Объяснительного письма по учету работ по проекту

˅. Вывод
˅ɪ. Рекомендации
Содержание
Применение - спецификация

Основная литература, рекомендуемая для проекта
1. Кинематический расчет привода
2. Расчет цепных и ременных передач
3. Набор вопросов из курса "Детали машин". Тажибоев.Р., Сулаймонов.И.
4. Детали машин. Сулаймонов.И.
5. Выполнение курсового проекта по теме «Детали машин». Носиров С.С.
6. «Курсовое проектирование деталей машин». Чернавский.СА
7. «Курсовое проектирование деталей машин». Часть ɪ, ɪ ɪ, Кузьмин.А.В.
8. «Курсовое проектирование деталей машин». Дунаев В.И.
9. Атлас деталей машин. Решетов.РП
.
Дополнительные задания и инструкции
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
Крайний срок подачи дизайнерских и графических работ.
1 2 3 4 Защита регистрации
Пояснительная записка Рисунок 1 Рисунок Рисунок 2 Рисунок Чертежи

Дата получения заказа: __________________________
Подпись студента: ___________________________________
Руководитель проекта: __________________________
(Подпись)
ВВЕДЕНИЕ
1.1. Винтовой конвейер
конвейерконвейер, от конвейера — транспортировать), машина непрерывного действия для транспортировки грузов по конвейеру, навалом, штучно или поштучно.

винтовой конвейерслужит для транспортировки пылевидных и малогабаритных грузов в горизонтальной или наклонной (до 20°) плоскостях, в менее вертикальной плоскости (быстровращающийся винтовой конвейер). К. имеет замкнутую металлическую трубку, внутри которой вращается стрела с лопастями, расположенными по спирали. Лопасти могут быть в виде жестких (для легких сыпучих грузов), ленточных (для влажных и сыпучих грузов) и отдельно закрепленных на валу лопастей (для липких и кековых грузов). При вращении винта лопасти проталкивают груз вдоль трубы. Винтовые каналы состоят из участков длиной 2—4 м, общая длина канала обычно не превышает 60 м; Конструкция винтовых конвейеров проста и удобна в эксплуатации, особенно при транспортировке запыленных грузов. Однако лопасти и язычки К. сравнительно быстро изнашиваются, груз дробится и перетирается,