ярмидаги чокни бекитиб туриши кераклигини айтиб утиш лозим.
Бутун чок бир текис колиши учун иккинчи булакнинг бирикиш
жойи шу жой биринчи булагининг пайвандлаш йуналишига тескари
йуналишда пайвандланиши зарур. Бу машкни талабалар бирикиш
жойини шип чок билан пайвандлашда учратишади. Шунинг учун
уларга пайвандлаш техникасининг хусусиятларини
эслатиш ва бу
ишни бир неча марта курсатиш лозим. Талабалар диктата ваннадаги
суюк металл окиб тушмаслиги учун пайвандлаш чизигини узлуксиз
айлантирган холда алангаланаётган газ босимини бир хил ушлаб ту-
риш кераклигига кдратилади. Аланга чокка йуналган булиши, эри-
ган металл пайвандлаш чизиги буйлаб ок,иб тушмаслиги учун чи
викни имкони борича киярок ушлагй зарур.
100 мм. дан йугон кувурларнинг бурилмайдиган бирикиш жой
ларини пайвандлашни 79-расм
(б)
да курсатилган тартибда на-
мойиш килиш хамда «кулфлар»нинг ишлашига эътибор каратиш,
чокнинг нуксонли жойларинй кесиб, кайтадан пайвандлаш кандай
бажарилишини гапириб бериш лозим.
Йул-йурик охирида юпка пулат,
мисдан цилиндрик идишлар
пайвандлаб ясаш курсатилади. Бу мавзуга дойр материаллар куп булган-
лиги сабабли амалда курсатишларни талабаларнинг мустакил машк-
лари билан тез-тез алмаштириб туриш даркор.
Талабалар машкдарини куйидаги режа асосида бажариш тавсия
этилади: бирикиш жойининг фазодаги турли холатларида кувурлар-
нинг буриладиган бирикиш жойларини пайвандлаш; кувурлардан
30, 45, 60 ва 90° бурчакли тирсаклар пайвандлаб ясаш; кувурларга
тикинлар пайвандлаш; кувурларнинг бурилмайдиган бирикиш жой
ларини пайвандлаш; юпка пулат тахтасидан цилиндрик идишлар пай
вандлаб ясаш.
Деворининг калинлиги 3—6 мм булган хар хил диаметрли кувур
булакларида мацйугар бажарилади. Кдлинлигига караб, уларнинг кир-
ралари пайвандлашга турлича тайёрланади.
Кувурларни йигиш жараёнини кузатишда
бирикиш жойларининг
Кирралари букилга'н ёки пачокланган булмаслигига эътибор бериш
зарур. Кувурларнинг бирикиш жойларини талабаларнинг узлари мос-
ламалар ёрдамида йигишлари, кувурлар силжиб кетмаслиги учун
Хар жойидан 30—50 мм узунликда пайвандлаб куйишлари лозим.
Бунда чок узаги мустахкам пайвандланади, акс холда пайванд чо-
кининг сифати яхши чикмаслиги мумкин.
Иш уринларини айланиб чикищца талабалар диккатини бири-
137
киш жойини тугри
йигиш ва х,ар жойидан пайвандлаб куйиш керак
лигига каратиш даркор. Бунда бирикиш жойини пайвандлаш кулай
буладиган даражада буриб туриш керак.
Талабаларнинг кувур ук,ига вертикал вазиятда жойлашган гори
зонтал бирикиш жойларини пайвандлашларнни, шунингдек, кувур
лар га тикинлар пайвандлашларини кузатаётиб, улар диккатини го
релка, аланга ва пайвандлаш симининг колатларига яна бир бор
каратиш камда устки к,ирра тешилиб колиши ва пастки к,иррага суюк
металл окиб тушиши мумкинлигидан огокпантириш даркор. Бу машк,-
ларда талабалар дойра буйлаб учма-уч ва тавр шаклида пайвандлаш
куникмаларини яхши узлаштиришлари ва бу колда горелка камда
аланга колати кар хил нуктада туришини билиб олишлари лозим.
Кувур укининг горизонтал колатда бурилмайдиган бирикиш
жойларини пайвандлаш ушбу мавзуга дойр энг кдийин машк, кисоб-
ланади, чунки бу колда шип чокни куллашга тугри келади. Пайванд
лаш жараёнини кузатишда, устки чок учлари пастки чок учларини
тахминан 30—40 мм бекитиб туриши, пастки ва устки чоклар кдра-
ма-кдрши йуналишларда пайвандланиши кераклигини талабаларга
эслатиш даркор.
Чокдаги «кулфли» жой алокида эътибор билан ишланиши зарур.
Шунинг учун талабаларга бундай пайвандлашни бир неча марта ба-
жаришни таклиф этиш мумкин. Энг яхши узлаштирувчи талабалар
га 100 мм. дан йугон кувурларнинг бирикиш жойларини пайванд
лашни топшириш мумкин.
Барча машкдарда кувурларнинг бирикиш жойи зичлигини керо
син окизиб текшириш лозим. Пайвандланган тикинлар сифатини
сув окизиб текширса кам булади. Пай калган нуксонли жойларни
талабаларнинг узлари кесиб олиб ташлашлари ёки эритиб йукртиш-
лари ёкуд кайта пайвандлаб куйишлари лозим.
Уларнинг аввалги
ишларини текширмасдан туриб, янги иш топшириш мумкин эмас.
Якунловчи сукбатда козирги вактда диаметри 100 мм. гача ва
деворининг кдпинлиги 3—5 мм. ли кувурлар газ алангасида пайванд
лаб уланаётганлигини эслатиш даркор. Бундай пайвандлаш асосан,
юпкд деворли кувурлардан ишланган кисмларни бириктиришда ва
бино камда иншоотларнинг санитария техникаси курилмаларини
монтаж килишда кулланилади. Йугон кувурлар эса, одатда, ёй ёрда
мида пайвандлашнинг турлича контакт усулларида бириктирилади.
138
1. Кувурларни пайвандлаб бириктириш учун газ алангасида пайвандлов-
чининг иш урни кандай булиши лозим?
2. Кувурларни йигишга нисбатан куйиладиган талаблар.
3. Кувурларнинг буриладиган ва бурилмайдиган бирикиш жойлари к,ан-
даи пайвандланади?
4. Халкасимон чок «кулфи» ни пайвандлаш усули.
5. Кувур ук^га нисбатан вертикал холатда жойлашган бирикиш жойла
рини хдмдл тик,инларни пайвандлашда чокнинг хандай нуксонлари були
ши мумкин?
6. Шип чокни пайвандлаш хусусиятлари нималардан иборат9
7. Кувурларни пайвандлаб бириктиришда
риоя килинадиган мехнат
хавфсизлигининг асосий коидаларини суэяаб беринг.
Do'stlaringiz bilan baham: