O’zbekiston respublikasi transport vazirligi

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI TRANSPORT VAZIRLIGI

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI OLIY TA’LIM VAZIRLIGI
TOSHKENT DAVLAT TRANSPORT UNVERSITETI


Xalliyev Siroj Azadovich
Mavzu: “Siqilgan tabiiy gaz uchun mo’ljallangan SPG-3 turidagi gaz ballonlarni davriy sinash uslubini ishlab chiqish”

5A310601 – Yer usti transport vositalari va tizimlari (transport turlari bo’yicha)

MAGISTR
DARAJASINI OLISH UCHUN YOZILGAN DISSERTATSIYA ISHI


Ilmiy raxbar: т.ф.н. Erbekov Sh.

Toshkent -2021


Мундарижа
Кириш


I bob.

1. 
   Республикамизда эксплуатация килинаётган газ баллонли автомобиллар хакида маьлумотлар тахлили …………………………………
   

1.2. СТГ-3 туридаги газ баллонлари тўғрисида маълумотлар ……………………………
1.3 СТГ-3 газ баллонлари ишлатилиши тўғрисида маълумотлар ………………………………
1.4 Тадкикотнинг максад ва вазифалари…………………….


II bob. СТГ-3 туридаги газ баллонлари синаш услубларининг таҳлили
2.1 СТГ-3 туридаги газ баллонларнинг конструкцияси……………..
2.2. СТГ-3 туридаги газ баллонлари синаш услублари
2.3. СТГ-3 туридаги газ баллонларни синаш усубларини ишлаб чиқиш бўйича таклифлар
……………..
III bob. СТГ-3 туридаги газ баллонлари синаш услубини ишлаб чиқиш………..

3.1 Техник курикка такдим этиладиган баллонларга талаблар ………….

3.2 Бажариладиган ишлар рўйхати…………………

3.3 Такдим этилган малумотлар тахлили………………..

Иловалар…………………


Фойдаланилган адабиётлар………………….


Хулоса………………………………………
Газ тақсимланадиган инжекторли тизимлар
Тарқалган инжекторли тизимлар бугунги кунда ички ёнув двигателининг силиндрларига газ этказиб берилишини бошқариш тизимларини яратишда энг истиқболли йўналиш ҳисобланади. Улар сизга двигателнинг энг илғор кўрсаткичларини олишга имкон беради. Барча қарши тизимлари кучли микропротсессор бошқарув блоклари билан таъминланган
- ҳар бир цилиндрга алоҳида-алоҳида газни тўкиб ташлаш, бу аралашманинг идеал ёнишини таъминлашга имкон беради (баъзи компаниялар ҳар бир цилиндрга зонд ва конвертордан кейин бошқасини ўрнатадилар);
-минимал газ оқими - газ ҳар бир силиндрга фақат ассимиляция айланиш жараёнида алоҳида-алоҳида юборилади; “қоралама“ эффекти йўқ (ташқи аралашма ҳосил бўлган тизимларда бўлгани каби клапан ёпилиши сабабли кириш трубкасидан эгзоз тизимига келадиган газ);
-максимал восита динамикаси, чунки тизимнинг инерцияси минимал даражага туширилди (минимал паразитар ҳажмлар).
Ғилдиракли транспорт воситаларига СПГ қувватига айлантирилганда баъзи омиллар ўзига хос хусусиятларга эга бўлади. Ўзбекистонда ишлаб чиқариладиган ва маҳаллий ишлаб чиқарилган дизель двигателлари бўлган ғилдиракли транспорт воситаларининг ўзига хос турини (товар, модель, модификациялаш) қайта ишлаш ва ишлашини мослаштириш учун технология ва техник воситалар алоҳида илмий аҳамият касб этади.
Буларга қуйидагилар киради: ёниш камерасининг дизайни ва жойлашуви; совутиш тизимининг дизайни ва ўлчамлари цилиндирлар; ўлчамлари, кўтарилишнинг мавжудлиги ва тури; ёнилғи қуйиш помпаси ҳаво иситгичининг мавжудлиги ва жойлашиши; ташқи тозаловчи совутиш ҳаво оқимига нисбатан двигателнинг жойлашиши; техник хизмат кўрсатиш ва ТНВД учун энг мақбул бўлган двигатель бўлинмасидаги газ баллон ускуналарини (ГБО) ўрнатиш имконияти; минимал дизайн ўзгаришлари билан кассетали газ баллонларини ўрнатиш имконияти; газ баллонлари учун асосий транспорт воситасида ҳимоя элементларининг мавжудлиги; СНГ га айлантирилгандан сўнг транспорт воситасининг оғирлик марказини ушлаб туриш қобилияти.
Шундай қилиб, суюлтирилган газ учун ғилдиракли транспорт воситаларини узатиш ва ишлатиш учун зарур бўлган жараёнлар уларнинг самарали ишлашини таъминлаш учун яхшиланиши ёки қайта тузилиши керак.
Ишлаш принтсипига кўра, ҳозирги вақтда ишлатиладиган газ ускуналари (ГБО) ёки двигатель бўлинмасидаги газ ускуналарини қуйидаги авлодга бўлиш мумкин.