Ikkinchi bobda yo‘l poyining zichlanganlik 
darajasini ta’minlashda sifat nazoratini takomillashtirish muammolarini tadqiq 
qilindi. Uchinchi bobda yo‘l poyini zichlanganlik darajasini baholashni 
takomillashtirish bo‘yicha tavsiyalar ishlab chiqish va ularning iqtisodiy
samaradorligini aniqlangan.