324
VIII- BOB. MUHANDISLIK PSIXOLOGIYASINING KELIB CHIQISHI
VA FAN VA AMALIYOTIDAGI O`RNI
Muhandislik psixologiyasining fan sifatida paydo bo’lishining shart-sharoitlari.
Texnika rivojlanishi bilan ishlab chiqarish jarayonida insonning roli o’zgarib,
muhandislik psixologiyasiga ehtiyoj paydo bo’ldi. Endi inson katta energiya va
axborot oqimlarini, murakkab texnologik jarayonlarni nazorat qiladi, shuning
uchun uning xatosining ahamiyati oshadi. Aynan iqtisodiy sabablarga ko’ra, ishlab
chiqarishdagi inson omilini o’rganish va hisobga olish boshlandi. Keyinchalik
psixologlar insonni va uning manfaatlarini tadqiqot markaziga qo’yish, insonni
texnikaga emas, balki texnikani insonga moslashtirish zarurligi haqida gapira
boshladilar. Mustaqil ilmiy fan sifatida muhandislik psixologiyasi XX asrning 40-
yillarida shakllana boshladi, ammo inson va texnikani birgalikda o’rganish
zarurligi haqidagi g’oyalar XIX asrda paydo bo’lgan.
1880 yilda D. I. Mendeleev havoda uchadigan qurilmalarni loyihalashda
ushbu apparat “hammabop va qulay” chiqishi uchun insonning antropometrik
xususiyatlarini hisobga olish kerakligini aytgan.
Mamlakatimizda aviatsiya uchun uchuvchilarni tanlashda dunyoda birinchi
marta 1882 yilda Rossiya meteorologi M. A. Rixachev tomonidan shakllantirilgan
psixologik mezonlardan foydalanilgan. Aeronavtga idrok etishning tezkorligi,
ehtiyotkorlik, hushyorlik, ruhiy holatning mavjudligi zarur. Kasbiy tanlov dunyoda
birinchi marta Rossiyada paydo bo’lgan og’ir, ko’p motorli samolyot uchuvchilari
uchun juda muhim edi.
XIX asrda I.M. Sechenov mehnat faoliyatini ratsionalizatsiya qilish
ta’limotining nazariy asoslarini ishlab chiqdi. Mehnat ko’nikmalarini
shakllantirishni o’rganib, faol dam olish tushunchasini ishlash qobiliyatini
asrashning eng yaxshi vositasi sifatida kiritdi. U “Ish kuni uzunligini belgilashning
fiziologik mezonlari” (1897), “Insonning ish-harakatlarida asab tizimining
ishtiroki" (1900) va boshqa asarlar yozgan.
Shu bilan birga, G’arbda, birinchi bo’lib Amerika Qo’shma Shtatlarida
ishchilar mehnatini samarali qilish yo’llarini o’rganish boshlandi. Aynan shu erda
325
insoniy-texnik fanlar paydo bo’ldi va rivojlandi, ularning rus fanidagi analoglari
muhandislik psixologiyasi va ergonomika sifatida tanildi.
Bu sohada eng muhim nazariyalardan biri F. U. Teylor tizimidir. 1895 yilda
F. U. Teylor mehnatni tashkil qilish bo’yicha o’zining dunyoga mashhur
tadqiqotlarini boshladi. Uning dastlabki tajribalari inson uzoq vaqt davomida ish
qobiliyatini yo’qotmaslik uchun turli o’lchamdagi belkuraklarda qancha temir
rudasi yoki ko’mir ko’tarishi mumkinligi haqidagi masalani echishga qaratilgan
edi (sinchiklab o’lchashlar natijasida eng maqbul og’irlik aniqlandi – 21 funt).
Keraksiz, ortiqcha harakatlarni yo’qotish orqali ishchining ishini oqilona tashkil
etish mumkin, degan fikr unga tegishli. Buning uchun ishning maqbul sur’atini
tanlash kerak. Shu bilan birga, u yana bir muhim xulosaga keldi: nafaqat ish
vaqtini, balki dam olish vaqtini ham belgilash lozim.
F. U. Teylorning mehnatni ilmiy tomondan tashkil etish tizimi bir qator asosiy
qoidalarni o’z ichiga olgan: ishlab chiqarishning ilmiy asoslari, xodimlarni ilmiy
tomondan tanlash, o’qitish va mashq qildirish, ish boshqaruvchilar va ishchilar
o’rtasidagi o’zaro hamkorlik ishlarini tashkil etish. Boshqa savollar ham o’rtaga
tashlangan: asbobni ishchiga moslashtirish, kasbiy tanlov va boshqalar. F.U.
Teylor ishlab chiqarish jarayoni elementlarini ilmiy tomondan o’rganish uchun
aniq talablarni kiritdi: butun jarayonning minimal qismlarga bo’linishi, bu
elementlarning barchasini va ular mavjud bo’lgan sharoitlarni kuzatish va qayd
etish, bu elementlarni vaqt va kuchning sarflanishiga qarab aniq o’lchashdir.
Buning uchun u birinchilardan bo’lib ish harakatlarini bajarish xronometrajidan
foydalandi.
1903 yilda G’arbda yangi nazariya – psixotexnika paydo bo’ldi. Bu atamani
V. Shtern taklif qilgan, G. Myunsterberg esa nazariyaning asoschisidir.
Bu yo’nalish G’arbda juda keng tarqaldi va 1939 yilgacha sakkizta xalqaro
konferentsiya o’tkazildi. Psixotexnikaning eng muhim vazifasi kasbiy tanlovni
testlar yordamida o’tkazish hisoblangan (1914 yildan boshlab kadrlarni tanlash
bo’yicha test tizimlari ishlab chiqarila boshlangan). Psixotexnika kasbiy
faoliyatning ma’lum bir turi uchun tug’ma qobiliyatlar haqidagi g’oyadan kelib
chiqqan. Odamlarning individual xususiyatlarini o’rganib, psixotexnika
326
mutaxassislari kasbiy tanlov orqali mehnatni oqilona tashkil etishga harakat
qildilar.
1918 yilda V. M. Bexterev mehnatning shaxsga ta’siri o’rganiladigan Miya va
aqliy faoliyatni o’rganish institutida mehnat laboratoriyasini tashkil etdi. 1920
yilda V. I. Leninning tashabbusi bilan Markaziy mehnat instituti ochildi. XX
asrning 20-yillarida rossiyaada korxonalarda psixotexnika laboratoriyalari tashkil
etildi.
Psixotexnika rossiyaaga kirib, biroz o’zgardi. Kasbiy tanlov bilan bir qatorda
olimlar ba’zi xususiyatlarni boshqalari bilan qoplash imkoniyatlarini, ish joyini
tashkil qilish, aviatsiya asboblari shkalalarini ratsionalizatsiya qilish va boshqalarni
o’rganib chiqdilar. Psixotexnikada mehnat faoliyatini o’rganishga har tomonlama
yondashish g’oyasi oldinga surildi. Mahalliy psixotexnika mutaxassislari texnik
qurilmalarni ishlab chiqish (klaviaturada harflarning joylashuvi), kasbiy tanlov,
samolyot kabinasidagi asboblar shkalalarini ratsionalizatsiya qilish bilan
shug’ullanadilar (S. G. Gellershteyn, I. N. Shpilreyn, N. V. Zimkin).
Masalan, A. A. Tolchinskiy kalish ishlab chiqarish bo’yicha “Qizil
uchburchak” fabrikasida texnik nazorat xodimlari uchun psixologik trening
o’tkazgan. Faoliyat tahlili o’tkazilgan, uni amalga oshirish uchun zarur bo’lgan
psixofiziologik fazilatlar ochib berilgan.
A. K. Gastev o’qitish va mehnat faoliyatining oqilona usullarini
standartlashtirish, mehnatni o’rnatish kontseptsiyasini ishlab chiqish bilan
shug’ullanadi.
Yu. I. Shpigel, L. I. Seletskaya va V. V. Chebisheva po’latning sifatini po’lat
erituvchilar tomonidan farqlash funktsiyasini takomillashtirishni o’rganishdi. Ular
po’lat tarkibini vizual aniqlash sifatini yaxshilaydigan maxsus jadvallar yordamida
rang ajratish funktsiyalarini mashq qildirish metodikasini taklif etdilar.
N. A. Bernshteyn metro poezdi haydovchisining ish joyini o’rgangan. N. A.
Eple uchuvchining asboblar panelidagi aviatsiya indikatorlari bilan shug’ullangan.
Ushbu
tadqiqotlar
kelajakda
muhandislik
psixologiyasining
rasmiy
“tug’ilishi” yo’l ochdi.
327
Do'stlaringiz bilan baham: |