Анализ мирового рынка железнодорожного машиностроения

Железнодорожное машиностроение государств-членов ТС и ЕЭП
49
Продукция, соответствующая требованиям безопасности и прошедшая 
процедуру подтверждения соответствия, согласно статье 6 ТР ТС 001/2011 
должна иметь маркировку единым знаком обращения продукции на рынке 
государств-членов ТС (пункт 1 Статьи 7), которая свидетельствует о ее 
соответствии требованиям технических регламентов Таможенного союза.
Технический регламент ТС «О безопасности высокоскоростного 
железнодорожного транспорта» (далее – ТР ТС 002/2011) распространяется на 
высокоскоростной железнодорожный транспорт.
Объектом технического регулирования ТР ТС 002/2011 является 
высокоскоростной железнодорожный транспорт, который включает в себя: 
а) 
вновь 
разрабатываемые 
(модернизируемые), 
изготовляемые 
высокоскоростной железнодорожный подвижной состав и его составные части, 
выпускаемые для обращения на железнодорожных путях общего пользования 
шириной колеи 1520 мм на таможенной территории государств-членов ТС со 
скоростями движения более 200 км/ч; 
б) инфраструктуру высокоскоростного железнодорожного транспорта, 
которая включает в себя: 
такие подсистемы инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного 
транспорта как железнодорожный путь, железнодорожное электроснабжение, 
железнодорожная автоматика и телемеханика, железнодорожная электросвязь, а 
также станционные здания, сооружения и устройства; 
составные части подсистем и элементы составных частей подсистем 
инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта. 
Требования ТР ТС 002/2011 обязательны при проектировании (включая 
изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в 
эксплуатацию высокоскоростного железнодорожного подвижного состава и его 
составных 
частей, 
объектов 
инфраструктуры 
высокоскоростного 
железнодорожного транспорта, строительство которых закончено, а также оценке 
соответствия продукции. 

---