|
1.6. Дюбели и их виды
Шпоночное соединение образовано валом, ключом и корпусом колеса (шкив, резьбовая шестерня и т. д.). Шпонка представляет собой стальной стержень, вставленный в пазы вала и центр. Он служит для передачи крутящего момента между валом и центром. Основные типы выключателей стандартизированы. Шпоночные переключатели на валах получаются фрезерованием дисковой или трехшлифовальной машиной, притиркой в шлицах.
Достоинствами шпоночных соединений являются простота конструкции и относительная легкость монтажа и демонтажа, вследствие чего они находят широкое применение во всех областях машиностроения.
Недостатком является то, что шпоночные дорожки ослабляют ось и центр детали, устанавливаемой на вал. Ослабление вала связано не только с уменьшением его поперечного сечения, но, главное, со значительной концентрацией изгибных и крутильных напряжений, возникающих на шпоночном пути. Ключевое соединение произвести сложно: при нарезке канавки чистовой шлифовальной машиной требуется ручная установка ключа по канавке; при изготовлении труб дисковым резаком закрепить шпонку в паз шурупами (от возможных осевых смещений)
Ключевые типы подключения
Основные звенья разбиты на акценты и акценты. Неплотные соединения получают с помощью призматических (рис. 4.1) и сегментных (рис. 4.2) ключей. В таких случаях не возникает напряжения при сборке соединений в детали. центры установлены на валах с шумозащитным устройством для обеспечения центровки и исключения контактной коррозии.
Напряженные соединения получают с помощью клиновых (например, витой клин, рис. 4.3) и тангенциальных (рис. 4.4) пуговиц. При сборке таких соединений появляются начальные (монтажные) напряжения.
Основное применение - беспотенциальные соединения.
Параллельные соединения. Конструкции соединений с параллельными кнопками показаны на рисунке. 4.1. Дублоны с рабочей высотой h имеют боковые, более узкие края. Размеры шпоночной части и глубину канавок получают в зависимости от диаметра d вала.
В зависимости от формы концов дублоны с закругленными концами различают с прямыми концами исполнения 1 (рис. 4.1, а).
Вариант 2 (рис. 4.1, 6), вариант Z с одним плоским, а другим закругленным наконечником (рис. 4.1, в).
Шпонка запрессована в канавку вала. Ключ с плоскими концами также расположен близко к деталям (торцевым шайбам, кольцам и т. д.), препятствующим его возможному осевому перемещению.
Параллельные ключи предотвращают осевое скольжение деталей по валу. Сепараторы (рис. 4.1 1), крепежные винты (рис. 4.2 1) и др. служат для предохранения шестерни от осевого смещения.
Соединения с сегментными ключами (рис. 4.2). Сегментные ключи, как и призматические, работают с боковыми гранями. Они используются для передачи относительно небольших моментов. Сегментные ключи и пазы для них просты в изготовлении, легко монтируются и разбираются (ключи свободно вставляются и вынимаются в паз). Широко используется в серийном и массовом производстве.
Соединения с клиновыми кнопками (рис. 4.3). Клиновые ключи бывают в виде односторонних самотормозящихся клиньев с наклоном 1:100. Канавки в ступицах имеют одинаковый наклон. Клиновые ключи изготавливаются без головки и без головки. Головка используется для извлечения ключа из паза. По нормам безопасности выступающая головка должна иметь защиту (рис. 4.3 1). В этих соединениях центр устанавливается на вал с небольшим зазором.
Клиновой ключ ударяет по канавкам вала и центра, в результате чего на широких краях работающего ключа возникают силы трения, которые могут передавать не только крутящий момент, но и осевое усилие. Соединение хорошо воспринимает ударные и переменные нагрузки.
V-образные соединения используются в тихоходных передачах.
Соединения с тангенциальными переключателями (рис. 4.4). Тангенциальный переключатель состоит из двух односторонних клиньев, каждый с наклоном 1:100. Работает с узкими боковыми кромками. Клинья вставляются в пазы вала и центрируются ударом; создает сильную связь. Сила расширения между валом и центром создается в тангенциальном (тангенциальном) направлении. Два тангенциальных переключателя размещены под углом 120° к соединению, каждый переключатель передает крутящий момент только в одном направлении.
Применяются для валов диаметром более 60 мм при передаче больших крутящих моментов с переменным режимом работы (установка маховика на вал ДВС и др.).
Основным критерием работоспособности шпоночных соединений является прочность. Ключи подбирают по таблицам ГОСТ в зависимости от диаметра вала, затем проверяют на прочность соединений. Размеры гаечных ключей и пазов выбирают из расчета их прочности на сдвиг и изгиб при выполнении условия раздавливающей силы, поэтому основной расчет основных соединений является расчетом на притирку. В большинстве случаев выключатели не проверяют на резание, их проверяют в зависимости от состояния сжимающего усилия:
Do'stlaringiz bilan baham: |
