O‘zbеkiston rеspublikasi oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi

 
 
1.18-расм. Шамол электр қурилма ротори умумий 
кўриниши 
Шу туфайли, узоқ йиллар мобайнида ишончли конструк-
цияга эга бўлган редукторларни жорий этиш бўйича машақ-
қатли тадқиқот ишлари олиб борилди, ҳозирги кунга келиб 
ушбу қийинчиликлар бартараф этилди. Ҳозирги кунда редук-
торлар мойни совуткичларда совутишнинг мустақил тизим-
лари, насослар ва зарурий асбоб-ускуналар билан таъминланган 
бўлиб, кабина хонасининг тузилишини ва ШЭҚ нинг эксплуа-

---

82 
тациясини етарли даражада мураккаблаштириб юборган, аммо 
унинг ишончлилигини таъминлади. 1.16- ва 1.17-расмларда 
қуввати 1 МВт бўлган NORDEX фирмаси замонавий шамол 
электр қурилмаси ротори ва паррагининг умумий кўринишлари 
келтирилган. 
Редукторнинг чиқиш вали билан генератор валини улай-
диган муфта ҳар хил конструкцияга эга бўлиши мумкин, 
аксарият, у гидравлик юритма билан механик тормоз диски 
вазифаларини бирлаштириб бажаради. Бу, замонавий автомо-
биллар олд ғилдиракларининг тормозига ўхшаш бўлади, фақат 
диск ва цилиндр геометрик ўлчамлари каттароқ бўлади. Қолган 
элементларнинг вазифалари 1.17-расмда келтирилган номлар-
дан маълум. 
Кабина бурилишини таъминлайдиган механизм ишлашини 
батафсил кўрайлик. Бир неча тонна оғирликдаги конструк-
циядан иборат бўлган парраклар ва кабина шамол йўналишига 
бурилиб туриши зарур. Ушбу конструкция минора таянч юзаси 
(плита)га таянади. Ўз вақтида, кабинанинг буриш халқаси 
минора таянч халқаси билан биргаликда улкан подшипникни 
ташкил этадилар. Кабинанинг айланиши тишли узатма (зуб-
чатая передача) билан уланган электр мотори ѐрдамида 
бажарилади.
Электр моторлар сони ШЭҚ нинг қуввати ва буриш 
механизмининг ҳар хил конструкциясига боғлиқ равишда 
биттадан саккизтагача бўлиши мумкин. Шамол йўналишининг 
ўзгариши кабина томида ўрнатилган флюгер ѐрдамида 
аниқланади. Унинг ўзгариши билан ундаги импульс бошқариш 
тизимига узатилади, сўнгра моторлар ишга туширилиб, зарур 
бўлган йўналишга йўналтирилади. Шамол йўналиши ўзгари-
шида кабинага бўладиган таъсирни камайтириш мақсадида, 
бошқариш тизими (5-10 минут) «кутиш вақти» (выдержка 
времени) беради ва шунда ҳам сигнал йўқолмаса, буриш 
моторига импульсни беради. Буриш қисмида тормоз тизими 
ҳам мавжуд, чунки шамол тезлигининг вектори шамол 
ғилдирагининг юзасига перпендикуляр бўлган вазиятда, шамол 
электр қурилмаси катта энергия қабул қилиниш онида кабина 
бурилишини тўхтатиш зарур бўлади.

---

83 
Кабинада ўзгарувчан токни ўзгармас токка айлантирувчи 
тўғрилагич (выпрямитель), ундаги токни частотаси тармоқ 
ўзгармас частотасига тенг бўлган ўзгарувчан токка айланти-
риш, кучланиш амплитудасини ўзгармас ушлаб туриш вази-
фаларини бажарувчи инвертор ўрнатилган. Натижада ШЭҚ си 
кучланишини бошқариш, реактив қувват ишлаб чиқариш 
имконияти яратилади.