СОДЕРЖАНИЕ
1. Введение…………………………………………………………………………
2. Общие положения………………………………………………………………
З. Основные направления…………………………………………………………
4. Охрана труда и техника безопасности………………………………………...
5. Организация технологии выпуска……………………………………………..
6. Организация рабочего места и труда рабочих бригад………………………..
7. Организация снабжения запасными частями и материалами………………..
8. Обеспечение инструментом……..…………………………………………….
9. Контроль качества изготовления вагонов. …………………………………...
10. Взвешивание тары вагонов…………………………………………….…….
11. Организация изготовления вагонов………………………………………….
12. Расстановка оборудования в вагоносборочном цехе и технологический процесс изготовления грузовых вагонов………………………………………..
I. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ
ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
1. ВВЕДЕНИЕ
Технологический процесс предназначен для изготовления крытых вагонов с уширенными дверными проёмами (в дальнейшем именуемым «Вагон») модели 11-9923 – на промышленных участках ДП «Литейно-механический завода» УП «Узтемирйулмаштаъмир» (в дальнейшем Завод).
Технологический процесс устанавливает:
порядок выполнения работ по подготовке, изготовлению деталей и узлов, сборка, контролю и испытанию крытых вагонов;
допускаемые способы изготовления деталей и узлов.
Технологический процесс разработан на основе:
1. Технических условий TSh 32.14.013:2012;
2.Комплекта конструкторской документации К158 - 00.00.000 и другой нормативно – технический документации, приведенной в приложении 1.
Настоящий технологический процесс направлен на более полное использование средств механизации и автоматизации, предназначенных для повышения производительности труда, улучшение условий труда, повышение качества изготовления
Настоящий технологический процесс включает перечень необходимого технологического оборудования для выполнения работ.
Все изменения и дополнения вносятся в настоящий технологический процесс в установленном порядке и в соответствии с указаниями и распоряжениями руководства ГАЖК, УП «Узтемирйулмаштаъмир» и Предприятия.
Назначение.
Крытый цельнометаллический вагон модели 11 – 9923 с объемом кузова 158м3 предназначен для транспортировки хлопковолокна, тарно-штучных, пакетированных и некоторых видов грузов, требующих защиты от атмосферных осадков по железным дорогам колеи 1520мм с возможностью выхода колеи 1435.
Вагоны изготавливают климатического исполнения «УХЛ», категории I по ГОСТ 15150.
Вагон является несамоходной подвижной единицей и служит как тара при транспортирования грузов.
Обозначение вагона при заказе: «Вагон крытый модели 11 – 9923, TSh 32.14.013:2012».
Технические данные
Основные параметры и размеры вагона должны соответствовать значениям, указанным в таблице 1.
Таблица 1.
№
|
Наименование параметров
|
Нормы по параметрам, размерам
|
1
|
Ширина колеи, мм
|
1520
|
2
|
Грузоподъемность, m, не более
|
65
|
3
|
Объем кузова, м3, не менее
|
158
|
4
|
Удельный объем, м3/m
|
2,43
|
5
|
Масса тары, m
|
28,5±0,2
|
6
|
База вагона, мм
|
14170±10
|
7
|
Длина вагона по осям сцепления автосцепок, мм
|
18900±10
|
8
|
Внутренние размеры кузова, мм
- высота
- длина
- ширина
|
2820
17680±20
2780±10
|
9
|
Высота от уровня головок рельсов, мм
- до оси автосцепок
- до уровня пола
|
1060±20
1285±5
|
10
|
Расчетная нагрузка от колесной пары на рельсы, кН(mс), не более
|
230,0 (23,5)
|
11
|
Погонная нагрузка, кН(mс/м)
|
54,29 (5,54)
|
12
|
Количество и тип дверей
|
Раздвижные, несамоуплотняющиеся, по две с каждой стороны
|
13
|
Количество загрузочных люков в крыше, шт.
|
-
|
14
|
Количество загрузочных люков в боковых стенках
|
4
|
15
|
Размеры в свету, мм
- дверного проема
- загрузочного люка в боковой стене
|
4126х2430
690х430
|
16
|
Конструкционная скорость, км/ч
|
120
|
17
|
Габарит по ГОСТ 9238
|
1-ВМ
|
Состав изделия.
Перечень основных частей, входящих в состав, приведен в таблице 2.
Таблица 2
№
|
Наименование составных частей
|
Кол-во на изделие
|
Примечание
|
1
|
Стенка боковая
|
2
|
|
2
|
Торцевая стена
|
2
|
|
3
|
Дверь
|
2
|
|
4
|
Дверь
|
2
|
|
5
|
Рама
|
1
|
|
6
|
Крыша
|
1
|
|
7
|
Настил пола
|
1
|
|
8
|
Тормоз автоматический
|
1
|
|
9
|
Тормоз стояночный
|
1
|
|
10
|
Тележка двухосная
|
2
|
|
11
|
Устройство автосцепное
|
2
|
|
Do'stlaringiz bilan baham: |