Тошкент “транспорт ва логистика: республика транспорт-транзит салоҳиятини ривожлантиришда рақамлитехнологиялар”

авиационный 
транспорт
. 28 января 1992 года была создана Национальная 
авиакомпания «Узбекистон хаво йуллари». Основными задачами 
этой компании являются государственное управление гражданской 
авиации, разработка, координация и реализация политики в области 
воздушного транспорта на территории Республики Узбекистан. За 
27 лет в данной отрасли было реализовано немало крупных 
проектов. Была модернизирована, в основном, вся наземная 
инфраструктура аэропортов, авиапарк воздушных судов полностью 
обновился, а для более безопасных перелетов освоены новые типы 
авиалайнеров. В настоящее время в республике есть 11 
международных аэропортов, в которых налажено регулярное 
авиасообщение с более чем 50 городами Европы и Азии, а 
чартерные рейсы осуществляются от Новой Зеландии до Аляски. 
Таким образом в Узбекистане на данный момент динамично 
развиваются все основные виды транспорта. Руководство респуб-
лики уделяет постоянное внимание развитию железнодорожного, 
автомобильного и авиационного транспорта, а также вкладывает 
достаточно большие средства в развитие всей транспортной 
инфраструктуры. 
Мировой опыт развитых стран показывает, что максимальную 
эффективность в развитии транспортно-логистического сектора 
могут обеспечить специальные комплексы инфраструктурных 
объектов и служб, которые в наши дни носят названия «логисти-
ческий центр» и «транспортный терминал». Данные объекты 
расположены, как правило, на локальной территории и оказывают 
услуги по таможенному обслуживанию товаров и транспортных 
средств, их хранению, перевалке, страхованию, транспортно-
экспедиторскому обеспечению, а также дальнейшей дистрибуции 
по регионам республики. 
Роль транспортно-логистических центров, на примере стран 
ЕС, очень значительна. Доходы от деятельности этих центров в 
Голландии приносят более 40% доходов всего транспортного 
сектора, во Франции – 31%, в Германии – 25%. В среднем эта доля 
доходит до 30% во всех государствах Центральной и Восточной 
Европы. Терминалы, в основном, строят недалеко от аэропорта или 

---

674 
пункта пропуска через государственную границу. Они выполняют 
роль международных перегрузочных узлов. Также данные центры 
создаются в узловых точках пересечения международных 
транспортных коридоров.