O‘Zbekistondagi Mavjud Suv Muammolari Va Uning Jiddiy Oqibatlari Mavzusini O‘Qitish Metodikasi

 
1-rasm. Chorrahadagi tirbandlik 
Chorrahaning transport o‘tqazuvchanligini oshirish oshirishda mikro, mezo va makroskopik
modellardan foydalaniladi. 
Makromodel transport vositalarining harakatini oqim sifatida o‘rganadi
[9-
18]
. Makroskopik modelda transport oqimining xususiyatlari: zichlik, o‘rtacha tezlik va intensivlikni 
hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Transport 
oqimini sekinlashishi, o‘rtacha tezlikning pasayishi 
transport oqimining zichligini oshishiga olib keladi. Transport oqimining tirbandligini hosil bulishini 
matematik ifodalash mumkin.
 
Dastlabki berilgan v
a1 , 
v
a2
…….v
an 
=v uchun transport vositalarining v 
boshlang‘ich tezlik bilan 
harakatlanayotgandagi sekinlashish formulasi 
j
n
=V
2
/(V
2
/ j
1
+(n-1)S
xo
)
, 
m/s
2
j
n
-j
n+1
= V
2 
(1/(V
2
/ (j
1
+(n-1)S
xo
)- 1/(V
2
/ (j
1
+(n-1)S
xo
)), m/s
2
j
n, m/s
2

---

JOURNAL OF ADVANCED
RESEARCH AND STABILITY (JARS) 
Volume: 01 Issue: 06 | 2021 
ISSN: 2181-2608
436 
n
TVlari 
o‘zgarma v tezlik bilan xarkatlanayotganda svetaforning yashil chirog‘i yonish vaqtida o‘tgan 
TVlar sonini aniqlash formulasi. 
𝑞 =
(N*1000)/(S
xo
+L) yoki
𝑁 =
(V*t
z
)/(1+(4013/3600)V +0.0243V
2
)=8,511644 
t
z
=20c, V=50 km/soat , S
xo
=22m, L=1 
𝑁 =
(V*t
z
)/(1+(4013/3600)V +0.0243V
2
)=13,12145 
𝑞 =
(N*1000)/(S
xo
+L)=656,0723 
Transport vositalariningxarakatlanishtezliginingxarakatzichligigabog‘liqligi
𝑞𝑚𝑖𝑛 =
1
𝑉 ∗ 𝑡𝑟 +
𝑉
2
2 ∗ 𝑗𝑎 + 𝑙𝑎 + 𝑙0
𝑞𝑠𝑟 =
1
𝑉 ∗ 𝑡𝑟 + 𝑙𝑎 + 𝑙0
𝑞𝑠𝑟 =
1
𝑙𝑎 + 𝑙0
Transport 
vositalariningxarakatlanishtezliginingxarakatzichligigabog‘liqligigrafigi
0
0.5
1
1.5
2
2.5
0
5
10
15
20
25

---