Отчет по производственной практике. Станция Карши студент группы tf

МИНИСТЕРСТВО ВЫСШЕГО И СРЕДНЕГО СПЕЦИАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН


МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РЕСПУБЛИКИ УЗБЕКИСТАН


ТАШКЕНТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ОТЧЕТ
по производственной

практике.
Станция Карши
Выполнил: студент группы TF-____
_____________________
Проверил: к.т.н., профессор Суюнбаев Ш.М.


Ташкент – 202_
1. Технико-эксплуатационная характеристика станции КАРШИ

Станция по характеру работы является участковой и отнесена к внеклассному.

Прилегающие к станции перегоны и основные средства сигнализации и связи при движении поездов:
- в нечетном направлении :
станция Карши – станция Кашкадарья – однопутный, оборудованный двухсторонней автоматической блокировкой.
- в четном направлении :
станция Карши – Рзд.№151 – однопутный, оборудованный двухсторонней автоматической блокировкой.
Станция Карши - парк Дашт – однопутная, оборудованной полуавтоматической блокировкой, интегрированной в Ebilock-950 с контролем свободности перегона методом счета осей ЭССО.
Перечень подъездных путей и места примыкания :

№№	Наименование предприятия (организации), для обслуживания которого предназначен подъездной путь	Принадлежность	Место примыкания и граница подъездного пути	Наличие предохранительных средств для предупреждения выхода подвижного состава с подъездного пути