O’zbekiston respublikasi transport vazirligi

I авлод. Вакуумли бошқарув механик тизимлари, улар бензин карбüратöрü ёки дизель автомашиналарига ўрнатилган (табиий равишда).

II авлод. Ушбу авлоднинг газ ҳосил бўлишида, газ-ҳаво аралаштиргичига газ этказиб бериш диспенсер корпусига ўрнатилган ёки винтни бурама ёки бурама пайтида ўзгарувчан тасаввурлар билан мунтазам трубка деб аталадиган диспенсер ёрдамида қўлда тартибга солинади. Винтни автомобилнинг ишлаши пайтида бу позицияси деярли ўзгаришсиз қолади (баъзида ҳаво фильтри тиқилиб қолганда тузатилади).
Иккинчи авлод ГБО таркибига қуйидагилар киради: эвапорататор-редуктор (газни буғлайди ва босимни пасайтиради); Механик дастгоҳ (миксерга газ этказиб беришни тартибга солади); Газ-ҳаво аралаштиргич (газни ҳаво билан аралаштиришни таъминлайди); Ёқилғи тугмаси; Газли шиша; Механик ваналар ва соленоид валфли газ баллонли арматура; Портатив ёнилғи қуйиш мосламаси; Шланглар, найчалар ва маҳкамлагичлар.
III авлод. Электрон блок томонидан бошқариладиган диспенсер-дистрибютор билан тақсимланган синхрон газни қуйишни таъминлайдиган тизимлар. Газ газ узатиш линиясида ҳаддан ташқари босим туфайли очиладиган механик нозуллар ёрдамида олинади.
Учинчи авлод ускуналари степ моторидан фойдаланган ҳолда газни тартибга солувчи электрон диспенсердан фойдаланади. Асосан, ламбда проби (кислород сенсори) дан фойдаланадиган электрон бирлик томонидан бошқарилади. Ушбу авлоднинг ГБО интерфейси орқали шахсий компьютер (компьютер) ёрдамида тузилган.
ГБО 3 тизимининг тузилиши қуйидаги элементларни ўз ичига олади: Редуcэр-эвапорататор (газни буғлайди ва босимни пасайтиради); Электромеханик газ диспенсер (миксерга газ этказиб беришни бошқаради); Газ-ҳаво аралаштиргич (газни ҳаво билан аралаштиришни таъминлайди); Электрон бошқарув блоки: Ёқилғи тугмаси; Механик ваналар ва соленоид валфли газ баллон; Портатив ёнилғи қуйиш мосламаси; Шланглар, найчалар ва маҳкамлагичлар
IV авлод. Тарқатилган тизимлар (баъзи ишлаб чиқарувчилар битта инъекцияни ишлаб чиқарадилар), электромагнит найзалари ёрдамида кетма-кет газ қуйиш (босқичма-босқич тарқатиш), улар янада ривожланган электрон бирлик томонидан бошқарилади. Аввалги авлод тизимида бўлгани каби, газ қувурлари кириш трубкасига тўғридан-тўғри кириш клапанларига ўрнатилади. Тўртинчи авлод тизимларида витес қутисидан газ газ найзаларига ўтади, улар газ найзалари билан бир хил принтсипда ишлайдиган электромагнит клапанлардир. Бурунлар автомобилни двигателнинг кириш клапанига калибровка қилинган жетлар орқали этказиб беради.
ГБО 4 тизимининг тузилиши қуйидаги элементларни ўз ичига олади: Редуcэр-эвапорататор; Электрон бошқарув блоки; Газ фильтри (редüктöр ва нозуллар ўртасида); Бурунлар Газ клапан; Механик ваналар ва соленоид валфли газ баллон; Портатив ёнилғи қуйиш мосламаси; Ёқилғи тугмаси; Газ босими сенсори; Симлар нозуллари ва сенсорлар.
V Авлод. LPI, (Liquid Propane Injection) тизими суюқ ҳолатдаги қабул қилиш манифолдига тақсимланган газ таъминотини (СПГ), юқори ўлчаш аниқлигини ва натижада газни тежашни таъминлайди. LPI фақат юқори босимли насос билан ишлайди, у цилиндр ичида жойлашган ва бу авлод парвариш қилишни талаб қилмайди. Газни қуйиш суюқ ҳолатда, вана блоки ёки босим регулятори (босимни пасайтирувчи-эвапорататор ўрнини босувчи) ва юқори босимли насосдан кейин махсус нозуллар орқали амалга оширилади.
VI авлод. Агар ГБО суюқ фракцияда (LPI) газ қуйиш билан 5-авлод бўлса, Голландиянинг Виалле компанияси томонидан ишлаб чиқарилган тўғридан-тўғри ёнилғи қуйиш двигателлари учун 6-авлод (LPIи-суюқ пропан йўналиши).