Государственный комитет Республики Узбекистан по архитектуре и строительству

Класс дороги 
Наименование 
Функциональные назначения и 
условия движения 
Кате-
гория 
дороги 
Значение 
кания автомобильных дорог 
проектируются в разных уров-
нях, допускается частичное про-
ектирование пересечений и при-
мыканий в одном уровне, с отне-
сенным левым поворотом при на-
ичии соответствующего технико-
экономического обоснования 
Подходы к 
городам 
Предназначены для пропуска 
транспортных средств с высокой 
интенсивностью и небольшой 
скоростью движения, преиму-
щественно пересечениями и 
примыканиями в одном уровне с 
отнесенным левым поворотом. 
Обеспечивается пропуск смешан-
ного потока (автомобилей, при-
городных автобусов, троллейбу-
сов, колесных тракторов) 
Iб 
II 
III 
Подъезды к 
аэропортам III-
IV класса 
Предназначены для движения с 
относительно высокими 
скоростями движения легковых 
автомобилей и автобусов. 
Обеспечивается относительно 
высокая скорость, безопасность и 
комфортабельность движения. 
Пересечения и примыкания 
автомобильных дорог проек-
тируются в разных уровнях, 
допускается частичное проек-
тирование пересечений и примы-
каний в одном уровне при нали-
чии соответствующего технико-
экономического обоснования 
II 
Магистральные 
дороги 
Предназначены для движения 
различных транспортных средств 
(автомобилей, троллейбусов, 
колесных тракторов) с учетом 
безопасных условий движений. 
Соединяют крупные и малые го-
рода, республики, обслуживая 
движение между областями, 
районными центрами и скорост-
ными дорогами, а также магист-
ральными дорогами между-
народного движения. Обеспечи-
ваются потребности в сообще-
ниях исходя из специфики регио-
на движения. 
II 
III 

---

стр 96 ШНК 2.05.02-07