Neft-gazkimyo sanoati texnologiyasi

TORMOZ VA AMARTIZATOR SUYUQLIKLARI 
  
Transport vositalarining ko’tarish mexanizmlarida, tormoz tizmlarida gidravlik 
sistemalardan  foydalaniladi.  Gidravlik  sistemalar  quvvatni  uzatish  va  agregat  va 
mexanizmlarining harakatga keltirish uchun ishlatiladi. Ular traktor va kombaynlarga 
o’rnatilgan  gidroko’targichlarda  ishlatiladi.  Masalan,  o’zi  og’darar  avtomobillar, 
buldozer, èkskavatorlar gidravlik uzatmalar bilan ta’minlangan. 
Ish  suyuqligi  sifatida  moylar  ishlatiladi.  Bu  suyuqlik  kuchlarning  ravon, 
silkinishsiz(turtkisiz, zarbsiz) uzatish imkonini beradi. 
Moylarning  gidravlik  sistemalarda  ishlash  sharoiti  sharoiti  juda  og’ir:  bu  erda 
haroratlar farqi juda katta bo’lib, ish harorati 60-80
0
C ga etadi. Qishda ham harorat  - 
30
0
  -  40
0
C  ga  tushib  ketadi.  Bosim  èsa  10MPa  ga  etadi.  Katta  bosim  va  yuqori  ish 
haroratida  moylar  oksidlanadi.  Gidrosistema  ishonchli  va  uzoq  ishlashi  uchun 
moylarga qo’yidagi talablar qo’yiladi: 
1. Avvalo ularning qotish harorati past bo’lishi kerak. 
2.  Tizimda  bug’  tisinlari  hosil  bo’lmasligi  uchun  moyning  qovushqoqligi 
bug’lanish harorati ish rejimlari haroratidan 20-30 
0
C yuqori bo’lishi kerak. 
Gidrosistemalar  uchun  motor  moylarining  "V"  guruxidan  ma’lum  darajada 
foydalaniladi. MGE-10A markali yagona gidravlik moy ham ishlatiladi. U -60
0
C dan 
+90
0
C  gacha  harorat  oraligida  ishlatiladi.  VMGZ  moyi  -50
0
C  dan  90
0
C  gacha 
ishlatiladi, 50
0
C dagi qovushqoqligi 10 santiStoksga teng.